• 川部間行駛於風景壯麗的五能線。 奧羽本線貨物運輸路段包括青森信號場 - 秋田,和秋田港支線,其中青森信號場 - 秋田之間為日本海縱貫線的一部分,有大量貨物運輸,該区間貨物列車只要由EF81型和EF510型電力機車牽引的高速貨物列車。秋田港支線部分土崎 - 秋田貨物站之間設有平日3對、假日1對貨物列車。 新幹線列車:E6系...
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  • 自動扱いとなっていた(2020年4月8日より、新型コロナウイルス感染症対策として、始發驛と終着驛を除き、すべての区間でドアが自動開閉するようになっていたが、2021年12月1日より全区間で半自動扱いに戻った)。2022年2月25日をもって定期運用を終了した。...
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  • 2016-01-14 [2017-06-21]. (原始内容 (PDF)存档于2016-04-23) (日语).  飯島秀明. JR日高線の運休区間 少なくとも3カ所で路盤流失 大雨被害. 北海道新聞. 2016-07-30 [2017-06-21]. (原始内容存档于2016-07-31) (日语)...
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  • 搭載した特急形気動車では一部車両に大型のディーゼル機関による発電セットを搭載して4 - 5両単位で給電を行うシステムを、のちに冷房を追加した急行形気動車で 一部車両にコンパクトな発電ユニットを搭載して3両単位での電力供給を行うシステムを採用しており、本形式のベースとなったキハ66系も同様の冷房システ...
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  • 2016-11-18 [2017-06-10]. (原始内容 (PDF)存档于2016-11-18) (日语).  経営難のJR北、赤字5路線5区間廃止へ 国.道は容認. 朝日新聞. 2018-07-22 [2018-08-27]. (原始内容存档于2018-07-22) (日语).  北海道新幹線札幌延伸に関する知事コメント...
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  • 特急「黑潮」一部分停車站 大阪環狀線 ■大和路快速、■關空快速、■紀州路快速、■快速 福島(JR-O12)-西九條(JR-O14)-弁天町(JR-O15) ■區間快速、■直通快速、■普通 野田(JR-O13)-西九條(JR-O14)-弁天町(JR-O15) JR夢咲線(櫻島線) ■普通(包括穿梭列車)...
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  • 路線距離:6.5公里 軌距:1435毫米 站數:7個(包括起終點站) 複線路段:全線(然而京急蒲田-糀谷段為單線並列(日语:線並列)) 電氣化路段:全線(直流1500V、高架電纜) 閉塞方式:自動閉塞式 保安裝置:C-ATS 最高速度(日语:最高速度): 110公里/小時(天空橋...
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  • (原始内容存档于2018-01-30).  自民は独過半数が確実 自公で3分の2うかがう情勢 (页面存档备份,存于互联网档案馆)NHK 2017年10月22日 出口調査 自民が266議席獲得で勝利予測 (页面存档备份,存于互联网档案馆)日本電視臺 2017年10月22日 自民、独過半数確保へ 朝日新聞ANN出口調査...
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  • 複線路段:鶴見-濱川崎、淺野-新芝浦 除此以外,濱川崎-扇町段的鶴見線為電車線與貨物線並行雙單線(單線並列(日语:線並列))路段。 電氣化路段:全線(直流1500V) 閉塞方式:(複線)自動閉塞式 保安裝置:ATS-PN 最高速度:85公里/小時...
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  • 2004年(平成16年)11月25日高架化,本站設置自動驗票閘門。 当駅東側是伊勢崎線與小泉線的分岐點。從該處至本站西側的伊勢崎線與桐生線分岐點為止為單線並列(日语:線並列),西側分岐點為剪式橫渡線。另外,兩方皆有留置線。 上述路線名採用旅客資訊上的名稱(「東武晴空塔線」為愛稱)。...
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  • 嵐、史上初の3年連続DVD総合1. oricon. 2013-12-25 [2015-12-06]. (原始内容存档于2020-05-26).  嵐、歴代独2のシングル38作目首. oricon. 2014-02-18 [2015-12-06]. (原始内容存档于2020-05-26).  嵐、39作目の首 シングル総売上2000万枚突破...
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