北京站列车相撞，1969年5月29日22時27分，44次旅客快车司机冒进信号而與87次列车正面衝突，造成87次列车司机和司炉当场死亡，旅客和乘务员重伤10人、轻伤457人，机车大破3台、客车大破4辆、小破19辆。事件驚動国务院总理周恩來直接介入處理。事故發生在文化大革命期間，被定性為「極左思潮」。...

（2-2）站台 北京站作为局直属站管辖京哈客运专线京沈段北京市域范围内各站。2020年2月随着北京枢纽生产布局调整，北京站负责管理原双桥站京哈线的部分车站。 1969年北京站列車相撞。 1980年10月29日晚上18時15分，北京站二樓南走廊發生爆炸，造成10死81傷，為北京自1966年...

列车无法前行，造成列车晚点6天7夜。 2008年4月28日，在中国山东省淄博市胶济铁路王村站附近发生的一起严重列车相撞事故。事故造成至少70人遇难，416人受伤，其中重伤70人，受伤旅客中有4名法国籍旅客。胶济铁路停运约22小时，于北京时间2008年4月29日凌晨2时16分恢复通车。 2008年...

展览馆”，让人在漫长的旅途中感受敦煌文化。 1969年北京站列車相撞事故 钢龙蜿蜒千里 人民幸福万年　包兰铁路通车. 人民日报. 1958-08-02 [2015-03-10]. （原始内容存档于2015-04-06）.  《宁夏日报》 头版头条：六十年春华秋实. 凤凰西北. 2015-02-10...

文化大革命中铁路运输受到严重影响，一度事故频发。邓小平主持国务院工作后，整顿铁路运输，颁发《关于加强铁路工作的决定》，实行统一计划、统一指挥、统一调度，铁路运输秩序好转。中国铁路大提速以前，客运列车停站多、车速慢，铁路事故主要来自司乘人员违规操作造成的列车相撞...

，及车站助理值班员王建国，自行摘开机车与车辆联挂的车钩，驾驶机车闯过显示红灯的出站信号机进入正线区间，高速行驶至安陆站外与停留在站外的1969次货物列车尾部相撞后起火，构成列车冲突重大事故。事故造成汤志勇及1969次列车运转车长当场死亡，机车报废1台，守车报废1辆，货车报废2辆、大破2辆、中小破各2...

1988年1月17日，哈尔滨铁路局三棵树机务段的东方红3型0170号机车，担当三棵树站开往吉林站的438次旅客列车牵引任务。当列车运行至拉滨铁路背荫河站时，因机后第一辆客车折角塞门被关团，导致列车制动失效并冒进进站、出站信号机，与正在进站的1615次货物列车正面相撞。事故造成19人死亡、33人重伤、38人轻伤，东方红3型内燃机...

列车经由京通铁路运行。当列车运行至瓦房至东来站之间K747+263M处一无人看守道口时，一辆大型货车从列车行驶方向右侧抢越平交道口，列车停车不及并以时速90公里的速度与之相撞，致使4272次列车的机车脱轨，机后第1至9位车辆部分脱轨，列车上5名旅客轻伤。事故...

北京至安阳、京沪铁路北站京至济南站、京山铁路北京站至山海关站、京包铁路北京站至大同站、京原铁路北京站至灵丘站等区段的旅客列车牵引任务。1980年代初，石家庄机务段开始配属北京型客运机车，担当京广铁路石家庄站至北京站、安阳站、郑州站间的客运牵引。1986年...

颱風維奧娜（英語：Typhoon Viola，國際編號：6905，中國大陸編號：6903，聯合颱風警報中心：05W）是1969年太平洋台风季的热带气旋，風暴於7月22日形成，在7月29日消散，维持時間約一周。維奧娜在廣東東部地區造成嚴重破壞，共造成1554人喪生...

1987年6月10日，郑州铁路局洛阳机务段的韶山1型机车，双机牵引1726次货物列车经由陇海铁路运行至新安县至铁门间，由于区间自动闭塞系统故障，司机没有认真确认信号，将灭灯的分区信号误认为绿色灯光，盲目继续运行并连续闯过两台灭灯的信号机，导致与前方停在新安县站区间内的1724次货物列车追尾相撞。事故造成机车小破1台，货车大破1辆。...