京急本線由品川沿東京湾南下、向横濱市東南部・横須賀市東部延伸，作為東京和橫濱之間的通勤路線，同時也是連接三浦半島地區的近郊路線。本線於泉岳寺站和東京都營淺草線互相直通運行，不少列車更繼續直通京成押上線及本線至千葉縣。近年京濱急行電鐵機場線也作為機場聯絡軌道系統營運。京成線有部分列車也進入京急本線前往羽田機場，連接成田和羽田兩大機場。...

一般国道17号（新大宮上尾道路（与野～上尾南））の事業着手について. 首都高速道路株式会社. 2017-04-03 [2017-04-03]. （原始内容存档于2017-04-04）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 高速10号晴海線（下り）豊洲料金所他22料金所において料金精算機を導入します （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

NEXCO西日本 关西支社（日语：西日本高速道路関西支社） 茨木管理事务所 : 全线 石山（石山IC - 南郷IC） 宇治隧道上行（笠取IC - 宇治東IC 宇治隧道上行線内） 宇治隧道下行（笠取IC - 宇治東IC 宇治隧道下行線内）　 雪天可能会禁止通行。 24小时交通量（台）　日本道路交通调查 （来源：「平成22年度道路交通调查...

首都高速道路6號三鄉線（日语：首都高速6号三郷線／しゅとこうそくどうろ6ごうみさとせん）是日本東京葛飾區小菅系統交流道（日语：小菅ジャンクション）至埼玉縣三鄉市三鄉系統交流道（日语：三郷ジャンクション）的首都高速道路路線。 这是首都高速公路第一条进入埼玉县的线路。虽然通過埼玉县，但因全线在東京外環自動車道以南，故通行收費按首都高速道路東京線的收費。...

山陽本線（日语：山陽本線／さんようほんせん San'yō honsen */?）是一條連結兵庫縣神戶市中央區的神戶站至福岡縣北九州市門司區的門司站，沿瀨戶內海行走的鐵路線（幹線）。除本線外，也設有通稱「和田岬線」的兵庫站－和田岬站支線。神戶站－下關站間與和田岬線...

南總通運（日语：南総通運） 立邦漆千葉工場 Sony EMCS（日语：ソニーイーエムシーエス）東金技術基地 丸山製作所（日语：丸山製作所）千葉工場、東京營業所  法國 吕埃-马尔迈松 城西國際大學東金校區 千葉縣立東金特別支援學校（日语：千葉県立東金特別支援学校） 千葉縣立東金...

2015-02-20 [2015-05-07]. （原始内容存档于2015-02-22）.  京都縦貫自動車道　八木本線料金所〜丹波IC間の料金収受方法を変更します （页面存档备份，存于互联网档案馆） 西日本高速道路㈱　2015年5月15日掲載・29日閲覧 國土交通省近畿地方整備局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

辰巳停車區等處可見高速隊與警車頻繁巡邏。 除部分區間外，全線皆為6車道以上，其中辰巳系統交流道 - 葛西系統交流道為8車道，而本牧系統交流道出口 - 本牧系統交流道入口的本線則是4車道區間。另外，加上東關東自動車道，至成田交流道的6車道區間長度達106.0公里，超越東北自動車道川口系統交流道 - 宇都宮交流道的103...

■日豐本線 ■特急「霧島」（大部份） 通過 ■特急「霧島」（3、4、18號） 加治木－帖佐－鹿兒島 ■特急「霧島」（1、16、81、82號）、■普通 加治木－帖佐－姶良 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。 姶良町鄉土誌改定編委員會：《姶良町郷土誌》，平成7年10月（增補改訂版），p...

金町線。京成金町線僅從柴又站至京成金町站，班次稀少。因此本區與世田谷區、江戶川區一樣十分依賴巴士交通作為南北運輸的手段。 雖然當地居民提出訴求希望新金貨物線能旅客化，但葛飾區當局並未積極運作。 東日本旅客鐵道（JR東日本） 常磐線：龜有站 - 金町站 中央·總武緩行線：新小岩站 京成電鐵 京成本線：堀切菖蒲園站...

五十鈴川車站 高速公路 伊勢自動車道：（玉城町） - 伊勢本線收費站（日语：伊勢本線料金所） - 伊勢西交流道（日语：伊勢西インターチェンジ） - 伊勢交流道（日语：伊勢インターチェンジ） - （伊勢二見鳥羽線） 快速道路 伊勢二見鳥羽線（日语：伊勢二見鳥羽ライン）：（伊勢自動車道） - 伊勢交流道...