北投機廠（英語：Beitou Depot）為台北捷運淡水信義線以及新北投支線的機廠，是台北捷運興建的首項工程項目。位於捷運復興崗站南側，台灣台北市北投區大業路527巷88號。 北投機廠是台北捷運面積最大、等級最高（等級五）的機廠，除了擁有一般機廠的功能外，北投機廠還具有其他初期路網機廠...

南港機廠（英語：Nangang Depot）位於台灣台北市南港區南港車站附近，為台北捷運板南線的機廠。 在南港機廠尚未啟用之前，所有板南線的列車均透過維護軌（即小南門線）行駛至淡水信義線北投機廠及松山新店線新店機廠停放，並統一由北投機廠指揮調度。由於此一作法造成北投機廠極大的負荷，因此興建南港機廠，做為板南線自主調度之用。...

廠至目前為止均無相關調頭設施。目前已有調頭列車於線上營運。但該列車也已調回頭。 因納莉颱風帶來的洪水曾由南港機廠漫進捷運系統，因此於土城機廠出土段設置二座全斷面防水隔艙閘門，以避免類似事情再度發生。 土城機廠原為台北捷運中，規模僅次於北投機廠與蘆洲機廠之四級修護廠，為配合長遠規劃及分攤北投機廠...

復興崗站位於台灣台北市北投區，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局淡水線（現已廢止；捷運淡水線前身）亦曾於附近臨時設置「省運會車站」。本站與北投站之間為淡水線地面段至高架段之過渡帶，北投機廠即位於本站南邊一帶。 車站位於中央北路旁巷內，站名取自車站北側國防大學政治作戰學院的校區名稱「復興崗」，車站編號為R23。...

台北．邁向公元2000年！大眾捷運系統今從北投開工. 民生報. 1988-02-24: 第1版.  北投機廠 一波三折. 聯合報. 1988-03-16: 第15版.  陶允正. 北投機廠 開工大吉. 聯合晚報. 1988-07-22: 第9版.  捷運系統北淡線 明日開工. 民生報. 1988-12-29:...

East）的新加坡地鐵路線 社子線中的南北線，台北捷運規劃中的輕軌系統，初部規劃自捷運紅線北投機廠附近往南，至民權西路口銜接捷運橘線大橋頭站止 南北線 (台北捷運)，為一條台北捷運已終止規劃的路線，原屬於環狀線的一部分，自臺北市內湖區，穿越松山區、信義區、大安區至新北市永和區及中和區。現已被環狀線東環段取代。...

臺北捷運機廠：木柵機廠、內湖機廠、北投機廠、新店機廠、新莊機廠、中和機廠、蘆洲機廠、南港機廠、土城機廠、南機廠 未完工：北機廠、金城機廠 高雄捷運機廠：北機廠、南機廠、大寮機廠、前鎮機廠、鼓山駐車場 興建中： 桃園捷運機廠：青埔機廠、蘆竹機廠 臺中捷運機廠：北屯機廠 新北捷運機廠：淡海機廠、安坑機廠 即將啟用：...

廠進行大修。本廠是全港唯一有設一個平交道的鐵路車廠（平交道完全位於西廠範圍，而車廠兩端以穿過進出軌道及正線下方的隧道連接），以避免維修車輛干擾列車服務。 此車廠佔地達32.5公頃，為東南亞地區面積第三大的鐵路車廠（第一大為佔地41公頃的台北捷運北投機廠，其次為37...

捷運機廠、袋狀軌等，如臺北捷運淡水信義線的北投機廠，松山新店線的新店機廠，中和新蘆線的蘆洲機廠、中和機廠，板南線的南港機廠、土城機廠，文山內湖線的內湖機廠、木柵機廠 高雄捷運紅線的岡山機廠、小港機廠，高雄捷運橘線的大寮機廠;高雄捷運環狀線的前鎮機廠 桃園國際機場捷運的蘆竹機廠、青埔機廠...

本線使用371型3系及381型列車，過去曾使用321型、341型。 1999年12月24日：隨板南線「市政府－龍山寺」段正式啟用通車，本線在南港機廠完工啟用前先做為板南線列車迴送北投機廠用軌道（維護軌）。 2000年8月31日：隨「西門－中正紀念堂」段正式通車啟用，為新店線獨立運行區間。...

廠、南港機廠，行駛板南線。採用西門子IGBT-VVVF推進器系統。 C371型電聯車由日本川崎重工和台灣車輛得標及承造，共有107組（53.5列）合計321輛。配置新店機廠、蘆洲機廠、新莊機廠和北投機廠，行駛松山新店線、小碧潭支線、中和新蘆線和新北投支線。推進系統為日本三菱電機IGBT-VVVF。...