鹿越臨時乘降場（日语：鹿越仮乗降場／しかごえかりじょうこうじょう Shikagoe karijōkō-ba */?）是位於北海道南富良野町東鹿越，日本國有鐵道（國鐵）的根室本線臨時乘降場（廢站）。當初以一般車站的形態啟用，名為鹿越站（日语：鹿越駅／しかごええき），後來改變走線後降級為號誌站。隨著石勝...

9月27日：池田站－十弗站間開設昭榮信號場，庶路站－大樂毛站間開設東庶路信號場。 9月28日：御影站－芽室站間開設上芽室信號場。 9月29日：伴隨金山水壩（日语：金山ダム）的建設，金山站－東鹿越站改道，舊線上的鹿越站移動到新線並降格為信號場兼臨時乘降場鹿越信號場（臨時乘降場）。 9月30日：落合站－新狩勝信號場－新得站間的新線開始營業（延長28...

北五條臨時乘降場（日语：北五条仮乗降場）：1908年（明治41年）8月17日廢除。 競馬場前臨時乘降場（日语：競馬場前仮乗降場）：1924年（大正13年）6月1日廢除。 東岡信號場（日语：東岡信号場）：1923年（大正12年）12月17日廢除。岩見澤站－峰延站間。 空知太信號場（日语：空知太信号場...

軌道（全線單線） … ◇：可列車交會，｜：不可列車交會 ※臨時乘降場不設定營業距離。括弧內記載的是實際距離。 苫前站、築別站、天鹽有明站、豐岬站、歌越站、丸松站都曾經設有交會設備，1970年（昭和45年）9月7日天鹽有明站、豐岬站拆去交會設備。苫前站、築別站、歌越站、丸松站在廢除時已經拆去，正確時期不詳。...

站都位於北海道網走支廳（現：鄂霍次克綜合振興局）管內。 臨時乘降場沒有設定營業距離。括弧內記載的是實際距離。 *: 1972年2月8日廢除。 石北本線也通過大曲臨時乘降場，但月台只設於此線，因此分岔站是網走站。 由常呂站至大曲臨時乘降場之間的區間主要改建成單車徑（北海道道1087號網走常呂單車道線...

沼間信號場：1926年3月31日廢除，東逗子站－田浦站間，逗子站起約3.5公里 吉倉臨時信號場：廢除日不詳，田浦站－橫須賀站間，田浦站起約1.1公里 相模金谷臨時乘降場（日语：相模金谷仮乗降場）：1945年8月廢除，橫須賀站－衣笠站間 大船站：夢想樂園線（日语：ドリーム開発ドリームランド線） - 1967年9月27日休止，2003年9月18日廢除...

吹田貨物總站（日语：吹田貨物ターミナル駅）－宮原操車場（日语：宮原総合運転所）－尼崎站間 12.2公里（通稱：北方貨物線） 吹田貨物總站－梅田信號場（日语：梅田信号場）－福島站間（10.0公里）（通稱：梅田貨物線。旅客鐵道會社沒有設定營業距離） 日本貨物鐵道（JR貨物） 第一種鐵道事業路段 全長14.9公里 山王信號場－名古屋港站間 6...

山梨県は『ヤマナシQUEST 女性たちの本音トーク 変われし!山梨 』、群馬県は『ぐんまスペシャル「人口減少を乗り越えろ」』放送のため休止。 中部ブロックは『金とく「クイズバトル7×7」』、鹿児島県は『かごしまの宝 “食”が変わればミライが変わる!』放送のため休止。 四国ブロックは『四国羅針盤スペシャル「“繰り返し地震”が四国を襲う...

废除，转换至白糠町営巴士。 所有車站都位於北海道白糠郡白糠町。 ※臨時乘降場沒有設定營業距離。括弧內記載的是實際距離。 未成路段 北進站－鯉方信號場－茂螺灣站－螺灣站－中足寄站－足寄站 - 十胜花轮站 - 芽登站 - 北门站 - 上士幌站 - 上音更站 - 瓜幕站 - 鹿追站 - 佐幌站 - 屈足站 - 新得站 注：足寄站至新得站为北十胜线。...

AVERAGE#テレビドラマ「アベレイジ」）（アベレイジ2，2008年10月11日，富士電視台）：飾演 B子 2008年 衝浪餐廳（日语：the波乗りレストラン）（the波乗りレストラン，2008年11月，日本電視台）：飾演 三崎 2008年 吉高由里子20歳、奈良着。～小さな恋のお手伝い～（2008年12月14日，關西電視台）...

穿越幻境的太陽（心崎冬菜） 小鎮有你（御島明日香） 有頂天家族（海星） 蘿球社！SS（久井奈聖） 惡魔高校D×D NEW（加斯帕·弗拉迪） 悠悠哉哉少女日和（越谷夏海） 東京闇鴉（大連寺鈴鹿） IS〈Infinite Stratos〉2（克洛伊·克羅尼克） 2014年 未確認進行式（鹿島撫子） Z/X IGNITION（Type...