雅典地铁（希臘語：Μετρό Αθήνας，羅馬化：Metro Athinas）为希腊雅典市的城市轨道交通系统，由阿提卡地铁公司（希腊语：Αττικό Μετρό Α.Ε.）擁有及运营，現在雅典地鐵有3條線路，長86.6公里，有67個車站。每日平均使用旅客量為1,115,000人次。...

雅典高速公路、雅典地鐵擴建和新的雅典國際機場的興建），大大減輕了污染，並將雅典變成了一個功能更強大的現代城市。2004年，雅典再度主辦了2004年夏季奧運會。 雅典位于阿提卡的中心平原地带，四周群山环绕。西面是艾加里奥山，北面是帕尼萨山，东北面是彭特里山，东面是伊米托斯山，西南面则是萨龙湾。雅典...

雅典地铁1号线（希臘語：Γραμμή Ηλεκτρικού，羅馬化：Grammi Ilektrikos）北起基菲夏，南至比雷埃夫斯。1号线最早由雅典比雷埃夫斯铁路公司于1869年1月27日开通。由比雷埃夫斯至西西奥；2011年6月10日，才正式并入雅典地铁网络。...

雅典地鐵3號線（希臘語：Γραμμή 3，羅馬化：Grammi 3）是雅典地鐵的線路之一，自西向東橫穿雅典市區。雅典地鐵3號線首批開業的區間在2000年1月28日和雅典地鐵2號線同日開通。2012年，雅典地鐵3號線延伸工程竣工通車。 由阿爾斯通-ADTranz-西門子製造的第一代列車...

位於該站旁的雅典地鐵拉里薩站於 2000 年 1 月 28 日啟用，位於地下，由2 號線連接安東波利（Anthoupoli）和希臘（Elliniko）站 。 2003年，希臘鐵路組織推出了雅典市郊鐵路（Proastiakos）作為子公司，負責為2004年夏季奧運會在雅典大都市區建立市郊鐵路網絡。...

國鐵車站。此站由機場管理，收取鐵路營運公司（OSE列車和雅典地鐵）費用以營運。 車站在2004年啟用。起初預計只有通勤鐵路會使用此站，但後來雅典地鐵決定延長3號線到機場。然而興建新軌道不符合經濟效益，因此路線將由雙電壓的第二代列車運行，並與雅典市郊鐵路（英语：Proastiakos...

雅典有轨电车（希臘語：Τραμ Αθήνας，羅馬化：Tram Athinas）为希腊雅典市的公共有轨电车系统。雅典有轨电车系统由阿提卡地铁公司的子公司雅典有轨电车公司运营。 雅典有轨电车包含35辆Sirio车辆组成的车队，有48个有轨电车站。员工345名，日发送旅客65,000人次。有轨电车系统轨道总长27公里，覆盖雅典的10个区。...

雅典地鐵2號線（希臘語：Γραμμή 2，羅馬化：Grammi 2）是雅典地鐵的線路之一，自西北至東南橫穿雅典市區。雅典地鐵2號線開通於2000年1月28日，和雅典地鐵3號線同時開通。2013年4月6日，雅典地鐵2號線的西北方向延長工程通車。南向延長工程也在2013年7月26日通車。 AttikoMetro...

Συντάγματος）是希腊首都雅典的主要广场，位于希腊国会之前，得名于1843年9月3日奥托国王在起义后批准的希腊宪法。 宪法广场北到Vassileos Georgiou A'街，南面是Othonos 街，西到Filellinon 街，东到阿马利亚大街。广场的东部比西部高，有一些大理石台阶通到阿马利亚大街。其下方是地铁...

Βαρβάρα，意为“圣芭芭拉”），是希腊阿提卡大區西雅典专区的市镇，为雅典都会区的一部分。市镇总面积2.425平方公里，2011年人口数量为26,550人。 圣瓦尔瓦拉位于雅典市中心西边约5公里处。1940年代至1970年代，该地的许多农田逐渐被开发，如今该市镇的大部分地区为住宅区。雅典地铁在此设有两个地设站。 Population...

協和站（希臘語：Σταθμός Ομόνοια，羅馬化：Stathmos Omonoia）是一個位於希臘雅典協和廣場的地鐵站，有雅典地鐵1號線和2號線停靠。 首代車站在1895年啟用，在1930年全面重新設計成地鐵站。2000年2號線月台啟用。 维基共享资源上的相關多媒體資源：協和站...