• 新潟市道萬代垂線:新潟市中央區萬代(流作場五差路) - 新潟市中央區沼垂東四丁目(沼垂東四丁目交差點) 新潟市道南1-74號線:新潟市中央區沼垂東四丁目(沼垂東四丁目交差點) - 新潟市中央區沼垂東三丁目(沼垂東三丁目交差點) 新潟市道南1-56號線:新潟市中央區沼垂東三丁目(沼垂東三丁目交差點)...
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  • 信越本線 (redirect from 貨物線)
    站、長野縣長野市篠之井站和長野站、以及新潟縣上越市直江津站和新潟縣新潟市中央區新潟站,屬於日本旅客鐵道(JR日本)的鐵路線(幹線)。除此以外,另有越後石山站—新潟貨物總站、上信號場—新潟港站(日语:新潟港駅)的貨物支線。路線名取自長野縣的古令制國「信濃國」與新潟縣的古令制國「越後國」。...
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  • 新潟站 (category JR日本轉乘車站)
    ■普通 越後石山-(上信號場(日语:上信号場))-新潟 ■白新線 特急「稻穗」、快速「Rakuraku Train村上(日语:らくらくトレイン)」、臨時快速「美美羽越(日语:きらきらうえつ)」始發站 □快速「紅花」、■快速 新潟-豐榮 ■普通 新潟-(上信號場)-新潟 ■越後線 白山-新潟...
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  • (新潟市中央区一番堀通町)) 白山神社 (新潟市中央区沼垂東)(日语:白山神社 (新潟市中央区沼垂東)) 白山神社 (糸魚川市能生)(日语:能生白山神社) 白山神社 (佐渡市大久保) 白山神社 (佐渡市沢根) 白山神社 (佐渡市沢根五十里) 白山神社 (佐渡市椎泊) 白山神社 (南魚市) 白山神社 (富山市中野新町)...
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  • 1978年(昭和53年)10月2日:隨著成為雙線鐵路,升級為新潟站。旅客車站。原本的月台變為上行線月台,在此站與北邊操車場之間的空間新設下行月台。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由日本旅客鐵道(JR日本)營運。 1989年(平成元年):隨著新潟貨物總站啟用,整理上信號場~大形之間的路線配置。...
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  • 白新線 (category 日本旅客鐵道路線)
    )是一條連結新潟縣新潟市中央區的新潟站與新潟縣新發田市的新發田站,屬於日本旅客鐵道(JR日本)的鐵路線(幹線)。白新線得名於最初計劃是連接白山站與新潟站,而後來白山車站移至貨物線。 管轄(事業類別)、路段(營業距離) 日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者) 新潟-新發田 27.3公里(新潟-上信號場 1...
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  • 在天平勝寶4年(752年)11月3日又恢復原樣。 越後國的國府位於現在的上越市。不過有人指出此地於越後國的成立時屬於越中國,所以當初的國府應該在更面,只不過後來遷移至上越市,但最初之國府已不可考。 頸城郡 古志郡 三島郡 魚郡 蒲原郡 郡(後來與蒲原郡合併) 岩船郡 越光米 日本令制國列表...
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  • 水戶站(日语:水戸駅/ひがしみとえき Higashi-Mito eki */?)是位於茨城縣水戶市吉町1426番3號,鹿島臨海鐵道的大洗鹿島線車站。 尤如其名,車站位於水戶市東部。鄰近枝櫻花著名處六地藏寺(日语:六地蔵寺)的車站。 在1985年(昭和60年)3月14日大洗鹿島線準備開業前,...
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  • 東海道本線 (redirect from 津港線)
    9月13日:洞臨時信號場(第二代)廢除。 11月1日:南荒尾信號場-井站-關原站間的井線(日语:井線)開業(舊下行本線復活)。 1947年(昭和22年) 4月11日:岸邊站開業。 7月1日:(貨)蛇松站改名為(貨)津港站。津站-津港站間改距離,縮短0.2公里。...
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  • 做為鐵道沿線振興與企業社會責任,JR日本推出了介紹地方物產與觀光資源的「地域再發見計畫」、育兒支援事業「HAPPY CHILD PROJECT」等計畫。 日本大震災後,JR日本在大船渡線與氣仙線委託地方巴士業者經營BRT事業,是自1988年成立JR巴士關、JR巴士東北以來首次跨足巴士事業。...
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  • 五日町站 (category 南魚市交通)
    站(日语:駅)運送石油至此處。現時油庫變為當地企業工場。 根據「JR日本」資料,以下為乘車人次變化: 車站附近設有住友大阪水泥(日语:住友大阪セメント)五日町服務站、五日町滑雪場和教育機構。 此站周邊是三國街道(日语:三国街道)的五日町宿。 越後交通集團下的南越後觀光巴士和南魚...
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