天津电车电灯股份有限公司（法語：Compagnie de Tramways & D'eclairage de Tientsin，简称：天津电车电灯公司又称“比商天津电车电灯公司”），是1904年4月26日由比利时世昌洋行获准在天津投资经营的最早运营的公共交通公司。该公司总部设在比利时，天津...

天津市公共交通集团（控股）有限公司，简称天津公交，前身为中国大陆第一家从事城市公共交通的企业——天津电车电灯股份有限公司。1986年9月1日，由天津市公共汽车公司与天津市电车公司合并成天津市公共交通公司。主营业务为公共交通，公司为天津市国资委独资公司。天津公交系统首条线路开通于1906年。截至2020年末，天津...

4米，为平移开启式跨桥，在当时，当时天津电车电灯股份有限公司旗下的蓝牌有轨电车线路贯穿此桥。老龙头铁桥在当时应该是袁世凯“新政”与天津各租界政府合作的产物之一，所以，老龙头铁桥曾被当时驻天津的外国人称为“国际桥”。二十世纪二十年代中期，因“天津商业发达，交通繁盛，该桥狭窄，时极拥挤”，因此...

天津中车机辆装备有限公司位于天津市河北区南口东路1号、原津浦铁路和京山铁路的交汇处，目前由中国中车旗下的中车青岛四方车辆研究所控股。公司的业务包括生产铁路客车、货车、内燃机车和电力机车。公司的历史可以追溯到1909年，现存有一幢当时的机修车间，是重点保护等级历史风貌建筑和天津市文物保护单位。...

2021年，中车唐山公司的子公司——天津中车唐车轨道车辆有限公司启动3号线电客车共计31列车的大修工作。 三號線車廂內部 三號線列車上的LCD 三號線列車閃燈示意圖 三號線列車上的跑馬燈 三號線列車上的破窗錘 三號線列車上的滅火器 三號線車門 列車上的輪椅泊位 天津轨道交通 天津地下铁道总公司 中國南車天津地鐵三號線項目...

电车电灯股份有限公司总经理马洒，比商仪品放款公司经理欧爱叶，比商良济药房经理马丁，开滦矿务局总工程师窦根，耀华玻璃公司经理那森等先后担任天津比租界董事会董事。此外，担任天津比租界董事会董事必须具备一些条件：该人必须是侨居天津但不限定居住在天津...

东马路原址原为天津老城西面的一段城墙，清朝光绪二十六年（1900年），八国联军占领天津后于清朝光绪二十七年（1901年）拆除天津城墙并修筑环城马路，由于东马路在当时由东城墙基开拓成路并为环城马路的东边一段，故得此名。清朝光绪三十年（1904年），比商世昌洋行取得在天津经营电灯和电车事业的特权并成立天津电车电灯...

19世纪中叶以来，随着经济发展，新的交通形式——铁路、蒸汽船等被带入中国。 有轨电车和无轨电车在20世纪初进入中国。1906年6月，天津电车电灯在天津开始运营单轨“白牌”电车，这是天津第一条有轨电车以及中国第一条公交线路。 民国时期，在经济发达的北京、上海、南京、重庆、汉口等城市出现了公共汽车服务。...

天津地下直径线及天津地鐵。 天津也是中国近代第一个拥有公共交通系统并开通有轨电车的城市。1904年4月26日，经时任直隶总督兼北洋大臣的袁世凯批准，天津海关道唐绍仪和候补道蔡绍基等人，代表中方与比利时驻天津领事官签署了成立“天津电车电灯...

天津奥租界收回后，改称“特二区大马路”。1905年，天津电车电灯股份有限公司在讲过到开通电车线路。西段天津奥租界内大马路沿线原来就是传统的华人居住街坊，这时形成华人零售商业集中的商业街。奥匈帝国领事馆和意大利驻天津的领事馆均位于大马路上。1914年，意大利首任驻天津...

天津特別市政府訓令：令財政局：訓令財政局爲令將徵求新天津市物質建設方案費款呈解來府文。 《天津特别市物质建设方案》除序言外共分25章，包括天津物质建设的基础、区域范围、道路系统规划、道旁树木种植、路灯与电线、下水与垃圾、六角形街道分段制、海河两岸、公共建筑物、公园系统、航空场站、自来水、电车电灯...