八幡西區（日语：八幡西区／やはたにしく Yahatanishi ku */?）是福岡縣北九州市7個行政区之一，為北九州市人口最多的一區，約佔全市的四分之一。 1889年4月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬： 鞍手郡：木屋瀨村。 遠賀郡：黑崎村、上津役村、洞南村、香月村。 1897年4月23日：黑崎村改制為黑崎町。...

八幡市（日语：八幡市／やはたし Yahata shi */?）是日本福冈县東北部的一個已不存在的市。相當於今北九州市八幡東區和八幡西區，過去是北九州工業地帶的一個重工業都市，又以鋼鐵工業最為繁榮。1963年，與小倉市、門司市、戶畑市、若松市合併為北九州市。1963年4月1日原八幡市所轄地區劃为八幡...

八幡市。 1963年2月10日：八幡市與門司市、小倉市、戶畑市、若松市合併為北九州市。 1963年4月1日：北九州市成為政令指定都市，同時設置八幡區。 1974年4月1日：行政區重劃，八幡區被分割為八幡東區與八幡西區，小倉區的山田地區被改劃入八幡東區。 九州旅客鐵道 鹿兒島本線：枝光車站...

うこうそく4ごうせん）是一條連接福岡縣北九州市門司區春日出入口與同縣同市八幡西區八幡IC的北九州高速道路路線。 此路線原本是由二部分組成。包括由日本道路公團建設與營運的一般收費道路「北九州道路」（春日出入口與黑崎出入口之間）與「北九州直方道路」（八幡IC與黑崎出入口之間）。在1979年全線開通後，成...

Tanki Daigaku *）是過去一所位于日本福冈县北九州市八幡西区的私立短期大学。2004年廢校。 1967年短期大学开办在直方市由学校法人筑丰学园经营。校园迁到北九州市八幡西区于1972年、由学校法人北九州学院经营、来源于西日本短期大学。招生到1976年、停办于2004年。...

在2019年度，1日平均上下車人次為219人。 車站周邊為農田和住宅區。車站鄰近西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽新幹線路軌與九州自動車道高架橋。 Mr Max（日语：ミスターマックス）八幡西店 MaxValu（日语：マックスバリュー）真名子店 F corp生活協同組合八幡西分所 八幡慈惠病院 倉成觀光巴士 筑豐電氣鐵道 筑豐電氣鐵道線...

森下站（日语：森下駅／もりしたえき Morishita eki */?）是位於福岡縣北九州市八幡西區森下町，筑豐電氣鐵道筑豐電氣鐵道線車站。車站編號為CK06。 1956年（昭和31年）10月15日 - 車站啟用。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站。 ※實際上沒有月台編號，上述的編號只用作列車運輸指令上使用。...

穴生站（日语：穴生駅／あのおえき Anō eki */?）是位於福岡縣北九州市八幡西區穴生一丁目8番1號，筑豐電氣鐵道筑豐電氣鐵道線車站。車站編號為CK05。 1956年（昭和31年）3月21日 - 車站啟用。 1982年（昭和57年）11月17日 - 車站高架化。...

響灘和洞海灣之間的若松半島大部分地區，曾是煤炭出口港。1963年2月10日，若松市和八幡市、戶畑市、小倉市、門司市合併為北九州市。北九州市升格成為政令指定都市之後，若松市轄區大部分地區由若松區繼承，部分則劃入八幡西區和遠賀郡蘆屋町。 若松区のあゆみ 歴史（北九州市発足前）. 北九州市若松区. [2014-03-24]...

筑豐電氣鐵道股份有限公司（日语：筑豊電気鉄道／ちくほうでんきてつどう Chikuhō Denki Tetsudō */?）是一間負責營運由福岡縣北九州市八幡西區至直方市地域鐵路的鐵路公司。通稱：筑鐵或筑豐電鐵。一部分使用者以筑電稱呼。此公司是西日本鐵道（西鐵）的完全子公司。總部設於福岡縣中間市鍋山町1番6號。...

黑崎車站（日语：黒崎駅〔黑崎驛〕／くろさきえき Kurosaki eki */?）是一位於日本福岡縣北九州市八幡西區黑崎3丁目15番1號，由九州旅客鐵道（JR九州）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站。黑崎車站是JR九州所屬的兩條幹線鐵路鹿兒島本線與筑豐本線的交會車站，在過去曾一度是JR九州旗...