• 作草部(日语:作草部駅/さくさべえき Sakusabe eki */?)是一個位於日本千葉縣千葉市稻毛區作草部二丁目,屬於千葉都市單軌電車2號線的高架單軌電車車站。車站編號是CM05。 1991年(平成3年)6月12日:開業。 2009年(平成21年)3月14日:引入PASMO。 此是對向式月台2面2線的高架車站。...
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  • 小仲台團地 千台團地 菖蒲台(日语:あやめ台)團地 京成團地、京成宮野木團地 東日本旅客鐵道(JR東日本) 中央·總武緩行線:稻毛 - 西千葉 總武快速線:稻毛 京成電鐵 千葉線:京成稻毛 - 綠台 千葉都市單軌電車 2號線:作草部 - 天台 - 穴川 - 體育中心(日语:スポーツセンター駅)...
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  • 隅田公園 本是歷史悠久的歡樂街,並未設有巴士總。最近的巴士是「東武淺」。但淺雷門與淺雷門南兩個巴士也具有巴士總的機能。實際上,這些巴士皆可視為淺的巴士總。以下各的路線主要由東京都交通局(都營)運行。 本最近的巴士之一「淺松屋前」在2007年4月1日改稱為「東武淺前」。...
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  • 厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心;亦设有自动售卖机和自动售卡/充值机等自助服务设施。 为方便行人进出,赤厅中部偏南侧被划分为收费区,收费区内各自设有三條扶手电梯、兩組楼梯和一台专用电梯供乘客前往不同方向的月台。 另外,本的卫生间及母婴室均设于厅付费区内南侧。 赤...
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  • 2001年(平成13年)3月28日:特急SPACIA全列車停靠本。 2003年(平成15年)3月19日:伊勢崎線、營團地下鉄半藏門線直通列車停靠本。 2004年(平成16年) 6月16日:淺側跨線天橋延伸至西口。 10月19日:野田線春日 - 東岩槻間完成複線化。東武動物公園側的跨線天橋設置電梯。...
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  • 是滋賀縣內車站上車人次最多的車站,2014年度跌至南之下,排行第2位。 然而此比滋賀縣的縣廳所在地車站大津更多,是與津線的接續。而關空特急遙、特急琵琶湖特快與飛驒等不停靠大津的列車也停靠此(滋賀縣內停車只限與米原)。的使用者以徒步抵達佔大半,巴士與汽車抵達比例較低。...
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  • 閘口(2012年2月21日) 1號月台(2019年7月1日) 1號月台名牌(2019年7月1日) 2010年度1日平均上車人次為1,748人。千葉都市單軌電車18個車站當中排行第8位。 近年1日平均上車人次推移如下表。 千葉都市單軌電車 2號線 作草部(CM05)-天台(CM06)-穴川(CM07) 千葉県統計年鑑...
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  • 1號月台(2019年7月1日) 1號月台名牌(2019年7月1日) 2010年度1日平均上車人次為717人。千葉都市單軌電車18個車站當中排行第16位。 近年1日平均上車人次推移如下表。 千葉都市單軌電車 2號線 千葉(CM03)-千葉公園(CM04)-作草部(CM05) 千葉県統計年鑑. [2020-05-21]...
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  • 藍田(英語:Lam Tin Station)是一個位於香港九龍觀塘區鯉魚門道以南晒灣白泥山山坡,屬於港鐵觀塘綫的鐵路車站,於1989年8月9日啟用。 進入藍田的架空路軌(2020年8月) 基於地勢,藍田興建在山坡之上,靠近觀塘一方路軌為架空;而靠近油塘一方則建於地面,以月台所處樓層而論,車...
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  • 場內才停止。臺1線的海拔最高點位於桃園市楊梅區埔心里(43.5K處),標高181公尺。 在清治末期至日治初期,埔心只是湳陂庄內兩大聚落之一。1908年,在縱貫鐵路中壢、楊梅兩車站間增設一車站,名為「安平鎮」招呼。最初址的確位於湳陂庄東鄰安平鎮庄內。其後因火車上坡不易,址遷至...
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  • 地下铁--银座线,浅下车。 地下铁--都营浅线,浅下车。 考古學遺跡—淺寺 由於淺寺擁有古代至中世・近世(江戶時代)長久历史、故淺寺遺跡藏有大量考古學上的重要的历史資料。有關這方面的資料可參看下列文獻與報告。 關連文獻 加藤晋平1971「淺寺私考」『物質文化』18...
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