M-10000型列車為聯合太平洋鐵路於1934年投入使用的一型柴油動力的列車組，亦是美國第一種柴油動力，輕量型鋁合金車身，流線型外觀，固定編組的高速鐵路列車。在M-10000型的基礎上，聯合太平洋鐵路相繼訂購了高速列車組M-10001至M-10006。其中M...

Young）。多年来，联合太平洋铁路兼併了多家铁路公司，包括密苏里太平洋铁路、芝加哥和西北铁路、西太平洋铁路、密苏里-堪萨斯-得克萨斯铁路、南太平洋铁路等。同時，聯合太平洋鐵路也控股持有墨西哥鐵路公司Ferromex的26%的股份。公司目前最大競爭對手為BNSF鐵路公司，其營運範圍與聯合太平洋鐵路相近。...

Corporation）（B&M）设计制造的一列流线型柴油动车组，也是繼聯合太平洋鐵路M-10000型列車、伯灵顿铁路先锋者微风号列车之後，美國鐵路史上第三款以內燃機為動力的內燃動車組。除了车厢内饰和座席布置略有不同之外，飞行的扬基人号列车与先鋒者微風號列车基本完全相同，同样使用以脉冲点焊（英语：Shot...

固定編組列車使得關節式轉向架成為可能。關節轉向架位於兩節列車連接處，能有效的降低轉向架和車鉤數目和重量，並提高列車過彎速度。1934年伯靈頓鐵路的先鋒者微風號及聯合太平洋鐵路的M-10000型列車均採用了此設計。然而由於採用了關節式轉向架的列車必須返廠解編，使用上缺乏靈活性，在北美地區使用並不廣泛。 在既有線上提高列車...

先鋒者微風號列車（英語：Pioneer Zephyr），原稱為伯靈頓微風號列車（英語：Burlington Zephyr），是一列由巴德公司於1934年為芝加哥、伯靈頓和昆西鐵路（CB&Q）設計和製造的流線型柴聯車，它不僅是繼聯合太平洋鐵路M-10000型列車之後，美國鐵路...

型在事故中損壞停運。覆蓋車體積雪融化後透過牽引電動機的空氣過濾網並滲入電子設備，導致大量電子元件短路受損。 1930年代，流線型設計成為工業設計的主流，特別是火車，流線型設計往往是速度的象徵。數家鐵路公司均採用流線型設計的列車，如聯合太平洋鐵路的M-10000系列，以及芝加哥，伯靈頓和昆西鐵路...

列車取代E5系/H5系，將於北海道新干线新函馆北斗-札幌间運行。 为配合預計在2026年落成的印度高速鐵路，将向印度出口同型號列车共25编组。列车最高速度预计350km/h，定員人数方面商务席为25名，标准席为698名（预计）。 繼台灣高鐵的700T型電聯車和中國高鐵的和諧號CRH2型...

列車捷運系統；還有提供市郊通勤服務的西岸快車。架空列車系統現時共有三條路綫，分別為博覽綫、千禧綫、加拿大綫，以及長青線。 太平洋中央車站是城際鐵路服務的樞紐，前往國内其他地區的鐵路服務和通往美國西雅圖的卡斯卡德號列車（英语：Amtrak Cascades）皆自此出發，分別由維亞鐵路和美鐵營運。...

軌事故造成100死128傷以來，非洲最嚴重的鐵路事故。事發火車由首都雅溫得前往經濟首都港口城市杜阿拉，連接兩地的主要道路，前一晚因為暴雨受損，不少人轉乘火車。出事列車載著1,300名乘客，遠多於平日的600人。職員曾表示因應乘客太多，增加車卡數目，或與列車出軌有關。 聯合國授證給與神力女超人（Wonder...

根据中国铁路客户服务中心订票网站显示，从2020年1月21日至2月19日，沒有武漢至香港高鐵班次車票發售；而香港至武漢的高铁列車，则仅有部份日期仍有車票發售。而深圳北經武漢的高鐵列車，需在武漢站停留近30分鐘，有报道指可能与防疫措施有關。 随着疫情的扩散，中国大陆的旅游网站、航空公司及铁路...

列車則可以連接香港、蒙古、俄羅斯、越南、北韓等國家和地區。高速鐵路方面，北京已建成京津城际鐵路、京沪高速铁路、京广高速铁路、京雄城际铁路、京张城际铁路、京沈高速铁路、京唐城际铁路。 北京规划的10个全国客运枢纽中8个为铁路客运枢纽，目前四大铁路...