• 新子安車站(日语:新子安駅/しんこやすえき Shin-koyasu eki */?)位於日本神奈川縣橫濱市神奈川區通2丁目,是東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。 此站路線在軌道名稱上是東海道本線(詳情參見路線條目鐵道路線的名稱(日语:鉄道路線の名称)),停靠的運行系統是行駛電車線的京濱東北...
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  • 京急站(日语:京急駅/けいきゅうしんこやすえき Keikyū-shinkoyasu eki */?)位於日本神奈川縣橫濱市神奈川區通,是京濱急行電鐵本線的鐵路車站車站編號是KK32。 1910年(明治43年)3月27日 - 車站新子安站啟用。 1943年(昭和18年)11月1日 -...
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  • 站(日语:駅/こやすえき Koyasu eki */?)位於日本神奈川縣橫濱市神奈川區通一丁目,是京濱急行電鐵本線的鐵路車站車站編號是KK33。 1905年(明治38年)12月24日 - 車站啟用。 1952年(昭和27年)3月 - 車站上下行待避線開始使用。 1965年(昭和40年)2月21日...
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  • 車站都以鬼太郎中的妖怪取了一個別名,米站也得到了鼠男站的別名。而伯備線雖然不是以本站為起點,但是運行於伯備線上的列車全都是會沿著山陰本線繼續駛入米車站。 米站為設有站長的直營站,同時也是負責管理山陰本線上中山口車站至東山公園車站之間各車站及伯備線上上石見車站至岸本車站之間各站的管理站。 米...
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  • 來站(日语:来駅/やすぎえき Yasugi eki */?)是位於島根縣來市來町,西日本旅客鐵道(JR西日本)的山陰本線車站車站為島根縣最東車站。事務管號碼(日语:事務管理コード)為▲640730。 1908年(明治41年) 4月5日 - 官設鐵道米站至此站開業,此終點站啟用。為旅客和貨運車站。...
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  • 三河島事故:1962年(昭和37年)5月3日發生,在常磐線的三河島站有三列火車相撞,死亡160人、受傷296人 鶴見事故:1963年(昭和38年)11月9日發生,在東海道本線鶴見車站新子安車站間三列火車相撞,死亡161人、負傷者120人。 日本主题 航海主题 鐵路主题 城市軌道交通主题 日本鐵路主题 歷史主题...
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  • 坑線起自坑機廠,迄於店區十四張站,全長7.67公里,其中平面段位於一路上約2.8公里、高架段約4.3公里及地下(含出土)段約0.4公里,共設置9站,K2、K6~K9等5座高架車站,與K1、K3~K5等4座平面車站及1座維修機廠。 此外,113年7月份,...
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  • 東站(日语:東駅/やすひがしえき Yasuhigashi eki */?)是位於廣島縣廣島市佐南區東二丁目,廣島高速交通的廣島交通1號線(Astram線)車站。 1994年(平成6年)8月20日 - 車站啟用。 1999年(平成11年)3月20日 - 在時間表修正後,此站成為急行列車通過站。...
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  • 46806°E / 25.02306; 121.46806 埔站位於台灣北市板橋區,是台北捷運板南線(板橋線)的捷運車站。 位於文化路上,民生路口北側,曾暫名民生。現站名取自當地地名「埔」,車站編號為BL08。本站可與環狀線埔民生站站外轉乘,距離約250公尺。...
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  • 地下車站是指月台位於地面以下的鐵路車站,例如臺北市的臺北車站。地下車站泛指所有位於地底的鐵路車站,包括捷運(地鐵)等城市軌道交通的地下車站。 地段徵收、地面建築的拆遷工程、地底設施的遷移工程、購置鑽挖機等經常是導致地下車站建設費用非常高的原因。由於通風、照明等需求,地下車站...
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  • 神奈川町站(日语:神奈川町駅/かながわしんまちえき Kanagawa-shimmachi eki */?)位於日本神奈川縣橫濱市神奈川區龜住町(日语:亀住町),是京濱急行電鐵本線的鐵路車站車站編號是KK34。 1915年(大正4年)8月21日 - 町站啟用。站名來自於神奈川宿町。 1927年(昭和2年)4月...
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