画像提供依頼：道路形態の変化が時系列順に分かる図の画像提供をお願いします。（2012年8月） 小夜の中山トンネル（さよのなかやまトンネル）は、静岡県掛川市佐夜鹿にある国道1号・島田金谷バイパスのトンネルである。 国道1号現道（北側トンネル対面通行、全長266 m） 国道1号島田金谷バイパス（南側トンネル対面通行、全長170...

小夜の中山（さよのなかやま）または佐夜の中山（読みは同じ）は、静岡県掛川市佐夜鹿（さよしか）に位置する峠。最高点の標高は252m。古くは遠江国の東部に属し、宿場では金谷宿と日坂宿の間に当たる。頂上には真言宗の久延寺、西側の麓の日坂宿の入口には事任八幡宮があり、多くの人々が旅の...

の小夜の中山（さよのなかやま）峠にある石。夜になると泣くという伝説があり、遠州七不思議のひとつに数えられる。 地図上では佐夜の中山と表記されるが、夜泣き石の伝説においては小夜の中山と表記されることが多い。このページでは小夜の中山とする。 小夜の中山峠は、旧東海道の金谷宿と日坂宿の...

[脚注の使い方] ^ なお、掛川バイパス - 島田金谷バイパスへの上り線は、流入は「八坂」「日坂」「小夜の中山トンネル西口・東口」「菊川」の各インターで可能であるが、流出は「八坂」「日坂」と「小夜の中山西口」でしか出来ない。 ^ 東名高速道路の菊川ICとは10km以上離れている。当ICの...

牧の原トンネル（まきのはらトンネル）は、静岡県島田市にある国道1号島田金谷バイパスのトンネル群、東海道本線のトンネル、静岡県牧之原市と菊川市に跨る東海道新幹線の鉄道トンネルである。 国道1号島田金谷バイパスの大代ICと菊川ICの間にあるトンネル（矢板工法）。3つのトンネルが連続（第一と第二の間は100...

の旧道は国道1号としての指定が残っている。 起点：静岡県掛川市佐夜鹿（小夜の中山トンネル西側） 終点：静岡県掛川市八坂 全長：4.3 km 車線数：暫定2車線 通行料金は無料。歩行者と自転車は通行禁止だが、自動車専用道路ではないので、50 cc以下の原付も通行可能。 2005年の...

（国道1号の日坂からの区間と）起点から金谷駅付近までは、旧東海道（難所である牧之原台地と小夜の中山の峠越え）の迂回路として1880年（明治13年）に開通した中山新道（なかやましんどう）である。その後、1961年（昭和36年）までに拡幅・舗装などの整備が行なわれた。 島田市の...

国道1号野田インターチェンジ-大津通り交差点の区間は国道1号に指定されていた。島田金谷バイパスの旧道（大津通り交差点-小夜の中山トンネル東側）は1982年に静岡県道381号島田金谷線に指定変更されたが、藤枝バイパスの現道区間（内谷交差点-大津通り交差点）は国道の...

の橋桁が落橋する事故を受け、開通時期未定となった。 高架部分のうち八坂西IC - 唐瀬ICは自動車専用道路となっており、原付及び125 cc以下の二輪車は通行禁止となっている。2012年（平成24年）2月14日の賤機山トンネルの4車線化に伴い、同トンネル前後の歩道に幅1メートルの...

中山トンネル（なかやまトンネル）は、日本にあるトンネル。 東京都西多摩郡奥多摩町境にある国道411号の中山トンネル。 福島県郡山市と猪苗代町の間にある国道49号の中山トンネル。→中山峠 (福島県)#国道49号を参照。 福島県郡山市熱海町にある磐越西線の中山トンネル。 山形県上山市にある東北中央自動車道の中山トンネル。...

鈴鹿トンネル（すずかトンネル）は、三重県亀山市と滋賀県甲賀市の県境の安楽峠にある新名神高速道路のトンネル、または鈴鹿峠にある国道1号のトンネルである。 上り線（名古屋方面）長さ : 4,005m。 下り線（大阪方面）長さ : 3,959m 2017年12月9日まで、新名神高速道路既開通区間の...