相振飛車（あいふりびしゃ）是將棋戰型之一，指先後手都使用振飛車的戰型，雙方都把飛車移往左翼。 以前大多在振飛車黨之間使用（否則一般會變成對抗型），也會在力戰派（脫離定跡戰鬥的棋士）之間出現，近年來，棋士越來越常嘗試因應對手的下法而以相振飛車應戰，連居飛車黨的棋士也越來越常下相振飛車...

振飛車（日语：振り飛車、ふりびしゃ）是日本將棋戰法的兩大分支之一。在序盤時，將飛車振至左翼（第5筋以左）作戰，相反則為居飛車，將飛車配置於右翼。振飛車與居飛車對戰的形態稱為對抗型，振飛車與振飛車對戰的形態則稱為相振飛車，兩種型態使用的戰略截然不同，本條目所敘以對抗型為主。注意：袖飛車（飛車...

居飛車（日语：いびしゃ）是日本將棋戰法的兩大分支之一。在序盤時，將飛車放在原始位置（先手2八、後手8二）作戰，相反則為振飛車，將飛車配置於左翼。若以居飛車對居飛車，稱為相居飛車；若以居飛車對振飛車，則稱為對抗型。 狹義居飛車在布局時不移動飛車，將飛車置於原位開戰，與刻意移動飛車的振飛車不同。廣義振...

飛車）。 在本將棋中，飛車為攻擊的重要角色，有許多將棋戰法跟飛車息息相關。 將飛車留在8筋的戰法稱為居飛車，還可繼續使出更多戰法，例如原始棒銀等。 將飛車移至其他筋的戰法稱為振飛車。 將飛車移至3筋的戰法稱為三間飛車。 將飛車移至4筋的戰法稱為四間飛車，為目前最多人使用的戰法。 將飛車移至5筋的戰法稱為中飛車(又稱五間飛車)。...

振飛車黨人，卻從來不下相振飛車。金無雙的弱點在4筋（6筋）。 金無雙 近年來，相振飛車圍玉主流逐漸變成美濃（先後手通用）及穴熊（常搭配三間飛車，多為後手使用），此外也從相居飛車戰引進的矢倉與雁木，右矢倉收效良好，一度使三間浮飛車銷聲匿跡。 右矢倉與右雁木 左玉（日语：左玉）想法與居飛車...

典型的振飛車穴熊 穴熊圍（穴熊囲い、あなぐまがこい）是日本將棋圍玉之一，無論居飛車或振飛車都常使用。雖然需要很多手數完成，卻是最堅固的圍玉。 把端筋（第1或第9行）香車往前移一格，再將玉潛入其下，形如熊潛藏進洞穴，古代也有「岩屋」、「獅子入洞」（獅子のホラ入り）的說法。 穴熊原本是振飛車用來對付居飛車...

飛車（日语：ひねり飛車）方法變化為石田流，或者改組成向飛車。 此戰法可以追溯到昭和年間，坊間定跡書《奇襲大全》即有記載，因此一間飛車是比較有知名度的戰術。若與三間飛車、四間飛車等振飛車戰法相較，一間飛車其實不該稱為一間飛車，而是「右一間飛車」或「九間飛車」才對。...

三間飛車陣形一例 三間飛車是將棋戰法中振飛車的一種。　 先手的話將飛車振至第7行，後手則是振至第3行。「三間」是指飛車振至從左邊數來第三行一事。　 關角道的三間飛車(7七角・7八飛型)非常難攻略居飛車穴熊，對穴熊的勝率非常低，已漸漸不被使用了。此外，對付急戰時比起四間飛車...

矢倉圍（矢倉囲い（やぐらがこい））是日本將棋中用於相居飛車的圍玉。通常簡稱為矢倉（やぐら，Yagura, Fortress），與美濃、穴熊並列為代表性圍玉。居飛車雙方圍出矢倉的戰型稱為相矢倉（あいやぐら）或矢倉戰，也常簡稱為矢倉，與角交換（日语：角換わり）（角換わり）、相懸（日语：相掛かり）（相...

藤井系統（ふじいシステム），是日本將棋振飛車中四間飛車的一種戰法，由將棋棋士藤井猛發明。其後，藤井猛也以此戰法獲得了1998年將棋大賞中的升田幸三賞。 是藤井猛發明的四間飛車戰法，特別是作為居飛車穴熊對策十分受到注目，而藤井猛自身也作為此戰法的第一人活躍於棋壇。...

飛車棒銀搭配蟹圍已經有定跡。此外，在矢倉戰中，後手通常先組出蟹圍，再逐漸演變為矢倉，因此有「蟹圍是矢倉小時候」（カニ囲いは矢倉の子供）一說。蟹圍也可以用於相振飛車，雖然比金無雙難組，但可以發展為右矢倉。在相居飛車戰中，蟹圍可與急戰矢倉並用，米長流急戰矢倉（日语：米長流急戦矢倉）、英春流右四間飛車都用到蟹圍。...