(51,640) 永福出口：3,320 (48,320) 永福入口：6,730 (55,050) 高井戶出口：11,020 中央道：44,030 代代木停車區（日语：代々木パーキングエリア）往高井戶方向。 代代木出入口 新宿出入口 新宿出入口的高架（甲州街道・西參道口交差點） 首都高速4號新宿線（幡谷、笹塚）...

代代木公園站（日语：代々木公園駅／よよぎこうえんえき Yoyogi-kōen eki */?）是位於日本東京都澀谷區富谷一丁目，屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 02。 1962年（昭和37年）：根據都市交通審議會答申第6號規定東京8號線。 1964年（昭和39年）12月6日：根據建...

代代木神園町（日语：代々木神園町／よよぎかみぞのちょう Yoyogi-kamizonochō */?）是東京都澀谷區的地名。2013年9月30日為止的人口有139人。郵遞區號為151-0052。 位於澀谷區中部。北部與西部鄰接代代木，南部鄰接神南。東部以山手線為界，鄰接千駄谷、神宮前。...

代代木（日语：代々木／よよぎ Yoyogi */?）是日本東京都澀谷區北部的一個地區。 東京都澀谷區北部的町名。現行行政地名為代代木一丁目至代代木五丁目，人口21,996人。郵遞區號為151-0053 包含代代木站與代代木公園的廣域地名。包括行政地名代代木、元代代木町、代代木神園町，以及代代木上原地區...

濱崎橋系統交流道～芝公園出入口間通車。 1966年7月 - 京橋交流道通車～白魚橋乘繼所開通 1967年7月 - 芝公園出入口～霞關出入口間通車，全線完工通車 2021年5月10日 - 隨著首都高速日本橋段的地下化改建，吳服橋出入口、江賀橋出入口廢除 東京都 中央區 - 港區 - 千代田區 - 中央區 首都高速1號上野線（江戶橋系統交流道）...

代代木站（日语：代々木駅／よよぎえき Yoyogi eki */?）位於日本東京都澀谷區代代木一丁目，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵道車站。 此站有JR東日本的中央本線與山手線2條路線以及都營地下鐵的大江戶線停靠，是轉乘站。都營地下鐵的車站編號為「E 26」。...

代代木八幡站（日语：代々木八幡駅／よよぎはちまんえき Yoyogi-hachiman eki */?）是位於日本東京都澀谷區代代木五丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 04。 1927年（昭和2年）4月1日：小田急線通車。為各站停車停靠站。...

東京都道10號東京浦安線（永代通） 東京都道319號環狀三號線（三目通） 東京都道475號永代葛西橋線（葛西橋通） 首都高速道路出入口 首都高速9號深川線 木場出入口 鹽濱入口 江東区の世帯と人口（住民基本台帳による） 区民部区民課 平成25年8月1日現在[永久失效連結] 新木場 江東區官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

於1944年廢站，5年後再於本位置重新建站，現時為無人車站。 現時採用簡易車站設計，並只於月台中央部份建有一座木製的有蓋候車亭，出入口亦設於候車亭旁，只提供樓梯上落，入口旁邊設有單車停泊處。沿狹窄的小路可通往富山縣道4號（日语：富山県道4号富山上市線）路面。...

代田線由東京地下鐵繼承。 2016年（平成28年）3月26日：引入發車音樂。 設有1面2線島式月台的地下車站。月台與相鄰的赤坂站一樣位於彎道上，平時有站員指揮發車。 月台與赤坂側剪票口之間設有樓梯與一座電扶梯，往表參道側剪票口僅有階梯。電梯連結月台中央與付費區大廳，以及赤坂側2號出入口...

3公尺。而上層月台則位居第3位，深度為地下32.8公尺。 5、6號出入口由東京都交通局建設，內部加入管樂器的管狀設計。 7號出入口原是由東京都交通局所建設的大江戶線專用出入口，但在2007年3月30日東京中城開幕後，與新設的日比谷線剪票口與大江戶線剪票口地下連絡通道及8...