浦贺地区包括，浦賀丘，浦贺，浦上台，小原台，鸭居，光風台，西浦賀，東浦賀，二叶，南浦賀，吉井11个地区。 住友重机械工业浦贺造船厂（旧浦贺船坞。通称浦贺船坞），进行海上自卫队的舰船的制造和修理，不过，在2003年（平成15年）3月被关闭了。目前计划，该处将发展为露天博物馆。 浦贺是三浦...

近年1日平均上下車人次與上車人次的推移如下表。 浦賀商友會（日语：浦賀商友会） 浦賀之渡（日语：浦賀の渡し） - 浦賀港內的渡船 [京急store（日语：京急ストア）浦賀店 橫濱銀行浦賀支店 神奈川縣浦賀警察署（日语：浦賀警察署） 橫須賀市役所浦賀行政中心 橫須賀市南消防署浦賀出張所 橫須賀浦賀一郵便局 橫須賀浦賀郵便局 橫須賀新町郵便局...

浦賀船渠（浦賀船渠株式会社，Uraga Senkyo Kabushiki Kaisha）為位於日本神奈川縣浦賀的一間大型私有造船廠，其曾為日本帝國海軍建造多艘軍艦(其中多為驅逐艦)。二戰後仍持續經營造船，但於2003年關閉。 浦賀船渠的歷史可追溯至1853年培理帶領美國艦隊前來叩關。幕府當局派遣了...

7℃，為韓國國內擁有最暖氣候的地方。此外，西歸浦市也是韓國降雨量最高的地方。 1946年，道制開始在濟州島實施，南濟州郡西歸浦面及中文面成立。 1956年，西歸浦面獲升格為邑。 1981年7月，西歸浦邑與中文面合併，並成為西歸浦市。 2006年7月，整合南濟州郡。 西歸浦市合共由3邑、2面、12洞組成。 大靜邑...

西九州線（日语：西九州線／にしきゅうしゅうせん Nishi-Kyūshū sen */?）是一條連結日本佐賀縣西松浦郡有田町的有田站，途經伊萬里站、田平平戶口站至長崎縣佐世保市的佐世保站，屬於松浦鐵道的鐵路線。 此線是轉換自舊國鐵特定地方交通線的九州旅客鐵道（JR九州）松浦...

松浦市（日语：松浦市／まつうらし Matsuura shi */?）是位於日本長崎縣北部北松浦半島的城市，北部面向伊萬里灣。以戰國時代的武士組織松浦黨的起源地而聞名。 轄區內有兩個主要的島嶼福島與鷹島，雖然隸屬松浦市，但是福島僅有福島大橋可通往佐賀縣伊萬里市，鷹島也僅有鷹島肥前大橋可通往佐賀...

賀平原以南的有明海泥灘廣闊而水淺，形成獨特的生物群。有明海沿岸自江戶時代以來經圍墾成為陸地的面積達100平方公里，佔佐賀縣總面積約4%。 佐賀縣西北部面臨玄界灘，東松浦半島及北松浦半島為玄武岩構成的溶岩台地，部分地區被照葉林覆蓋。玄界灘的海岸線曲折，溺灣、半島及離島遍佈佐賀...

浦之崎站（日语：浦ノ崎駅／うらのさきえき Uranosaki eki */?）是位於佐賀縣伊萬里市山代町立岩，松浦鐵道的西九州線車站。在國鐵時代，車站最接近浦之崎港，該處設有渡輪服務前往福島（日语：福島 (長崎県)），也是急行「平戶」停車站。 站內種植了許多櫻花樹，因此設有愛稱「櫻之站」。當地居民...

1878年：松浦郡被分割為東松浦郡、西松浦郡、北松浦郡、南松浦郡四郡。 1883年：隨著佐賀縣從長崎縣分出，西松浦郡改隸屬佐賀縣。 1889年4月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：西松浦郡伊萬里町、牧島村、大坪村、大川內村、西山代村、黑川村、大岳村、南波多村、大川村、松浦...

宇賀本鄉站（日语：宇賀本郷駅／うかほんごうえき Ukahongō eki */?）是位於山口縣下關市豐浦町（日语：豊浦町 (山口県)）大字宇賀字上田，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。 1958年（昭和33年）7月19日 - 國鐵山陰本線長門二見站至湯玉站之間新設此站，為旅客車站。...

荔浦市（邮政式拼音：Laipo）是中国广西壮族自治区桂林市下辖一个县级市，市人民政府驻荔城镇。面积1759平方公里，321国道和323国道在此交会，荔浦河流经。位于广西东北部，桂林市南面，柳州市东面，贺州市西面。农业发达，“皇室贡品”——荔浦芋，在国内外享有盛誉。此外，荔浦...