• ジェームス・ハウデンガンレイ(Jamus Howden Ganley、1941年12月24日 - )は、ニュージーランドの元レーシングドライバー・元F1ドライバーである。 名前の日本語表記は「ハウテン/ホーデン/ホウデン」、「ガンリー/ギャンリー/ギャンレー」など複数存在する。...
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  • ハウデンガンレイが起用されたが、第3戦南アフリカからガンレイに代わってヴィットリオ・ブランビラが起用された。ブランビラは個人スポンサーとして工具メーカーのベータを持ち込んだため、彼のマシンはオレンジ色に塗装された。第7戦スウェーデングランプリではスタックに代わって地元ドライバーのレイネ・ウィセルがドライブした。...
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  • ハウデンガンレイがP153からP160にスイッチ、イギリス人ドライバーのピーター・ゲシンがチームに加入した。シフェールはこのレースで優勝し、ゲシンは10位完走、ガンレイはイグニッショントラブルでリタイアとなった。イタリアグランプリではゲシンが優勝、ガンレイ...
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  • 01秒で、F1史上最も僅差でフィニッシュしたレースである。上位5台の差もわずか0.61秒で、フランソワ・セベールが3位、マイク・ヘイルウッドが4位、ハウデンガンレイが5位となった。 コンストラクターズランキング首位のティレルは2位のフェラーリに19点差を付けているが、フェラーリに乗るいずれかのドライバー...
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  • ハウデンガンレイとナンニ・ギャリが起用された。 開幕戦のアルゼンチンでは予選でギャリが16位、ガンレイは最下位の19位となった。決勝ではギャリのエンジンが1周目にトラブルを生じリタイアとなり、ガンレイはチェッカーを受けたものの勝者から17周遅れで非完走扱いとなった。ブラジルではガンレイ...
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  • たピーター・レブソンにもM19Cを与えた。フェラーリはジャッキー・イクスとクレイ・レガツォーニの2台体制で参加した。BRMは3台のP160Cをジャン=ピエール・ベルトワーズ、ピーター・ゲシン、ハウデンガンレイに与え、レイネ・ウィセルがメンバーから外された。テクノはナンニ・ギャリを起用した。コンニ...
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  • ティ同様アメリカのレースを優先したため、ブライアン・レッドマンが代走を務める。 BRMは3台のP160Cをジャン=ピエール・ベルトワーズ、ハウデンガンレイレイネ・ウィセルに与え、ピーター・ゲシンがメンバーから外された。 マトラは新車MS120Dの修理が終わり、クリス・エイモンが再び同車を走らせる。...
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  • 前座レースのフォーミュラ・フォードで致命的なアクシデントがあったためスタートが遅れ、レース開始前に雨が降り出した。コースは水浸しになり全車雨用タイヤでスタートする。ファイアストン勢はオランダGPで圧勝した雨用タイヤのB6R/106を装着し、グッドイヤー勢は新しい雨用タイヤのG29を装着する。 ハウデンガンレイ...
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  • M19Aをハルムが走らせる(ゲシンは前年型のM14A)。BRMはエースのペドロ・ロドリゲスが残留し、マーチから移籍のジョー・シフェールと新人ハウデンガンレイが加わった。マシンは前年型P153の改良版でチゼル(鑿)ノーズが特徴の新車P160が投入された。マトラはジャン=ピエール・ベルトワーズが残留...
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  • ズン途中でチームが撤退。最終戦アメリカGPはロータスから出走。翌1975年からツーリングカーレース・スポーツカーレースに転向した。 その後、ハウデンガンレイとタイガ・レースカーズ(英語版)を設立。引退後はオーストラリア・モータースポーツ連盟に所属。V8スーパーカー選手権やオーストラリアGPのレースディレクター、コース役員を務める。...
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  • - 畑隆幸、元プロ野球選手 1941年 - ハウデンガンレイ、元レーシングドライバー、F1ドライバー 1943年 - 小松原一男、アニメーター(+ 2000年) 1943年 - タルヤ・ハロネン、政治家、第11代フィンランド大統領 1944年 - ウディ・ショウ、ジャズトランペッター(+ 1989年)...
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