中華民國國道十號，又稱高雄支線、高雄環線，簡稱國十。 全線大部分位於高雄市，小部分經過屏東縣里港鄉，西起左營區，東至旗山區。起點銜接高雄都會區快速道路，可由匝道直接進出高鐵左營站。自從建造完工後，國道十號便大幅縮短高雄市區及旗山兩地之間的交通距離以及往來時間。與國道一號、國道三號...

國道10號可以指： 國道十號 (中華民國)，中華民國的國道10號 绥满高速公路，中华人民共和国的 绥满高速 国道10号 (法国)，法国的国道10号 (法国)（法语：Route nationale 10 (France)） 國道10號 (芬蘭)，芬蘭的國道10號 國道10號 (日本)，日本的國道10號...

中華民國國道是指由中華民國政府出資興建與管理的最高等級幹線公路，其識別標誌係以中華民國國花梅花為造型。目前有10條路線，均位於臺灣本島，除國道三號甲線全線及國道八號部分路段為快速公路外，其餘均為高速公路。其中，國道一號（俗稱一高、中山高）與國道三號（俗稱二高、福高）為縱貫臺灣西部的兩大主線。 中華民國國道總長度988...

中華民國國道四號，又稱臺中環線，簡稱國四。 全線位於臺中市，西起清水區，大略沿大甲溪往東而行，經豐原區後朝南轉彎，至潭子區連接台74線，全長26.8公里。 臺中環線清水至豐原段於1997年4月9日開工，工程長達四年，2001年11月16日全線完工通車啟用，為臺中生活圈道路系統1號...

中華民國交通部臺灣區國道高速公路局曾經在國道一號、國道三號及國道五號共設立共二十六個收費站，通行費徵收原採人工收費方式辦理。計程收費上路後，部分收費站仍保留過磅設施，後稱為地磅站。 1974年7月30日，中山高速公路開始實施人工收費，泰山收費站是第一個啟用的人工收費站。小型車、大型車及聯結車每次分別收取新台幣15、20及30元。...

國道十號，另為整合原國道十號仁武交流道服務功能設置仁武系統交流道匯入國十延長段，長約3公里，合計全長約23公里，共兩個系統、一個雙向交流道，七個單向交流道；經費約新臺幣1351億元，原本高雄市政府須部分承擔，因此為唯一一條地方政府須承擔經費的國道...

中華民國國道一號，又稱臺灣國道一號、中山高速公路（英語：Sun Yat-sen Freeway），簡稱國一、中山高、一高，是臺灣第一條高速公路，連接臺灣西部各大都市、城鎮，以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港，為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通重要的大動脈。全長374.3公里（232...

中華民國國道五號，又稱「蔣渭水高速公路」（英語：Chiang Wei-shui Memorial Freeway／Freeway No. 5），簡稱國五，目前通車路段為南港系統－蘇澳，又稱「北宜高速公路」，簡稱北宜高。 國道五號是臺灣首條橫跨東西部的高速公路，起於南港系統交流道、現訖於蘇澳交流道，全長54...

中華民國國道六號，又稱水沙連高速公路、中橫高速公路，簡稱國六，是南投縣重要的東西向交通動脈。整體路線分為先期的霧峰至埔里段，以及遠期的埔里至花蓮段，先期路段在2009年全線通車，遠期路段則被擱置興建。2009年9月，國道六號經南投縣政府透過評審與網友票選二階段辦理，結果以「水沙連」之名獲得最高票，於...

中華民國國道收費員抗爭事件是2013年12月30日起，中華民國國道全面改為計程收費後，由於原收費員認為遠通電收協助轉置方式和資遣費有所爭議，所導致的長期抗爭事件。 原先中華民國國道收費是採用收費站，並以人工方式進行收費。但由於收費站分佈對於部份區域的短程必然不公平，而經過ETC多年試行後，中華民國...

25.1192°N 121.6949°E / 25.1192; 121.6949 國道三號崩塌事故（官方名稱國道三號3.1公里崩塌事件）又稱425山崩事件、走山意外、4·25基隆山体滑坡，是中華民國國道三號（又稱福爾摩沙高速公路）基隆七堵段（瑪東系統交流道附近）在2010年4月25日台灣時間約14時29分，於3...