重慶市郊铁路合永線是合川至永川的鐵路工程,簡稱“合永線”,一期工程简称“合大線”,实施合川(黄泥坝)至大足(邮亭鎮)段。线路正线长100.771km,相关联络线累计长约3.566km。全线近期新建袁家桥、棠香、铜梁、土桥、万古、大足北、龙水、双桥、邮亭、九滩、青峰、永川南等车站。正线数目为单线,设计行车速度为160km/h。...
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重庆市郊铁路渝合线,或市郊铁路C1线,是重庆市一条在建的客、货运输地方双线市郊铁路:东起重庆市北碚区磨心坡,接襄渝铁路磨心坡站北场,经合川区土场、草街、钓鱼城、花滩、合阳,西至合川区渭沱镇,接兰渝铁路和遂渝铁路渭沱站,全长57.77公里(正线40.657公里,联络线17...
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重庆市域(郊)铁路永川线是连接重庆中心城区与永川区的轨道交通线路,全长68.7公里,共设17站,预留2站,与重庆轨道交通26号线和重庆轨道交通15号线贯通运营,计划延伸到荣昌。2023年3月29日首开段正式开工建设,计划于2023年6月30日全线开工建设,于2027年建成通车。但截至2024年3月...
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铁路开行公交化列车,据2020年10月26日的上游新闻报道,重庆还有重庆市郊铁路又名“重庆都市快线”规划,该规划是重庆市都市区轨道交通组成部分,该规划中璧铜线被列入《加强交通基础设施建设行动方案(2020—2022年)》中的大力推进市域(郊)铁路联通,此外,江跳线、永川线、都市圈环线亦有被列入该方案中的大力推进市域郊铁路联通。...
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重庆市郊铁路江跳线,又称重庆市域(郊)铁路跳磴至江津线,是中华人民共和国重慶市一条运营中的市域(郊)线路。江跳线线路全长26.3公里,起于大渡口区跳磴站,止于江津区滨江新城圣泉寺站,是中国首条实现交流电、直流电“双流制”供电的轨道线路。 在规划与建设阶段,江跳线曾被作为重庆轨道交通5号线...
29 KB (3,466 words) - 13:39, 26 July 2024
重慶市郊铁路合永線/重慶市郊铁路合大線:合川至大足段新建,大足~永川改造,国铁I级,设计速度待定。 重庆市郊铁路渝合线:东起重庆市北碚区磨心坡站,西至合川区渭沱镇,接兰渝铁路和遂渝铁路渭沱站,采用国铁I级标准,设计行车时速160公里/小时。 南瀘高铁:南充~瀘州,双线电气化,客运专线,设计速度待定。...
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重庆市域(郊)铁路綦(qí)万线是连接綦江、万盛与重庆中心城区的轨道交通线路,全长78.09公里,共设13站,在终点站学堂湾与轨道交通29号线、轨道交通3号线换乘。目前该项目已获得国家批复并开始施工勘察设计总承包招标。 綦万线通过衔接规划28号线、合川线,构建綦江、万盛与与龙洲湾、南坪、观音桥、悦...
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重庆铁路枢纽东环线,简称重庆东环线,是一条中国国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路标准的客货共线铁路,位于重庆市,大部分位於重慶主城區範圍,包含東環線正線、機場支線和黃茅坪支線,正线全长160公里,包含支线全长221公里,线路共13座车站,于2022年12月30日全线开通。...
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石林寺站 (category 重庆市郊铁路江跳线车站)
石林寺站是重庆市郊铁路江跳线上的一座车站,车站编号为江跳/02,位于重庆市大渡口区石林立交东侧大渡口建桥工业园区C区华福公路旁,沿华福公路设置,2022年8月6日随江跳线开通而启用。石林寺站与江跳线中梁山隧道进口区间是江跳线交、直流送电转换路段。 石林寺站是高架二层侧式站台车站,地面以上二层为站厅...
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铁路等市域公交化客车,兼顾办理北向城际和市郊客车作业。车站站场将改为贯通式,总规模7台14线,城市列车场有成渝铁路经过,规模2台4线;高速场规模4台8线,预留1台2线。而渝黔城际铁路从本站出发后向东,邻站为重庆东站,区间将修建下穿长江的铁路隧道。 2022年6月20日起,为配合重庆...
19 KB (1,697 words) - 00:18, 13 May 2024
铁路开工,于2016年11月28日建成通车。渝万高铁的通车,使重庆主城到万州的距离缩短为1小时车程。 渝万城际铁路由重庆北站引出,向东北经江北区、长寿区、垫江县、梁平区,止于万州区。全线共设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、雲龍(預留)、梁平南、三正北(預留)、万州北9个车站,渝万城际铁路在重庆...
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