北海道道315号十勝港線（日语：北海道道315号十勝港線）是一条位于北海道十胜综合振兴局管内广尾町内的普通道级道路（北海道道）。 起点：北海道广尾郡广尾町会所前2丁目（＝重要港湾十勝港） 終点：北海道广尾郡广尾町本通2丁目（＝国道336号交点） 总長：0.4千米 十勝综合振興局 广尾郡广尾町 广尾町...

廣尾町（日语：広尾町／ひろおちょう Hiroo chō */?）位於北海道十勝綜合振興局南部，西側為日高山脈，東邊面向太平洋，由於廣尾町常有地震發生，因此制定了相關的防災計畫。當地主要產業為漁業、農業和酪農業。轄區內的十勝港為日本的重要港灣之一。 名稱來自阿伊努語的「pi-ruy-pet」（磨刀石...

廣尾線車站（廢站，終點站）。隨著廣尾線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）2月2日廢除。 廣尾線是從帶廣站出發，於十勝平原南下鋪設路軌，直至該地方唯一的港口十勝港（日语：十勝港）。成為了一條很長的盲腸線。而當初的計劃是繼續從此站延伸，途經襟裳岬，連接日高本線的終點站樣似站。...

港從事開墾，後代成為著名的里港藍家。亦有藍仲觀、莊鄉生等人率族人來此開墾，因而逐漸形成聚落。根據伊能嘉矩的考據，阿里港街，在港西上里港的西部，清康熙五十年代閩人開之。武洛地區的開墾較早，最早於康熙三十五年即有客家移民進入開墾，成為東往大路關、北往美濃之基地。 雍正十一年設置阿里港...

十萬六千平方米，其中住宅建築面積十九萬平方米，而商業建築面積一萬平方米。為提升住宅質素，港鐵特地舉辦雕塑比賽，勝出的作品會放在物業內展示。為促銷樓盤，港鐵亦在東鐵綫車廂及沿線車站刊登廣告。 港鐵（深圳）旗下的全資附屬子公司港铁技术咨询（深圳）有限公司与中铁电气化局集团有限公司组建合资公司港...

港至高知港（日语：高知港）、川崎港（日语：川崎港）至宮崎港（日语：宮崎港）航線時，在中途停靠宇久井港，但隨著海上客運逐漸式微後，在2005年後已經已經沒有定期客運停靠於町內。 西日本旅客鐵道 紀勢本線：（←新宮市） - 宇久井車站 - 那智車站 - 紀伊天滿車站 - 紀伊勝浦車站 - （太地町）...

（原始内容存档于2015年12月4日）.  港鐵在兩鐵合併前的前身：香港地鐵、九廣鐵路 港鐵在大中華區的業務：港鐵北京、港鐵杭州、港鐵深圳、港鐵澳門 港鐵未來發展 港鐵票價調整 對港鐵的批評 香港鐵路運輸 香港交通 维基共享资源中相关的多媒体资源：港鐵 维基共享资源上的相关多媒体资源：分類:港鐵 官方网站 （繁體中文）（英文）...

泉州古港包括泉州灣東北面的崇武港，泉州灣的蚶江港、石湖港，後渚港、洛陽港，深滬灣的祥芝港、永寧港、深滬港、福全港，圍頭灣的圍頭港、金井港、東石港、安海港、石井港，湄洲灣的肖厝港、斗尾港。 合称三湾十二港。 在上述各港中，以后渚港最靠近泉州市府，水陆交通极为方便，是泉州港重要对外交通贸易港口。...

港成為專屬漁港。1952年，政府以舊港易封淤，船隻出入不便，遂於頭前溪南岸另建南寮漁港取代舊港。此後舊港的機能完全消失。 1946年，舊港地區被分為新港、舊港二村，為竹北鄉（今竹北市）的最西端，1953年舊港村改隸屬新竹市舊港里，成為新竹市的最西北端。 目前舊港...

2005年，滬港盃在香港旺角大球場重新舉辦，由傑志迎戰上海申花，是滬港盃首次改以球會為單位作賽。次年，滬港盃正式易名為滬港球會盃。 2010年，滬港球會盃由本來輪流主辦的一場制比賽方式，改為兩回合的主客場制。 2015年開始停辦。 備注：粗體者為勝方 香港足球的發展 - 戰前（三）...

厦门港指台湾海峡西岸环厦门湾和东山湾的港区，包括东渡、海沧、翔安、招银、后石、石码、古雷、东山、和诏安等十个港区。港口、航道和水路运输实施行政管理的交通行政管理部门为厦门港口管理局。 厦门港是中国沿海主要港口之一，是中国综合运输体系的重要枢纽、集装箱运输干线港、东南沿海的区域性枢纽港口、对台航运主要口岸。...