Vállalat üzemeltette. 1985. november 1-jétől 1993. június 30-áig a Rákospalota, MEDIMPEX és Rákospalota, Compack Vállalat között 170-es jelzéssel közlekedett...
5 KB (115 words) - 13:08, 19 September 2020
170-es, továbbá 170-es jelzésű menetrend szerinti autóbuszjáratok: Budapest 170-es busz (Budapest) 170-es busz (Budapest, 1985–1993)megszűnt 170-es busz...
632 bytes (34 words) - 10:57, 24 December 2019
A budapesti 170-es jelzésű autóbusz Újpest-központ és Rákospalota, Csömöri-patak között közlekedik. A vonalat az ArrivaBus üzemelteti. 1985. november...
8 KB (239 words) - 18:55, 3 May 2023
A budapesti 170-es (gyors 170-es) jelzésű autóbusz Újpest-Központ és Rákospalota, Csömöri-patak között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési...
8 KB (279 words) - 13:11, 19 September 2020
kőbányai végállomását. 1975 és 1993 között időszakos jelleggel Rákoskeresztúr, Ferihegyi úttól szintén indult 80-as jelzéssel busz a Cinkotai úti ipari területekre...
8 KB (343 words) - 11:35, 28 January 2024
Budapest éjszakai buszai jelenleg 46 vonalon közlekednek, közülük három (100E, 168E, 200E) nappali viszonylat is egyben. Korábban az éjszakai közlekedésben...
53 KB (3,293 words) - 17:01, 10 August 2024
autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076 ↑ Mihálffy: Budapesti busz-történet: Budapesti busz-történet. Mihálffy László...
191 KB (17,939 words) - 16:47, 4 September 2024
104-es, 104A, 120-as, 170-es, 196-os, 196A, 204-es, 220-as és 270-es busz, az éjszakai 914-es, 914A, 930-as, 950-es, 950A, 996-os és 996A busz, valamint...
19 KB (1,854 words) - 19:04, 23 May 2024
új villamos vonalat, amely a 31-es és a 32-es buszokat váltaná ki. Végül az elképzelés megvalósult és elkészült a 2-es villamos, amely összeköti a vénkerti...
38 KB (1,572 words) - 20:29, 1 June 2024
412-es és 435-ös Ikarus buszt vont ki a forgalomból a BKV, melyek átlagos életkora 21 év volt. A budapesti autóbuszflotta fiatalítását és a régi buszok leállítását...
48 KB (3,937 words) - 13:50, 2 August 2024
Ikarus (category Budapest történelme)
nemzetközi visszhangja volt az Ikarus 417-es típusnak, amely a világ első, teljes hosszában alacsony padlós csuklós busza volt. Ez a tulajdonság olyan népszerűvé...
51 KB (5,048 words) - 10:13, 30 August 2024