中度混合動力也可以進行再生制動，提供部份動力，協助内燃机運作。但中度混合動力車輛沒有單獨使用電力作為車輛動力來源的模式。 相較於重度混合動力（full hybrid）車輛，中度混合動力可以提供一些混合動力技術的優點，但沒有安裝了重度混合動力...

油電混合及柴電混合 燃料電池、電池混合 液壓動力混合 多重燃料混合 依傳動配置分類 並聯式 串聯式（增程型） 全面混合動力（混聯式） 依混合程度配置分類 輕度混合動力 中度混合動力 重度混合動力 插電式混合動力 油電混合車（HEV）現在所指的混合動力車多為此類。使用汽油及內燃機 + 可充電電池及電動機兩種動力...

混合動力車輛驅動裝置（Hybrid vehicle drivetrains）是在混合動力車輛中傳送動力使車輪運轉的裝置。混合動力車輛中會有許多不同種類的動力。 混合動力車輛有許多不同的組態。例如混合動力車輛主要以汽油引擎為動力來源，但可以切換到以電動車為動力來源。 結合內燃機以及電動機動力...

轻度混合动力（Micro Hybrid）是混合動力車輛的一種動力形態，也稱為是怠速熄火系統（Start-stop system）。 轻度混合动力也可以是Mild Hybrid系統（中度混合動力）的中文翻譯。...

020年推出的五人座次緊湊型跨界休旅車，細分成純電動車（battery electric vehicle，縮寫成BEV）、中度混合動力（mild hybrid）及插電式混合動力車（plug-in hybrid electric vehicle，縮寫成PHEV）等車型。...

动力外骨骼（英語：powered exoskeleton），也稱机械外骨骼、動力裝甲（powered armor）或動力服（powered suit），是一类可穿戴在人身上用来增强肢体结构强度、运动力量和耐力的机器。动力外骨骼设计旨在提供结构支撑，感知用户的运动并向管理齿轮的电动机发送信号。外骨骼支...

動力集中式列車是動車組按照动力布置形式来区分的一種構成模式。相对于動力分散式列車而言，动力集中式动车组采用列首或列尾编挂一台仅提供动力的机车进行牵引运行，或列车两端各编挂一台仅提供动力的机车进行推挽运行的动力模式。提供动力的机车不开放载客，大多在机车其中一端或两端设置有供司机操控的驾驶室。亦有少数...

柴电动力又称柴油电力、柴油机电力，是指由柴油引擎驱动的载具的传动系统。很多混合動力鐵路車輛使用柴电传动系统来提供牵引力，一套柴电系统使用一个柴油机连接一个发电机产生电力供牵引电机使用。 第一艘柴油机船只其实也就是第一艘柴电动力船只，是1903年下水的俄罗斯汪達爾號油輪（英语：Vandal...

謂的「等容循環」，與柴油引擎的「等壓循環」並不一樣。第三個差異是前者所壓縮的是混合油氣，後者則為純空氣。最後一點是原則上可將SKYACTIV X引擎當作均質燃燒，柴油發動機則是非均質燃燒。 2020年11月加入中度混合動力24V油電系統，原廠稱之為「e-SKYACTIV X」。此套系統由ISG整合式啟動發電機（Integrated...

混合动力电动汽车，已取代了切換車輛輔助電壓的需求。以往認為需要較高電壓的應用（例如動力轉向），已可以用12V的電壓實現其應用。。因為車輛中使用的白熾燈在12V系統下運作良好，要切換到42V系統反而比較難，42V系統只用在少數的車輛應用中 在中度混合動力汽車中有配合...

中度混合動力之佈局，動力換裝成全新的1.2L直列四缸DOHC VVT K12C型引擎。全車系標配「e-Assist」行車輔助科技，具備後方碰撞預防、ACC主動巡航、AHB自動遠光燈、車道偏離警示、誤踩油門抑制等功能。 2017年 - 1月26日追隨Solio的腳步推出油電混合車型，以1.2L直列四缸DOHC...