Moskwicz 2138/2140 – samochody osobowe klasy niższej średniej marki Moskwicz produkowane przez radzieckie zakłady AZLK w latach 1976–1988, napędzane silnikiem...

Jego następcą był zmodernizowany model Moskwicz 2140. Samochód Moskwicz 412 był odmianą pochodną modelu Moskwicz 408, produkowanego od 1964 roku, który...

444 Moskwicz 2137 – 1976–1987 Moskwicz 2138 – 1975–1988 Moskwicz 2140 (Moskwicz 1500 – nazwa eksportowa) 1975–1988 Moskwicz 2141 (Aleko – nazwa eksportowa...

zapoczątkowanej przez Moskwicz 402 z lat 50. Ponieważ produkowany od 1975 roku Moskwicz 2140 stanowił tylko modernizację samochodu Moskwicz 412 z poprzedniej...

stanowiły modernizację poprzedniej rodziny kombi, Moskwicz 426/427, w taki sam sposób, jak sedany Moskwicz 2140/2138 stanowiły modernizację poprzedniej rodziny...

Moskwicza 407 z niektórymi elementami nowo projektowanego Moskwicza 408. Był tym samym ostatnim etapem rozwoju linii zapoczątkowanej przez Moskwicz 402...

pierwszymi samochodami marki Moskwicz. Pierwszy egzemplarz modelu 400-420, który zapoczątkował istnienie marki Moskwicz, zjechał z taśmy produkcyjnej...

wersje kombi Moskwicz 426 oraz furgon Moskwicz 433. Wersje te miały także swoje odmiany z mocniejszym silnikiem 1,5 l, odpowiadającym Moskwiczowi 412. Zakłady...

napędem na cztery koła i podwyższonym zawieszeniem nazwaną Moskwicz 410 oraz kombi Moskwicz 423. W zakładach MZMA w 1950 roku przystąpiono do projektowania...

kolejny model z linii rozwoju samochodów Moskwicz, model 407 wywodził się z konstrukcji poprzedniego Moskwicza 402, przejmując jego nadwozie i podwozie...

Moskwicza 423 był trzydrzwiowy furgon Moskwicz 430 i małoseryjne terenowe kombi Moskwicz 411 (1515 sztuk). W 1963 roku model 423N zastąpił Moskwicz 424...