• 保冷車や冷凍車でもウィングボディが採用されており、この場合は冷気が逃げないように各部の剛性を高めて気密性を向上させている。 アルミパネルの代わりに幌を使用して最大積載量を多く取ったウィングボディもある。 現在主流のウィングボディでは、バンボディの側面を上下に2分割し、下半分は平ボディ...
    7 KB (895 words) - 09:38, 14 May 2024
  • Aerospace History No. 31, 2003, pp.30-32,38,42,48,61. ウィキメディア・コモンズには、リフティングボディに関連するカテゴリがあります。 全翼機 ブレンデッドウィングボディ(en:Blended wing body) NASA(アメリカ航空宇宙局) サンダーバード2号...
    19 KB (3,106 words) - 03:26, 24 October 2024
  • スパイダー・プレス アーニー・ラッドのダイビングボディ・プレス。日本でのニックネーム「黒い毒グモ」にちなんで名付けられた。 スティンガー・スプラッシュ スティングのダイビングボディ・プレス。コーナーにもたれかかる相手への串刺し式のボディ・アタックもスティンガー・スプラッシュと呼ばれる。 ニュークリア・スプラッシュ...
    23 KB (2,298 words) - 23:52, 6 October 2024
  • ングで使用されるハイドロテックフィンは元々ボディボード用に作られたものなのでそのまま使用できる。なお、サーフィンやロングボードで言う「フィン」とは一般的にサーフボードのテール寄りに付いているスケッグのことを指し、ボディ...
    62 KB (7,477 words) - 15:31, 1 October 2024
  • ブレンデッドウィングボディ (Blended Wing Body, BWB) は、飛行機などの機体形状の一種である。翼と胴体を一体的に設計することで空気抵抗低減による揚抗比改善などを実現し、搭載量の増大や燃費の向上といった効果の達成を意図している。ブレンデッド・ウィング&ボディ (blended wing...
    8 KB (1,194 words) - 19:48, 24 October 2022
  • 後部座席ドアに採用。中折れ機構が付いており、ファルコンウィングドアと名付けられている。 ラディカル・RXCターボ 柳沼ボデー工場・キャンバスウィングウィングボディ)  デロリアン・DMC-12 デ・トマソ・マングスタ メルクス・RS 1000 テスラ・モデルX ウィキメディア・コモンズには、シザードアを持つ車種に関連するカテゴリがあります。...
    11 KB (1,091 words) - 09:48, 1 August 2024
  • ウィンドサーフィン(英: windsurfing)とは、セイルボード(以降、略してボード)とセイルを接続した専用の道具を使用して水面を滑走するウォータースポーツである。セイルボート(セーリング)とサーフィンを融合・発展させたスポーツである。セーリングの原理を利用する乗り物の一種。 ウィン...
    76 KB (10,391 words) - 01:51, 20 September 2024
  • ノーズライディング:ロングボードで、ノーズ(ボードの前方1/3)に乗ること。ノーズ先端に足の指5本をかけるハングファイブ、10本をかけるハングテン、かかとをかけるヒールオーバーがある。パフォーマンス的な要素もあるが、元々は体重移動を行い、スピードを調節するのが目的。 トリミング:ライディング...
    34 KB (4,882 words) - 00:22, 24 June 2024
  • もともとはギターは4組の弦を持ち、そのうち3組が2本で、残りが1本の弦だった。そしてヴァイオリンのような糸巻き(ペグボックス)をそなえ、つまり直接ペグの棒に弦を巻きつけていた。共鳴板(=ボディー表側の薄くて振動しやすく音を増幅する木板、soundboard)にはサウンドホールという丸い穴があけられ、し...
    54 KB (7,314 words) - 10:53, 13 June 2024
  • 自動車のエアロパーツの内、翼のような形状をしたもの。 貨物自動車の荷台形状で、バンボディの側面を上方に跳ね上げて開く形式のもの。ウィングボディ。 自動車などのドアの開閉方式の一つで、左右のドアが地面に対して水平に上方に向かって展開する方式のこと。ガルウィングドア。 関空特快ウイング - 西日本旅客鉄道でかつて関空快速の速達列車とし...
    7 KB (804 words) - 11:20, 24 October 2023
  • 3枚折り戸仕様、ロングボディのリアオーバーハングをさらに引き伸ばした「スーパーロング」、逆に標準ボディのリアオーバーハングを縮めた「超ショート」等の特注・受注生産となる仕様もある。ボディーの伸縮は、客席窓の大きさ(ピラーの間隔)に合わせ、それぞれ735 mmづつとなっている。標準ボディと超ショートの最小回転半径は上記の通り5...
    55 KB (7,307 words) - 11:01, 2 August 2024