劍山（日语：剣山／つるぎさん Tsurugisan */?）號列車是由四國旅客鐵道（JR四國）運行於德島站至阿波池田站之間的特急列車，途經高德線、德島線、土讚線。 本條目將會記載過往運行於德島線的優等列車（日语：優等列車）變遷。 特急「劍山」是在1996年3月16日開設。「劍山...

列車「渦潮」統一為只行走高德線內的路段，而行駛牟岐線的路段則獨立成線，並冠名「室戶」。至於轉入德島線的特急班次，則仍然稱作「劍山」。後來為防止乘客於德島站上誤乘前往「牟岐線」方向的劍山號列車為前往「德島線」的列車，2009年3月14日時間表改正時，把由阿波池田站開出的「劍山...

作為香川縣及德島縣之間的城際列車，1988年4月10日隨本四備讃線開通時，把原來服務此路段的急行列車「阿波」昇格為特急列車，但是，由於「阿波」的前身是來自準急列車「室戶」，而「室戶」是可以直通至牟岐線的牟岐站，為解決這問題，1990年11月時，牟岐線的服務轉移由劍山替代，自此「渦潮」便統一服務至德島站為止。...

另一方面，東北新幹線內各站停車型列車，則採用了“青葉”的名稱。青葉號列車於白天時段在大宮站～仙台站間行駛，後來“Max”雙層列車也引入於青葉號列車上，以此種列車行駛的班次則以“Max青葉”來區分。仙台站-盛岡站間的各停列車，除下行始發及上行末班列車使用青葉號列車外，其餘皆由山彥號列車負責。...

採用過相同的列車名稱，行駛大阪～新潟間的夜行準急、特急及寢台列車，列車名「劍號」取名自北陸本線沿線的立山連峰的劍岳。惟本條目現只集中敍述新幹線列車部份。 劍號是因應2015年3月14日北陸新幹線延伸開業至金澤而所設定的穿梭列車，用以填補原來行駛於在來線道上的「雷鳥」、「白鷺」、早安特快、晚安特快等特...

因為東北新幹線的班次編排以「隼號」號和「小町」號為優先，故「翼」號的臨時列車只能在其他較差的時間行駛。 「翼」號設有自由席期間（1994~2022年），由於自由席車廂較少（請參照使用車輛一段），故很多持有自由席車票的乘客都沒有座位。他們會在福島換乘與「翼」號連結行駛的「山彥」號中數量較多的自由座位，來往東京和福島。但兩列車...

(西條市)，位於日本愛媛縣西條市的山脈。 劍山 (橫濱市)，位於日本神奈川縣橫濱市青葉區的地名。 劍山 (插花)，東亞傳統插花工具。 劍山號列車，1996年在日本德島縣營運的特別急行列車。 小行星4097，一顆圍繞太陽進行公轉的小行星。 劍山 (歌曲)，日本歌手北山毅主唱的歌曲。 劔山谷右エ門 (初代)（日语：劔山谷右エ門...

号列车的历史。 和JR東日本很多新幹線列車名一樣，都是承繼新幹線通車前和新幹線服務同一地方開出前往相同目的地的舊有特急列車之列車名。淺間號本是在1961年行走上野站－長野站/直江津站間，經由東北本線，高崎線，信越本線的國鐵L特急列車，以聳立在群馬縣和長野縣間的淺間山...

「光」（日语：ひかり Hikari */?）是一種在東海旅客鐵道（JR東海）東海道新幹線和西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽新幹線運行的特別急行列車（特急列車）班次的名稱。從東海道新幹線正式通車時就已經設立這列車等級。曾經是全線最快的列車，今已被希望號所取代。每小時只有2班。 當時作為夢幻的超特急，於東京奧林匹克開幕的1964年（昭和...

號分離，並停放在盛岡新幹線車輛中心。臨時列車則為了方便編排班次而獨自行駛全部路段。如果出現大幅度延誤，有可能進行以下一樣的措施： 盛岡－秋田段停駛 (「小町」會在盛岡與隼」號分離，並停放在盛岡新幹線車輛中心) 和另一班隼號列車連結 ( 例「小町」24號連結「隼」26號 ） 獨自行駛東京－盛岡東北新幹線路段...

此列車原本有經北陸本線及七尾線分別開至富山車站及和倉溫泉車站，2015年3月14日改點後，金澤至富山及和倉溫泉間停駛，改以新開行的新幹線劍號列車與在來線能登篝火號列車（能登かがり火）替代。在2015年3月改點前，此列車名古屋〜富山間8往復，名古屋〜和倉溫泉間1...