東室蘭站（日语：東室蘭駅／ひがしむろらんえき Higashi-muroran eki */?），是一個位於北海道室蘭市，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）、日本貨物鐵道（JR貨物）室蘭本線的鐵路車站。車站編號為H32。電報略號（日语：電報略号 (鉄道)）為ヒム。JR北海道的車站位於東町2丁目、JR貨物的車站位於日之出町1丁目。...

頭端式島式月台1座，可以提供1面2線的配置。 本站不設列車過夜，每天的首班車及尾班車都是以東室蘭站作起訖的。 資料取自「室蘭市統計書」。 北海道旅客鐵道（JR北海道） ■室蘭本線（支線） ■特急「鈴蘭」、■普通 母戀（M35）－室蘭（M36） 利用者減少の波が室蘭駅にも…10月から無人化へ“話せる券売機”で対応します JR北海道...

長万部 - 東室蘭設有運行全區間的直通列車，以及在豐浦或伊達紋別 - 東室蘭運行的區間列車，部分列車在東室蘭轉向開往室蘭。除小幌站外普通列車各站均停，早晨有2班列車越過東室蘭繼續向東。 室蘭 - 苫小牧區間可以分為室蘭 - 東室蘭的支線區間，以及東室蘭 - 苫小牧的主線區間。室蘭 - 東室蘭...

新日本製鐵室蘭製鐵所 日本製鋼所室蘭製作所 三菱製鋼室蘭特殊鋼室蘭製作所 石油相關產業 新日本石油精製室蘭製油所 造船業 楢崎造船 函館Dock室蘭製作所 北海道旅客鐵道 室蘭本線：崎守車站 - 本輪西車站 - 東室蘭車站 - （鷲別車站） 室蘭本線支線：室蘭車站 - 母戀車站 - 御崎車站 - 輪西車站 -...

東室蘭站的位置，後來經居民請願後，1922年在現址重新設立「輪西站」，並將原來的「輪西站」改稱為「東輪西站」。過往因貼近北海道炭礦鐵道輪西製鐵所（即現時日本製鐵室蘭製鐵所），使用人數非常多，站前廣場每每都十分熱鬧，但現時則為一個十分閒靜的無人車站。...

eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道登別市，車站編號為H31，現時為無人站，有特急列車「鈴蘭」及普通列車停靠，但「北斗」則全部通過。站名源自阿伊努語的「has-pet」（柴木的河）或「ciw-as-pet」（有波浪的河）。 車站剛好座落於登別市與室蘭...

御崎站（日语：御崎駅／みさきえき Misaki eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道室蘭市，車站編號為M34，現時為無人車站。本站最初為北海道炭礦鐵道的貨運站，並可連接至邊旁邊的「Etosukereppu」臨時棧橋（エトスケレップ，阿伊努語中可解作「岬」，「岬」的...

母戀站（日语：母恋駅／ぼこいえき Bokoi eki */?）是一個位於日本北海道室蘭市母恋北町一丁目，由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，是室蘭本線支線的車站之一。該站以鐵路便當母恋飯（日语：母恋めし）而出名。是由東室蘭站管理的簡易委託站（站舍內售票）。...

羅東車站是一座位於宜蘭縣羅東鎮的鐵路車站，屬臺灣鐵路公司宜蘭線及林務局已廢止路線羅東森林鐵路。 1919年3月24日：設站，木造站房落成。 1949年原木造站房老舊，拆除重建，1950年6月，新建磚造站房落成。 本站於1970年起曾為林務局輕便鐵道羅東森林鐵路的起迄站，但於1979年8月，因黛拉颱...

黄金車站（日语：黄金駅／こがねえき Kogane eki */?）是一個位於日本北海道伊達市南黄金町，由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，是室蘭本線沿線的車站之一。開業時名為黄金蘂車站（日语：黄金蘂駅／おこんしべえき Okonshibe eki */?），1952年改為現在的名稱。...

鈴蘭號列車（すずらん）是日本北海道旅客鐵道（JR北海道）在室蘭站與札幌站之間運行的特別急行列車（在2017年3月4日之前原屬L特急車等），途徑室蘭本線、千歳線及函館本線。現時每天共對開6班列車，其中1來回只以東室蘭站為終站，另外，所有直通室蘭站的班次，由幌別站起均改為各站停車；而由東室蘭...