手稻車站(日语:手稲駅/ていねえき Teine eki */?)是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道札幌市手稻區,是JR北海道函館本線沿線車站之一,屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍。 名稱源自阿伊努語的「teyne-nitat」(溼地)或「teyne-i」(濕的東西)。...
7 KB (508 words) - 12:22, 15 June 2024
稻積公園車站 (category 手稻區鐵路車站)
稻積公園車站(日语:稲積公園駅/いなづみこうえんえき Inazumi-kōen eki */?)是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道札幌市手稻區,是JR北海道函館本線沿線車站之一,屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍,並委託由JR北海道的子公司——北海道JR服務網...
5 KB (407 words) - 12:23, 15 June 2024
評論家・解說家。綽號「鐵腕」。暱稱「犀牛」。 日本職棒名投手,右投右打,被人譽為“神樣、佛樣、稻尾樣”。 幼年時與身為漁夫的父親一起下海工作,別府綠丘高校時代由捕手轉任投手,1956年畢業後進入職棒西鐵獅隊。本來只擔任隊上打者練習的打擊投手,但稻尾漸漸磨練出精準的控球,因而在當年升上一軍,並由於隊...
6 KB (325 words) - 13:57, 14 July 2023
- 彌生台站 - 綠園都市站 橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵) 藍線:下飯田站-立場站-中田站-踊場站 夢丘站與下飯田站相距只有200公尺。 神奈川中央交通 相鐵巴士 天台觀光(泉中央站〜下飯田站前〜下和泉住宅) 神奈川縣道22号橫濱伊勢原線 神奈川縣道401号瀨谷柏尾線 神奈川縣道402号阿久和鎌倉線...
8 KB (827 words) - 12:58, 3 September 2023
稻田徹(日语:稲田 徹/いなだ てつ Inada Tetsu,1972年7月1日—)是日本男性聲優、職業摔角手。生於日本東京都八王子市,身高184公分,綽號“トロンベの中の人”或“ボス”,屬於青二Production,出道時期是1994年,並且多次擔任ONE PIECE各種角色的聲優。 血戰(麥考伊)...
32 KB (3,680 words) - 16:55, 19 June 2024
手塚忍(手塚忍(てづか しのぶ),CV:關俊彦;鄺樹培(香港)/演:佐藤雄一) 綠都學園的學生會長。光流的室友。內心小腹黑。老家相當富有,被認定為優秀的繼承人選。 蓮川一弘(蓮川一弘(はすかわ かずひろ),CV:井上和彦;黎偉明(香港)/演:大口兼悟) 一也的哥哥,畢業於綠都學園。現在是綠都學園的校醫。...
20 KB (1,668 words) - 16:39, 2 October 2023
栃木縣立大田原高等學校(日语:栃木県立大田原高等学校)、青二塾東京校第8期畢業。跟他同期的有久川綾。 1988年出道,出道作品為《奇天烈大百科》(飾演武士一角)。 1991年,以《閃電霹靂車》的新條直輝第一次出演要角。在那之後,綠川以《灌籃高手》中的流川楓、《新機動戰記鋼彈W》主角希洛·唯等等經常為冷酷的美男子配音。19...
243 KB (26,403 words) - 21:08, 10 May 2024
(札幌市)(日语:諏訪神社 (札幌市)) 大天満神社 豊畑神社 苗穂神社(日语:苗穂神社) 瑞穂神社 烈烈布神社(日语:烈烈布神社) 上手稲神社(日语:上手稲神社) 琴似神社(日语:琴似神社) 琴似神社参集殿 札幌御嶽神社 西野神社(日语:西野神社) 發寒神社(日语:發寒神社) 日照神社 石山神社(日语:石山神社)...
20 KB (2,635 words) - 11:33, 18 February 2024
東關東自動車道 灣岸千葉交流道、宮野木系統交流道(日语:宮野木ジャンクション)、千葉北交流道 館山自動車道 蘇我交流道 京葉道路 武石交流道、宮野木系統交流道、穴川交流道(穴川中交流道、穴川東交流道)、貝塚交流道、千葉東系統交流道、松丘交流道、蘇我交流道 千葉東金道路 大宮交流道、高田交流道、中野交流道、野呂停車區...
50 KB (4,840 words) - 03:26, 20 April 2024
《別對映像研出手!》(日语:映像研には手を出すな!)是大童澄瞳自2016年9月號在小學館《月刊Big Comic Spirits》刊載的漫畫作品,以及改編的動畫、電視劇與電影作品。這是作者首个漫畫連載作品,讲述了想象力天马行空的浅草绿,喜欢赚钱的高个子女孩金森沙耶加,以及作为人气模特但有志成为动画师...
29 KB (2,757 words) - 07:11, 8 December 2023
本站為小樽市的交通樞紐,緊接著巴士總站。本站以北是函館本綫倶知安・長万部方向的單綫非電化區間,通稱“山綫”,曾經是連結北海道和本州的交通大動脈,以南是手稲・札幌・岩見沢・新千歳機場方向的複綫電化區間,通稱“海綫”,途徑室蘭本線・千歳線,坡度較緩,可以開行高速列車,取代了山綫的長距離運輸功能。目前,山綫...
12 KB (1,179 words) - 12:10, 15 June 2024