克萊斯勒集團於1925年由沃尔特·克莱斯勒創建。1998年，克萊斯勒与戴姆勒-奔驰合并为戴姆勒-克莱斯勒，2007年克萊斯勒集團的股份被出售，再度成為獨立集團。2013年，意大利商飛雅特入股投資，並於翌年合併成為快意佳士拿集團。 現時佳士拿汽車已經成為斯泰蘭蒂斯集團旗下的子品牌。...

克莱斯勒可以指: 克萊斯勒集團，美國前三大汽車製造商 戴姆勒-克莱斯勒：1998年，德國戴姆勒公司併購克萊斯勒集團，形成的汽車製造公司，曾為世界第二大汽車製造商。2007年戴姆勒公司出售克萊斯勒集團股份，雙方再度分為兩間公司。 小提琴家、作曲家弗里茨·克莱斯勒...

AG（Debis）成立，負責處理戴姆勒集團的資料處理、金融和保險服務以及房地產管理。 1995年，收購德國商用內燃機製造商 MTU腓特烈。 1998年5月，戴姆勒AG（即梅赛德斯-奔驰的生產商）的总裁于尔根·施伦佩和克莱斯勒（克萊斯勒汽車公司）首席执行官罗伯特·伊顿在伦敦宣布两家汽车生产商合併。由此戴姆勒-克莱斯勒公司成为全球第二大汽车生产商。...

2020年7月16日，PSA與快意佳士拿汽車已經完成合併，並定名為斯泰蘭蒂斯集團，新集團的總部將會設立在阿姆斯特丹，並會在米蘭、紐約及巴黎上市。2020年12月21日，欧洲联盟委员会批准两大汽车制造商菲亚特克莱斯勒公司与标致雪铁龙集团有条件合并。合并后的企业就产量而言将成为全球第四大汽车企业，就销售...

克萊斯勒汽車集團的前身之一。除了飛雅特汽車集團旗下的各品牌外，還額外掌控有法拉利（Ferrari）、瑪莎拉蒂（Maserati）兩家高性能義大利跑車廠。 飛雅特克萊斯勒汽車（Fiat Chrysler Automobiles NV, FCA），由飛雅特集團與美國的克萊斯勒集團在2014年初合併之後產生的合資控股公司。...

克萊斯勒TV-8是克萊斯勒於1950年代提出的戰車設計項目。該戰車原本是一種能夠進行陸上和兩棲作戰的中型戰車。但該設計最終從未完成。 TV-8 是在克莱斯勒公司於Astron「X武器」項目之後的提案中提出的。其採用非傳統的戰車設計，設計中，將所有乘員、引擎和彈藥架放置在一个豆莢形炮塔内，該砲塔安装在...

菲亚特集团（Fiat S.p.A）是一個创立於1899年的意大利财团，曾为菲亚特汽车集團等公司的母公司，以及克莱斯勒汽车公司的大股东。 2014年1月29日菲亚特集团与克莱斯勒集团宣布重组而成立的新的控股公司菲亚特克莱斯勒汽车。2019年11月宣布與标致雪铁龙集团合併，成為繼大众集团、豐田集團、雷諾日產聯盟之後的世界第四大汽車制造商。...

39億股，大約佔其已發行股本的4.5%。 2020年7月16日，PSA與飛雅特克萊斯勒汽車已經完成合併，並定名為斯泰蘭蒂斯集團，新集團的總部將會設立在阿姆斯特丹，並會在米蘭、紐約及巴黎上市。 2020年12月21日，欧洲联盟委员会批准两大汽车制造商菲亚特克莱斯勒公司与标致雪铁龙集团有条件合并。合并后的企业就产量而言将成为全球第四...

道奇（港譯道濟）成立于1900年，在1928年被克莱斯勒收购，在1998至2007年间，由于克莱斯勒和戴姆勒賓士公司（下简称戴克）的合并，道奇品牌归于戴克公司所有，现在为斯泰蘭蒂斯（Stellantis N.V.）的一个分部。 公司主要制造道奇牌轿车、道奇挑戰者肌肉車、休旅車等。。...

Group, Inc.），故2009年以前該集團主要的車輛品牌為克萊斯勒、道奇與吉普等，少數營業據點才有馬自達、日產、豐田等車款。是年10月起，該集團宣布汽車品牌不再侷限於克萊斯勒，反而要增加其他品牌。 2010年起安飛士·百捷集團與赫茲租車為了購併此集團，出現鷸蚌相爭的局面。是年4月26日赫茲租車...

广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（简称广汽菲克）是广汽集团和斯泰蘭蒂斯的合资企业，前身为2009年7月成立、由广汽集团和菲亚特集团组建的广汽菲亚特汽车有限公司。公司于2022年申请破产，在破产前生产菲亞特、JEEP品牌乘用車。 公司于2015年更名为广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司。菲亚特集团...