高槻市站（日语：高槻市駅／たかつきしえき Takatsuki-shi eki */?），是一個位於大阪府高槻市城北町二丁目，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-72。 與東鄰的上牧站距離為4.3公里，為阪急全線內最長。 位於大阪與京都中間的高槻市戰後由於市...

（島本町→） 高槻車站北口 攝津富田車站 高槻市車站 上牧車站 名神高速公路：（島本町） - 高槻系統交流道 - （茨木市） 北部山區有部分區域被劃入大阪府立北攝自然公園（日语：大阪府立北摂自然公園），另外還有攝津峽（日语：摂津峡）、攝津峽溫泉（日语：摂津峡温泉）、高槻森林觀光中心（日语：高槻...

高槻站（日语：高槻駅／たかつきえき Takatsuki eki */?）是位於日本大阪府高槻市白梅町，西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）的鐵路車站，車站編號是JR-A38。 車站內設有6條軌道，島式月台2面4線的外側夾着側式月台2面2線（全部對應12節編組）的地面車站。 2018年度1日平均上車人次為64...

車站始發的運転區間短縮至茨木市車站（天下茶屋車站行，以前是京都河原町車站・高槻市車站始発）。除外，今里筋線開業更新車內顯示用路線圖，高槻市車站 - 京都河原町車站間的直通運轉區間被省略。 大阪市交通局所屬車的高槻市車站以北乘入有一種運用原則，60系在堺筋線開業30周年的紀念列車在阪急京都本線桂車站...

富田站（日语：富田駅／とんだえき Tonda eki */?），是一個位於大阪府高槻市富田町三丁目，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-71。 1928年（昭和3年）1月16日 - 隨著新京阪鐵道（日语：新京阪鉄道）的淡路站 - 高槻町站（現在的高槻市站）間延伸，本站同時以富田町站（とんだまちえき）的名稱開業...

eki */?）是位於大阪府高槻市富田町一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）的車站。車站編號為JR-A39。 1924年（大正13年）7月25日：日本國有鐵道東海道本線高槻站至茨木站之間開設此站。為旅客、貨物車站。 1970年（昭和45年）6月25日：現時的跨站式站房落成。...

隨著新京阪鐵道（日语：新京阪鉄道）的淡路站 - 高槻町站（現在的高槻市站）間延伸，本站以茨木町站（いばらきまちえき）的名稱開業。 1930年（昭和5年）9月15日 - 公司合併，成為京阪電氣鐵道新京阪線的車站。 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併，成為京阪神急行電鐵（現在的阪急電鐵）的車站。 1948年（昭和23年）1月1日...

eki */?），是一個位於大阪府高槻市神內二丁目，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。本站與西鄰的高槻市站的站距為4.3公里，為阪急電鐵全線內站距最長的區間。車站編號為HK-73。 1934年（昭和9年）開業時本站為離宿驛遺跡「櫻井驛跡（日语：桜井駅跡）」的最近車站...

國際文化公園都市單軌電車線（彩都線）：（吹田市） - 阪大醫院前站 - 豐川站 - （箕面市） - 彩都西站 茨木車站 南茨木車站 茨木市車站 總持寺車站 澤良宜車站 阪大醫院前車站 豐川車站 彩都西車站 高速公路 名神高速公路：（高槻市） - 茨木交流道 - （吹田市） 近畿自動車道：（吹田市） - 茨木本線收費站（日语：茨木本線料金所）...

西向日站（日语：西向日駅／にしむこうえき Nishi-Muko eki */?）是一個位於京都府向日市上植野町，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-78。 1928年（昭和3年）11月1日 - 隨著新京阪鐵道（日语：新京阪鉄道）的高槻町站（現在的高槻市站） - 京都西院站（現在的西院站）間延伸的同時，本站以西向日町站（にしむこうまちえき）的名稱開業。...

）是一個位於大阪府攝津市阪急正雀，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-66。 本站橫跨流經攝津市與吹田市市境的正雀川，月台的一半以上位於吹田市域。但是站房位於攝津市側。 車站西北一帶為阪急電鐵的正雀機廠。 1928年（昭和3年）1月16日 - 新京阪鐵道的淡路站 - 高槻町站（現在的高槻市站）間開通，本站同時開業。 1930年（昭和5年）9月15日...