永興航空公司Do-228型飛機空難，臺灣一架永興航空的多尼爾228機型，在1993年2月28日於蘭嶼外海發生的一次空難。 1993年（民國82年）2月28日，永興航空自臺北松山機場飛往蘭嶼的一架多尼爾228-201型客機（註冊編號B-12238），在暴雨中降落蘭嶼機場發生意外，墜毀在綠島蘭嶼海上，...

中華航空204號班機空難 1990年8月21日: 空軍比奇1900運輸機墜毀事故 1991年12月29日: 中華航空358號班機空難 1993年2月28日，永興航空公司Do-228飛機事故（註冊編號B-12238），墜毀在綠島與蘭嶼之間的海上。 1993年10月25日: 遠東航空116號班機事故 1993年11月4日:...

永興航空公司C404型飛機事故，或稱草衙空難，台灣一架永興航空（後更名國華航空，現已併入中華航空子公司華信航空）所屬的赛斯纳404（英语：Cessna 404 Titan）型，機身編號B-12206的小型客機，於1989年6月27日上午9時02分由高雄小港機場起飛，預計飛往澎湖望安，但4分鐘後失事...

多尼爾228（Dornier Do 228）是由德國多尼爾公司（英语：Dornier Flugzeugwerke）研製的小型載客飛機，於1981至1997年間在德國奧伯普法芬霍芬製造了245架。1983年，印度斯坦航空有限公司购买了生产许可证，在印度北方邦坎普尔累积生产了125架。...

飛機偏轉90度將動量全部轉移給機場東側之圍牆以停止前進，並減緩衝擊力道，才免於繼續直行危及小港區高松里民宅。否則以當時飛機滿載油料的狀況，後果不堪設想。 左發動機葉片突然斷裂，導致事故。 一、由於B-2603及B-28003相繼失事，從此遠東航空...

國華航空7613號班機空難是1996年4月5日在台灣發生的一次航空事故。 1996年4月5日，從臺北松山機場飛往馬祖北竿機場的國華航空7613號班機多尼爾228-212型客機（註冊編號B-12257），在北竿機場外海一海浬處附近失事墜入海中，機上乘客中五人溺斃一人失蹤(後宣告死亡)。...

中華航空227號班機空難是中華航空公司由花蓮機場經臺東豐年機場飛往高雄機場的班機。 此次事故的道格拉斯DC-3編號B-309飛機，是永安航空於1967年時以四萬美金購入，因中華航空公司國內航線增加航班，機隊不敷使用，乃於1968年3月向永安航空承租此飛機，按飛行時間計算租金使用。...

1時35分準時降落。據一些未受傷的乘客表示，飛機著陸後未即時減速，反而繼續加速滑行，直至臨衝入海前數百米才開始急減速，結果冲出跑道並墜入跑道盡頭的海中。 香港民航處翻查過飛行紀錄儀。飛機由機長控制降落。在最後下降階段時測出有風切變，最少四次發出警告。飛機的自動煞車調校至2級（747-400...

机长返回台湾后接受媒体访问表示，飞机未遭遇乱流，當時依南韓空管指示下降，TCAS警告响起后按儀表指示操作并发现有飛機迅速接近，怀疑空管處置不當導致事故。 遠東航空 2001年日本航空班機空中接近事故 2006年11月 台远航班机遇乱流 紧急降落韩国济州岛 | 新唐人中文电视台在线...

航空管制員的預見，因而在飛機尚未停定時已經發出緊急服務警號，致使機場消防隊迅速抵達現場救援，加上當時正在狂風暴雨而稍微減緩了火勢，否則意外傷亡可能不止此數。由於為香港國際機場啟用以來首宗嚴重事故，因此備受各界注目。 雖然是中華航空的班機，但B-150在事發時由於剛剛从華信航空調轉回中華航空...

中華航空120號班機（CI 120）是由臺灣桃園國際機場飛往日本沖繩縣那霸機場的中華航空公司定期航班。2007年8月20日上午，執行此航班任務的波音737-800客機在當地時間10時27分順利降落那霸機場之後，在停泊於停機坪等待接駁車時，飛機右翼的二號引擎突然起火，機上157名乘客與8名機組員緊急...