華盛頓都會區交通局（英語：Washington Metropolitan Area Transit Authority，簡稱WMATA /wəˈmɑːtə/ wə-MAH-tə），又稱為Metro，是一個橫跨两州以及华盛顿哥伦比亚特区的政府組織，負責營運華盛頓都會區的交通服務。交通局...

華盛頓都會區捷運系統（英語：Washington Metro），即都會鐵路（英語：Metrorail），一般簡稱华盛顿地铁，為美國第二繁忙的城市軌道交通系統，僅次於紐約地鐵，於1976年開始營運。服務範圍大致为華盛頓都會區核心城市包含華盛頓特區及鄰近馬里蘭州的喬治王子縣、蒙哥馬利縣、及維吉尼亞州的費...

霧谷-喬治·華盛頓大學站（英語：Foggy Bottom–GWU station）是美國華盛頓特區西北区雾谷社区的華盛頓地鐵車站，1977年7月1日啟用，由華盛頓都會區交通局營運，有藍線、銀線和橙線停靠，車站位於I街喬治華盛頓大學校園內。此站是該3條路線離開華盛頓特區下穿波多馬克河到維珍尼亞州以前最後一站。...

SmarTrip是一個非接觸式儲值智能卡支付系統，由華盛頓都會區交通局管理。馬里蘭交通局（英语：Maryland Transit Administration）則使用可互相兼容的支付系統，稱為魅力卡（CharmCard）。兩者達成協議，兩者的卡片皆可在彼此的系統使用。與傳統的紙質車票或巴士票不同，S...

華盛頓地鐵紅線（英語：Red Line）是華盛頓都會區捷運系統最早通車、最繁忙的一條路線，大致上呈U字型。 紅線是目前地鐵系統中唯一一條沒有與其他路線共用軌道的路線，除了1997年1月至1999年9月17日期間之外，當時綠線曾在布魯克蘭-美國天主教大學站（Brookland–CUA）至法拉格特北站（Farragut...

波多馬克大道站（英語：Potomac Avenue station）是美國華盛頓特區東南區國會山的華盛頓地鐵車站，1977年7月1日啟用，由華盛頓都會區交通局營運。此站有藍線、橙線和銀線停靠。此站服務華盛頓特區東南區近波多馬克大道的住宅區，位於14街和G街交界。...

聯邦中心西南區站（英語：Federal Center SW station）是一個位於美國華盛頓特區西南區西南聯邦中心（英语：Southwest Federal Center）的華盛頓地鐵車站。車站在1977年7月1日啟用，由華盛頓都會區交通局營運，位於藍線、橙線和銀線。車站位於第3街和D街。...

華盛頓地鐵黃線（英語：Yellow Line）是華盛頓都會區捷運系統的一條路線，大部分的車站與藍線及綠線共用，僅有兩個車站不與其他路線的軌道重疊。 Lazo, Luz. Potomac Yard Metro station delayed again, now likely to open in 2021...

國會大廈南站（英語：Capitol South station）是美國華盛頓特區國會山的華盛頓地鐵車站。車站在1977年7月1日啟用，並由華盛頓都會區交通局營運。車站目前有藍線、橙線和銀線停靠。 車站在1977年7月1日啟用。它的啟用接通了11.8英里（19.0公里）公里來往國家機場和RFK體育館（英语：Robert...

華盛頓特區電車（英語：DC Streetcar）是美國華盛頓特區的大眾交通運輸系統。 目前只包括一条线：H街/本寧路線（ H Street/Benning Road Line ）；一条2.4英里的路段，沿H街和本宁路在城市东北区运行；已於2016年2月27日正式營運。 华盛顿...

華盛頓地鐵橘線（英語：Orange Line）是華盛頓都會區捷運系統的一條路線，有一半的車站與藍線共用。本線在尖峰時段需要30列列車（9輛八節列車及21輛六節列車，共198節車廂）以達到最高運量。 橘線的列車服務始於1978年11月20日，在雷根華盛頓國家機場站及新卡羅頓站（New...