405.4公噸，容積1,566立方公尺，分散在56個燃油槽內（艦艏17個、艦艉13個、側舷26個）。雖然燃料搭載未達預期設計目標，但是因良好的艦體流體力學設計與較高效率的輪機，在1942年10月21日阿賀野號海試時在7,800噸標準負載狀況下以航速18.44節的狀態下航行6,178海浬，已可滿足原始設計目標。7...

岩崎洋一 宇川彰 大川正典 福来正孝 格子量子色力学の大規模数値シミュレーションによる研究 1993 伊藤公孝 伊藤早苗 高温プラズマにおける異常輸送とL―H遷移の理論 勝又紘一 新しい型の磁気相転移の研究 1992 山本喜久 光子数スクイーズ状態の形成および自然放射の制御 大貫惇睦 長谷川彰...