川西能勢口站（日语：川西能勢口駅／かわにしのせぐちえき Kawanishi-Noseguchi eki */?）是位於日本兵庫縣川西市，屬於阪急電鐵和能勢電鐵的鐵路車站。此站是共同使用站。阪急電鐵的車站編號是HK-50，能勢電鐵則是NS01。 本站為島式月台1面2線與櫛形2面3線，合計3面5線的高架...

妙見線（日语：妙見線／みょうけんせん Myōken sen */?）是一條連結日本兵庫縣川西市的川西能勢口站至大阪府豐能郡豐能町的妙見口站，屬於能勢電鐵的鐵路線。 路線距離（營業距離）：12.2公里 軌距：1435毫米 站數：14個（包括起終點站） 複線路段：川西能勢口－山下間 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V） 閉塞方式：自動閉塞式...

川西國鐵前站（日语：川西国鉄前駅／かわにしこくてつまええき Kawanishi-Kokutetsumae eki */?）是位於兵庫縣川西市榮根，能勢電鐵的妙見線車站。隨著妙見線此站至川西能勢口之間廢止，此站於1981年（昭和56年）起永久停用。 當初車站名稱為「池田站...

能勢電鐵股份有限公司（日语：能勢電鉄／のせでんてつ Nose Dentetsu */?），簡稱能勢電鐵，是日本的一家鐵路公司，經營連接兵庫縣川西市川西能勢口站和妙見山及日生新市鎮的鐵路。總部位於兵庫縣川西市平野一丁目35番2號。公司名稱來源於該公司最初設立目的是服務前往能勢妙見山參拜的乘客。現在能...

本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。驗票閘口位於川西能勢口站方向月台側的南面位置。廁所位於閘口附近，為男女分開的廁所，也設有多功能廁所。兩月台之間靠近驗票閘口處設有站內平交道。川西能勢口站方向月台的出入口為斜道，在通過站內平交道後，進入山下站方向的月台需要經過樓梯級。候車室位於往川西能勢口站...

在能勢電鐵所有車站中，此站月台建於彎位上，因此月台與車廂之間會有較大空隙，上落車時需要小心。月台可容納6卡車廂，但是現時只有4卡編成的列車停靠。川西能勢口站方向列車會靠北邊停靠，山下站方向列車會靠南邊停靠。兩月台上均設有候車室。 ※此站沒有編定月台編號 車站附近均為住宅區。在幹線道路中，此站靠近兵庫縣道12號。站前的道路比較狹窄。...

）是能勢電鐵擁有的鋼索鐵路。路線連接兵庫縣川西市的黑川站至鋼索山上站。在2013年3月16日前的名稱為妙見纜索線（日语：妙見ケーブル）。另外，在鐵路正式名稱為鋼索線，但是未收錄在國土交通省監修《鐵道要覽》內。 路線是位於能勢妙見堂所在地妙見山（日语：妙見山 (能勢)）的山腳下。在鋼索山上站可步行5分鐘前往親睦廣場站轉乘妙見之森吊椅。...

鼓瀧站（日语：鼓滝駅／つづみがたきえき Tsuzumigataki eki */?）是位於兵庫縣川西市鼓瀧，能勢電鐵的妙見線車站，車站編號為NS05。 在妙見線雙線鐵路前，此站至多田站附近的路段是使用舊國道173號的共用軌道。此站也使用國道部分位置。妙見線受到軌道法上的限制。隨著鐵路雙線化，妙見線...

日生線（日语：日生線／にっせいせん Nissei sen */?）是一條連結兵庫縣川西市的山下站和兵庫縣川邊郡豬名川町的日生中央站，屬於能勢電鐵的鐵路線。 此路線橫跨川西市、豬名川町的兩個市町地域，為了方便進出日生新城（日语：阪急日生ニュータウン）而興建。該新城由日本生命保險、新星和不動產（日语：...

車站外側設有斜道，但是只連接車站西北方（巴士總站與國道173號方向）。車站東邊（協立溫泉醫院方向）沒有斜道。 於閘口外邊設有由能勢電鐵直營的商店「Eat-IN、便利店Rizumin」（日语：イートイン・コンビニRizumin），除了假日外每日營業。 1號線靠近川西能勢口一方（站外）設有能勢...

阪急電鐵 宝塚本線 ■急行、■準急、■普通 川西能勢口（HK-50）－雲雀丘花屋敷（HK-51）－山本（HK-52） 1962年（昭和37年）5月1日前，在川西能勢口站（當時站名為能勢口站）與本站之間設有花屋敷站。 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部...