函館支社（日语：北海道旅客鉄道函館支社）：主要管理道南地區的函館本線（函館站至熱郛站、砂原支線、藤城支線）、室蘭本線（長萬部站至禮文站）與海峽線（包括青函隧道）等路線，以及北海道新幹線新青森站至新函館北斗站路段，支社總部設於函館市若松町12番5號。 函館運輸所（日语：函館運輸所） 函館運輸所青函派出所...

新函館北斗車站 （日语：新函館北斗駅／しんはこだてほくとえき Shin-hakodate-hokuto eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道北斗市，是JR北海道函館本線沿線車站之一。同時亦是北海道新幹線第一階段的最北端終站。 本站隸屬於JR北海道函館支社...

）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的信號場，位於日本北海道二海郡八雲町，屬JR北海道函館支社（日语：北海道旅客鉄道函館支社）的管理範圍。由本處起往森（上行）方向為複線配置，而往山崎（下行）方向則是單線配置。 鷲之巢曾於1946年至1962年、及1987年至2016年間兩度作為旅客...

黑松內車站（日语：黒松内駅／くろまつないえき Kuromatsunai eki */?）是由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道壽都郡黑松內町。本站是JR北海道函館本線沿線的無人車站，位於JR北海道函館支社（日语：北海道旅客鉄道函館支社）的管理範圍，並由長萬部車站負責代管。站名源自於愛奴語中的「kur...

函館本線（日语：函館本線／はこだてほんせん Hakodate honsen */?）是一條由北海道函館市的函館站起途經長萬部站、小樽站、札幌站連結旭川市的旭川站，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵路線（幹線）。 此線包含北海道歷史最長久的鐵路通車路段，一直以来都擔當北海道...

桔梗車站（日语：桔梗駅／ききょうえき Kikyō eki */?）是屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線沿線的鐵路車站，位於日本北海道函館市桔梗町。 本站皆位於地面上，站內配有兩座對向式月台和兩條鐵軌，月台間透過人行天橋連接。此站是業務委託車站，由JR函館開發（ジェイ・アールはこだて開発）委託經營，並由隔鄰的五...

運轉指令所（日语：運転指令所）：函館指令中心 平交道：1處（木古內道道平交道。視為木古內站站區內） 海峽線全線由北海道旅客鐵道函館支社（日语：北海道旅客鉄道函館支社）管轄。但是，中小國站－新中小國信號場（除構內外）間的設施置於東日本旅客鐵道盛岡支社（日语：東日本旅客鉄道盛岡支社）管理下。...

北海道鐵道（日语：北海道鉄道／ほっかいどうてつどう Hokkaidō Tetsudō */?）是日本一家曾存在於1896年至1907年之間的私營鐵路公司，北海道鐵道建设、經營目前函館本線函館到南小樽路段。1906年，日本頒佈《鐵道國有法（日语：鉄道国有法）》，隔年北海道鐵道被收歸國有，成為帝国铁道厅的一部份。...

北海道新幹線新青森站－新函館北斗站間的開業經營移管到第三部門鐵道的道南漁火鐵道，改名為道南漁火鐵道線。此線是因為新幹線的並行在來線（日语：並行在来線）而轉型為第三部門鐵道之第一條地方交通線。 全線由JR北海道函館支社（日语：北海道旅客鉄道函館支社）管轄。 管轄、路線距離（營業距離）：五稜郭站－木古內站間...

北海道　駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有鉄道北海道総局. 1973-03-25: 24. ASIN B000J9RBUY （日语）.  《道南鉄道100年史 遥》 北海道旅客鐵道函館分社（日语：北海道旅客鉄道函館支社） 2003年2月發行 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）64頁。...

日本国有鉄道北海道総局. 1973-03-25: 24. ASIN B000J9RBUY （日语）.  《道南鉄道100年史 遥》 北海道旅客鐵道函館分社（日语：北海道旅客鉄道函館支社） 2003年2月發行 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II，P830。 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道...