• 五甲交流為臺灣國道一號的交流,指標為372k,位於高雄市鳳山區一(近五甲),原本僅在主線設北上出口與南下入口,後來國道一號拓寬後,於主線兩側設置集散,可連結三商街、鳳南路、南華路(市188號)、直行接臨海路往五甲路(市183號)及瑞隆東路等主要道路往鳳山市區、五甲...
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  • 五甲系統交流為臺灣國道一號的交流,位於臺灣高雄市鳳山區五甲,用於連結台88線,國道一號指標370k、台88線指標0k處,為台88線起點,僅設南下出口及北上入口,行駛國道一號的北上車輛若要駛入台88線,須提前在五甲交流下高速公路經由市188號往東至鳳山交流上台88線,此系統交流為國道1號往返屏東地區的重要交通幹道。...
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  • 鳳山區 前鎮區 五甲路共分成三個部份,屬市183號: 五甲一路:北起於中山路口接維新路,南於臨海路口右行接五甲二路(直行接五甲交流)。 五甲二路:北於臨海路口接五甲一路,南於自強一路、自強二路口接五甲三路。 五甲三路:北於自強路口接五甲二路,南於中山四路口接鎮中路。 (由北至南) 五甲一路 中山路...
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  • 瑞隆路匝,正式名稱為瑞隆路出口匝,或俗稱瑞隆路交流,為臺灣國道一號的交流,指標為369k,位於高雄市鳳山區近前鎮區交界,僅設南下出口,連絡道路為瑞隆東路,於2003年1月10日啟用。是聯絡鳳山新五甲與前鎮崗山仔等地區主要聯外交流,下交流繼續直行側車道可通往五甲路(市183號)、南華路(市道188號,台88線橋下道路)。...
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  • 匯入本線。 此交流雖然僅直接連結市107線(新路),但可透過107線間接聯絡台65線股端(南下入口)或泰山交流(北上出口),也可透過市108號或交流聯絡高架道路連結台64線股二交流。此交流與國1之泰山轉接股轉接...
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  • 台88線 (redirect from 大寮交流)
    五甲系統交流,往東經大寮區跨高屏溪(萬大大橋)後進入屏東縣萬丹鄉,在位於竹田鄉的竹田系統交流與國道三號交會,東至竹田端銜接屏85線鄉,往北可轉台1線(屏鵝公路)南下至恆春半島。 於國道號的延伸計畫中,南橫段自臺東縣太麻里鄉,沿金崙溪及林邊溪谷,向西經內社至來義、四林,至竹田系統交流...
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  • 3公里(汐高架則為20.7公里,不包含其中),共有34個交流(含端點)。隨著國道三號及各地快速公路通車,2017年10月時共有86座交流(含高架道路交流與端點),其中包括62座一般性交流、17座系統交流、3座出口匝、5座高架轉接與端點。 本表共分為交流距離(里程)、交流名稱、交流...
    45 KB (835 words) - 11:35, 18 September 2024
  • 188號(五甲-竹田,屏東縣境內路段稱縣188號),是位於臺灣高雄市、屏東縣兩縣市之間的東西向市(縣)。西起高雄市鳳山區一,東至屏東縣竹田鄉下港尾,全長共計22.059公里(公路總局資料);起點雖標示為五甲,但路線完全未進入五甲境內,實際起點位於一。全線除起點至五甲交流道路段外,其餘皆位於台88線下方,為台88線的側車道。...
    7 KB (227 words) - 00:54, 16 September 2024
  • )為高雄市鳳山區的南北向一般道路,為國一號五甲交流聯外道路。北起五甲路、南京路及中崙路口,沿經屬市188號南華路口連結台88線橋下平面車。南抵三商街接國道一號五甲交流南下入口,可通往高雄端接前鎮區中山四路及漁港路。 鳳山區 (由北至南) 五甲路 台灣中油洲加油站 南華路 五甲系統交流 五甲交流 高雄市主要道路列表...
    2 KB (127 words) - 09:24, 9 February 2022
  • 高雄交流為國一號的交流之一,里程367k,橫跨高雄市三民區、苓雅區的東側,於1977年7月1日啟用。歷經多次拓寬後今日交流型式為複合鑽石型,南北向各有二次出口,匝兩旁設有平面道路,連結九如一路(台1線)、建國一路(台1戊線)、中正一路與三多一路等多條主要幹...
    6 KB (131 words) - 05:14, 15 May 2023
  • 972公里(不含台61乙線)。 本表共分為交流距離(里程)、交流名稱、交流形式、通車日、出口道路(包含聯絡地區)。交流形式分為直接式、上下匝、Y型、單葉型、多葉型、四葉型、鑽石型、喇叭型及複合型等。 2020年6月29日行政院公告調整路線為沙崙-青草崙,併入和解編台61...
    45 KB (902 words) - 17:56, 28 August 2024