白鬚線（日语：白鬚線／しらひげせん Shirahige sen */?）曾經是一條連結日本東京府東京市向島區（日语：向島区）（現：東京都墨田區）的向島站至白鬚站，屬於京成電氣軌道（後來的京成電鐵）的鐵路線（廢線）。 路線距離（營業距離）：1.4公里 軌距：1372毫米 站數：4個（包括向島站、白鬚站）...

白鬚線：向島站～白鬚站（1.4公里） - 1928年4月7日開業，1936年1月27日廢除。車站共有向島、長浦、京成玉之井及白鬚等4站；廢止後曾在向島站舊址（京成本線上）設立都營地下鐵（淺草線）的車庫。 谷津支線：京成花輪站（現在的船橋競馬場站）～谷津遊樂園站之間(1...

）是位於東京都向島區（日语：向島区）（現時：墨田區），京成電鐵的押上線車站（廢站）。 除了押上線，此站曾經可轉乘京成白鬚線。 1914年（大正3年）6月20日 車站啟用。 1928年（昭和3年）4月7日 白鬚線開業。 1936年（昭和11年）2月28日 白鬚線廢除。 1943年（昭和18年）10月 在戰時暫停服務。...

學作品的知名私娼街「玉之井（日语：玉の井）」。 東武鐵道 東武晴空塔線 ■急行、■準急 通過 ■區間急行、■區間準急、■普通 曳舟（TS 04）－東向島（TS 05）－鐘淵（TS 06） 京成電氣軌道 白鬚線 長浦－京成玉之井－白鬚 駅情報（乗降人員）. 東武鉄道ポータルサイト. [2016-03-08]...

京成電氣軌道（現時：京成電鐵）的白鬚線車站（廢站）。 車站位於從向島站出發後，所途經的一處彎位上。附近設有曳舟川（現時變成曳舟通）。 1928年（昭和3年）4月7日 - 車站啟用。 1936年（昭和11年）2月28日 白鬚線廢除，此站也被廢除。 京成電鐵押上線京成曳舟站 京成電氣軌道 白鬚線 向島－長浦...

在2006年12月開始的列車種類。以提供京成本線至都營淺草線間通勤、通學為主的快速列車服務。晨間為上行方向運行，晚間則為下行方向。 Access特急（アクセス特急） 為經由成田機場線（成田Sky Access）的列車。在晚間和夜間運行。是京成電鐵獨有的列車種類，都營淺草線...

札幌市營地下鐵南北線（真駒內－藤野） 關東 京成千原線（千原台－海士有木） 千葉都市單軌電車1號線（縣廳前－中央博物館·市立醫院前） 千葉都市單軌電車往稻毛站、稻毛海岸站延伸構想（日语：千葉都市モノレール稲毛駅・稲毛海岸駅への延伸構想）（穴川－稻毛海岸） 埼群軌道新線（日语：埼群軌道新線）（太田－熊谷－東松山）...

長浦站（日语：長浦駅／ながうらえき）可能意指下列車站： 長浦站 (千葉縣) - 位於千葉縣袖浦市的JR東日本內房線車站。 長浦站 (愛知縣) - 位於愛知縣知多市的名鐵常滑線車站。 長浦站 (東京都) - 在1936年廢線的舊京成電氣軌道（現時：京成電鐵）白鬚線（日语：白鬚線）車站。...

線無法鋪設成直線，下行線因新設轉轍器，月台無法使用近的剪票口，距離大幅拉長。 2017年度一日平均上下車人次為12,716人。 近年一日平均上下、上車人次推移如下表。 荒川 隅田川 水神大橋（日语：水神大橋） 東白鬚公園（日语：東白鬚公園） 隅田川神社（日语：隅田川神社）...

2公里）： 東京晴空塔（押上）－曳舟（1.3公里） 押上－曳舟段被視作東京晴空塔－曳舟段增建軌道（與京王新線相同） 北千住－北越谷（18.9公里） 除JR以外，日本鐵道路線最長的四線路段。內側為緩行線、外側為急行線（區間準急以上的類別）。 單線路段：館林－伊勢崎（39.9公里） 電氣化路段：全線電化（直流1500V）...

1912年（大正元年）11月3日：京成電氣軌道押上站開業。當時是京成電氣軌道在東京的總站。 1960年（昭和35年） 12月1日：地下化。 12月4日：都營地下鐵1號線站區開業。同日開始與京成線相互直通運行。 1978年（昭和53年）7月1日：都營1號線改稱淺草線。 1989年（平成元年）：連接東武伊勢崎線業平橋站（現東京晴空塔站）的地下換乘通道啟用。...