京急蒲田站(日语:京急蒲田駅/けいきゅうかまたえき Keikyū-kamata eki */?)位於日本東京都大田區蒲田四丁目,是京濱急行電鐵的鐵路車站。車站編號是KK11。 1901年(明治34年)2月1日 - 車站啟用,原名蒲田。(當時還沒有現在的JR蒲田站) 1925年(大正14年)11月 -...
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)是一條連結日本東京都大田區京急蒲田站與羽田機場第1、第2航站樓站,屬於京濱急行電鐵(京急)的鐵路線。該線以東西向行駛,並與京急本線直通運行,發揮東京國際機場(羽田機場)聯外鐵路的作用。車站編號使用的路線記號為KK。 路線距離:6.5公里 軌距:1435毫米 站數:7個(包括起終點站) 複線路段:全線(然而京急蒲田-糀谷段為單線並列(日语:単線並列))...
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蒲田(日语:蒲田/かまた Kamata */?)是日本東京都大田區的地名。廣義上指以JR蒲田車站和京急蒲田車站為中心的地區,也可指合併前的舊蒲田區(日语:蒲田区)整體地區。 狹義上則是指上述地區內的蒲田一丁目至蒲田五丁目。蒲田一丁目至蒲田五丁目人口合計為21,250人(2013年8月1日)。 蒲田...
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蒲田車站(日语:蒲田駅/かまたえき Kamata eki */?)是位於東京都大田區蒲田五丁目以及西蒲田七丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)和東急電鐵(東急)的鐵路車站。 此站有JR東日本與東急以下3條路線停靠,是兩間公司的轉乘站。 JR東日本: 京濱東北線 -...
64 KB (4,629 words) - 12:09, 10 September 2024
1987年(昭和62年)6月1日 京濱蒲田、京濱川崎、京濱鶴見、京濱新子安、京濱富岡、京濱田浦、京濱安浦、京濱大津各站分別改稱為京急蒲田、京急川崎、京急鶴見、京急新子安、京急富岡、京急田浦、京急安浦、京急大津。 1990年(平成2年)12月2日 青物橫丁站 - 大森町站高架化。 1992年(平成4年)4月16日 京急翼號開始運行。...
37 KB (6,409 words) - 13:18, 16 June 2024
- 隨著京急蒲田站連續立體工程進行,天橋的下行線大鳥居側階梯撤除。 11月18日 - 隨著京急蒲田站連續立體工程進行,京急蒲田側的上行月台北側線形變更。 2008年(平成20年) 3月2日 - 隨著京急蒲田站連續立體工程進行,大鳥居側的下行月台北側線形變更。 4月6日 - 隨著京急蒲田站...
19 KB (1,584 words) - 02:20, 14 July 2024
南北向的京急本線穿越町內,幹道沿線可見大樓,其他以住宅地為主。 1965年(昭和40年),本蒲田五丁目、仲蒲田四丁目大部分;東蒲田四丁目一部分合併為蒲田本町。 此地為古時蒲田村、蒲田新宿村的中心地區,因而命名為「本町」。 蒲田警察署 蒲田郵便局 蒲田税務署 蒲田消防署 東京都立蒲田高等學校 大田區立新宿小學校...
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京濱急行電鐵 本線 □早晨翼號、□京急翼號(日语:京急ウィング号) 通過 ■快特・■快特(金澤文庫站以南為特急) 京急蒲田(KK11)-京急川崎(KK20)-橫濱(KK37) ■特急 京急蒲田(KK11)-京急川崎(KK20)-神奈川新町(KK34) ■機場急行 京急蒲田(KK11)-京急川崎(KK20)-京急鶴見(KK29)...
19 KB (2,104 words) - 03:15, 1 February 2024
蒲蒲線(日语:かまかません),又名新機場線(日语:しんくうこうせん),是一條位於日本東京都大田區的一條計劃中的鐵路路線,連接東急電鐵蒲田站和京濱急行電鐵(京急)的京急蒲田站。全線預計將是地下線。該路線的提議開始於1982年。 800mをつなぐ「蒲蒲線」に期待が集まるワケ (页面存档备份,存于互联网档案馆)...
2 KB (174 words) - 05:46, 21 June 2024
機場快特 (category 京濱急行電鐵)
急行運輸,因於在東京都交通局有獨自的列車類別。 在2010年5月16日京急線時間表修正中,「機場快特」開始通過京急蒲田站。使「機場快速」於京急線內設有獨自的停車站。同時新設只於京急線內行走的「機場快特」列車。在日間,行走在京急、都營線內的「機場快特」與只於京急...
31 KB (4,548 words) - 08:01, 3 July 2024
1969年(昭和44年):東蒲田一~二丁目與北糀谷町一部分合併為現在的東蒲田。 意為蒲田地區的東部。 町域內沒有鐵路車站,西方有京急本線梅屋敷站與京急蒲田站。 大田區立東蒲中學校 大田區立東蒲小學校 大田區總合體育館 大田區立舊呑川綠地(北糀谷邊界) 電影(キネマ)通商店街...
3 KB (235 words) - 02:09, 30 December 2021