プジョー・208(Peugeot 208 )は、フランスの自動車メーカー・プジョーが製造・販売する乗用車である。 207の後継車として2012年3月のジュネーブモーターショーで発表。欧州では同年9月20日に計8グレードの発売が開始された。 開発コードは“A9”。“RE-GENERATION”(再生...
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プジョー(Automobile Peugeot)は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーであったが、現在はステランティス N.V.の一部門である。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製...
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プジョー > プジョー・スポール プジョー・スポール (Peugeot Sport) は、フランスの自動車メーカー、プジョーのモータースポーツ担当部門。1981年に創設され、F1を除く参戦したカテゴリ全てで優勝を果たしてきた。 2010年代はダカール・ラリーと世界ラリークロス選手権で活動してきた。2022年よりFIA...
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プジョー・206(Peugeot 206 )は、フランスの自動車会社プジョーが1998年から2012年まで生産していた乗用車である。 205の後継車として、1998年9月のパリサロンで発表された。デザインはそれまでのピニンファリーナではなく社内デザインチームが手掛けており、当モデル以降のデザインは社...
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グループPSA (redirect from プジョー・シトロエングループ)
グループPSA(Groupe PSA、旧社名PSA・プジョーシトロエン、PSA Peugeot Citroën)は、かつて存在したプジョー、シトロエン、DS、オペル、ボクスホールブランドで自動車の製造・販売を行っているフランスの多国籍企業。社名のPSAは「プジョー株式会社(Peugeot Société...
12 KB (1,286 words) - 22:48, 14 May 2024
207は、フランスの自動車メーカー・プジョーが製造・販売していた小型車である。 Bセグメントに属する小型乗用車の206の後継車にあたり、2006年1月に発表された車である。同じグループの自動車メーカー、シトロエンの小型車C3とはプラットフォームや多くの構成部品を共用する。ハッチバックおよびSWはフラ...
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ステランティス (category PSA・プジョーシトロエン)
ラリー2によるカスタマーレースに焦点を当てた活動。 DSパフォーマンス フォーミュラEに参戦。 マセラティ フォーミュラEに参戦。 プジョー・スポール FIA 世界耐久選手権、ル・マン24時間レースにプジョー・9X8で参戦。 プジョー・208 ラリー4によるカスタマーレースを中心とした活動。 オペル・モータースポーツ オペル・コルサ...
23 KB (1,401 words) - 00:29, 21 April 2024
プジョー・205 (Peugeot 205 ) は、フランスの自動車メーカープジョーが1983年から1998年にかけて製造・販売した、小型のハッチバック型乗用車(コンパクトカー)である。 スタイリングは社内のデザイン部門であるスタイル・プジョーとピニンファリーナの合作によるものである。ピニンファリー...
11 KB (1,594 words) - 14:47, 15 February 2023
2008は(三菱自動車工業からのOEM車種を除けば)3008に続いてプジョーで2番目となるSUVであり、208をベースに開発されている。2008はプジョーで初めてヨーロッパ、中華人民共和国、南アメリカの従業員が同時に設計・開発に携わった車種である。...
25 KB (2,932 words) - 13:31, 8 May 2024
プジョー・106(Peugeot 106 )は、フランスの自動車会社であるプジョーが製作した一番ベーシックラインの自動車である。シトロエン・サクソとの姉妹車にあたる。 104の後継車で、フランス本国では1991年に登場、ヨーロッパ市場では、3ドア、5ドア、エンジンも1,000cc、1,100cc、1...
6 KB (718 words) - 14:44, 15 February 2023
8、147、151にのみ地球上での安定核種が存在しないことが知られている。 プジョー・208はプジョーが生産する乗用車。 第208代ローマ教皇はニコラウス5世(在位:1447年3月6日~1445年2月23日)である。 208 × 10−2 = 2.08 は 9 3 {\displaystyle {\sqrt[{3}]{9}}}...
3 KB (610 words) - 12:51, 11 March 2022