ケータハムカーズ(英語: Caterham Cars)は、イギリスの小規模自動車製造メーカーのひとつ。1973年、サリー州ケイタラムに設立され、ロータス・カーズからロータス・セブンの生産権を引き継ぎ、1960年代から基本構造が変わらないライトウェイトスポーツカー「セブン」シリーズ...
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参戦2年目の2011年、ロータス・レーシングは名称使用権を獲得の上、「チーム・ロータス」として参戦した。しかし、この一件でグループ・ロータスとの関係が悪化し、訴訟沙汰に巻き込まれた(詳細は後述)。2012年からは新たに買収していた、小規模の自動車会社「ケータハムカーズ」の名称を使用し、「ケータハムF1チーム」として参戦することになった。...
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ケータハム CT01 (Caterham CT01) は、ケータハムF1チームが2012年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 2012年用の新車としては最も早く、1月26日発売の『F1レーシング』誌上で発表される予定だったが、前日の25日にはFacebookで画像が公開された。...
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ケータハム CT03 (Caterham CT03) は、ケータハムF1チームが2013年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 前年のCT01に続くマシンはCT03と命名された。CT02とならなかった理由は、自動車会社のケータハムカーズ...
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ケータハム CT05 (Caterham CT05) は、ケータハムF1チームが2014年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 型式:CT05 パワーユニット:ルノー V6 RS34 シャシー:カーボンファイバー、主にエポキシ樹脂 ボディーワーク:カーボンファイバー、主にエポキシ樹脂...
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マイク・ガスコイン (category ケータハムのモータースポーツ関係者)
カーのデザイナーとして知られる。 マクラーレン、ザウバー、ティレルなどのF1チームをエンジニアとして渡り歩いた後、ジョーダン、ルノー、トヨタ、フォース・インディアで技術部門の責任者を務めた。2010年よりロータス・レーシング(現:ケータハムF1チーム)に所属し、ケーターハム・グループの最高技術責任者(CTO)...
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タスよりセブンのライセンスや生産設備を受け継いだケータハムカーズや、セブンのレプリカがドンカーブート、バーキン、ウェストフィールド(英語版)など、様々な会社によって製造されている。 エリート(1957年) - ロータス初の高級指向の2/4座スポーツカー。初代は1950年代後半に登場。FRPの一体構造...
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^ a b 笠原一輝 (2014年3月10日). “ケータハムカーズ、スズキ製エンジン搭載の軽規格スポーツカー「セブン 160」4月1日発売”. Car Watch. 2014年10月22日閲覧。 ^ 森慶太 (2014年5月1日). “ケータハム・セブン160(FR/5MT)【試乗記】 ありそうでなかった!”...
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一方でトニー・フェルナンデスは、ロータス7をベースとしたスポーツカーを製造、販売するケータハムカーズを買収、エアアジアとして参戦していたGP2の名称に加えられた。 その後、トニー・フェルナンデスはFIAに対して、2012年より「ケータハム」に名称を変更する申請を出し、FIA側で承認された。...
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マーク・スミス (レースエンジニア) (category ケータハムのモータースポーツ関係者)
チーム・ロータス/ケータハム 2010年6月に、ロータスF1チーム(後のケータハムF1チーム)からのオファーを受け、テクニカル・ディレクターとしてシーズン終了後に移籍した。今後はCTOとして、かつてルノーF1で仕事をしたガスコインのもとで仕事をすることとなった。 2014年5月チーム再編によりケータハムを去った。...
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カーと提携しているメーカーのディーラーの場合、提携先のディーラーを運営することもある(例:ルノーのディーラーは各地の日産販売会社が運営)。 イギリスのケータハムカーズの国内ディーラーだったエスシーアイの親会社(VTホールディングス)が子会社している。 ゼネラルモーターズ・ジャパン キャデラック・シボレー店...
20 KB (2,385 words) - 23:58, 17 August 2024