/ 25.13167; 121.49861 北投站為台北捷運淡水信義線（淡水線、新北投支線）的捷運車站。過去臺灣總督府交通局鐵道部（戰後改制為臺灣鐵路管理局）淡水線、新北投線（現已廢止；捷運淡水線和新北投支線前身）亦曾有同名車站。本站與復興崗站間為淡水線高架段至地面段之過渡帶，也是台北捷運第一個轉乘站。...

淡水線是一條由臺灣總督府交通局鐵道部（戰後改制為臺灣鐵路管理局，簡稱台鐵）經營的傳統鐵道支線，且為台灣第一條鐵道支線，戰後轉由臺灣鐵路管理局經營。過去常被俗稱為北淡線。路線自台北站分歧後逐漸北轉，跨過基隆河後又逐漸轉向西北，至關渡平原西端再向北轉，最後大致沿淡水河右岸到達終點淡水站；另有一支線自北投...

第二台　池上─花蓮（臺東線） 第三台　花蓮─蘇澳新（北迴線） 第四台　蘇澳─龜山（宜蘭線） 第五台　龜山─八堵（宜蘭線） 第六台　基隆─臺北（縱貫線北段） 第七台　臺北─中壢（縱貫線北段） 第八台　中壢─竹南（縱貫線北段） 第九台　竹南─清水（縱貫線海線段） 第十台　竹南─新烏日（臺中線） 第十一台　清水─彰化（縱貫線...

臺灣鐵路管理局，通稱臺灣鐵路局、臺鐵局（或逕稱為臺鐵、鐵路局；英文簡稱TRA、TR），是中華民國政府於1948至2023年設置的機關，負責經營臺灣的傳統鐵路系統——臺灣鐵路；改制前營運路線共有13條，長度達1,085.3公里。其徽章於1950年代啟用，沿用鐵道部原徽章所改造，代表臺灣...

臺灣鐵路（通稱臺鐵）是臺灣的傳統鐵路系統，由臺灣鐵路公司經營，採用1067mm軌距，包括西部幹線、東部幹線、南迴線等3條幹線，以及10條客貨運支線，以路網長度而言為臺灣最大鐵路運輸系統。 清朝政府於1887年成立「全臺鐵路商務總局」，負責籌辦臺灣鐵路的興建。原先所規劃的路線為雞籠（基隆）－臺北－竹...

（原始内容存档于2018-02-10）.  蘇照旭. 《台灣鐵路蒸汽火車》. 臺灣: 人人出版社. 2000年. ISBN 978-957-976-738-5 （中文（臺灣））.  台湾鉄路管理局CK120形蒸気機関車. （原始内容存档于2019-01-23） （日语）.  正弘, 笹. 国鉄&JR保存車大全. 日本东京: 伊卡罗斯出版有限公司...

114519°N 121.5156445°E / 25.114519; 121.5156445 石牌站位於台灣台北市北投區石牌地區，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局淡水線（已廢線；捷運淡水線前身）曾於本站南方設有同名車站。 車站位於東華街、西安街間，石牌路口南側；車站編號為R19。站...

縱貫線(包含了前劉銘傳鐵路、海線等) 基隆臨港線 高雄臨港線 三張犁支線 松山飛機場線 新竹飛機場線 宜蘭線 淡水線 新北投線 臺中線(包含了舊山線) 集集線 屏東線(包含了屏東線舊線) 屏東飛機場線 東港線 平溪線 臺東線(東拓前) 竹東線（战后建成） 東勢線（战后建成） 新高築港專用鐵道 北部線：基北線、北新線、北淡線...

雙連站位於台灣台北市中山區、大同區交界處，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的沿線車站之一，也是與規劃中民生汐止線交會之轉乘站。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線（戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線；捷運淡水線前身）亦曾於本站北側設有一同名的地面車站。 本站最早設於日本統治時期1915年，原為臺灣...

集集車站位於南投縣集集鎮，為臺灣鐵路公司集集線的鐵路車站，為集集鎮民的對外門戶，本線最多人造訪的車站，設有集集鐵路文物博覽館。為台灣歷史建築百景之一。 1922年1月14日：設「集集驛」（日语：集集驛／しゅうしゅうえき shūshū eki ?）。 1930年2月2日：由縱貫線舊楊梅車站拆遷而來的木造站房完工。...

071460; 121.520172 圓山站位於台灣台北市中山區、大同區交界處，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的捷運車站。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線（戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線；捷運淡水線前身）亦曾於此處設有一同名車站。本站與民權西路站之間為淡水線高架段至地下段之過渡帶。...