東葉勝田台站（日语：東葉勝田台駅／とうようかつただいえき Tōyō-katsutadai eki */?）是一個位於千葉縣八千代市勝田台北三丁目，屬於東葉高速鐵道東葉高速線的鐵路車站。車站編號是TR09。 臨時站名曾是「勝田台」。 1996年（平成8年）4月27日 - 開業。 1997年（平成9年）3月30日...

1968年（昭和43年）5月1日：京成電鐵勝田台站開業。 1973年（昭和48年）6月16日：成為重設的通勤特急班次停車站。 1991年（平成3年）10月：京成、八千代市及東葉高速鐵道就本站與計劃中的東葉站區之間的南北非付費區通道達成協議（「勝田台站連絡設備及南北自由通道備忘錄」）。...

東葉高速線（日语：東葉高速線／とうようこうそくせん Tōyō kōsoku sen */?）是一條連結千葉縣船橋市西船橋站和千葉縣八千代市東葉勝田台站，由東葉高速鐵道營運的鐵路線。車站編號使用的路線記號為TR。 東葉高速線原稱為「勝田台線」，是1972年的都市交通審議會的15號報告書中的帝都高速度交...

東西線與以下路線互相直通運行。 JR東日本：中央·總武線（各站停車）：中野站－三鷹站間（除深夜外全日）、西船橋站－津田沼站間（只限平日早晚繁忙時間） 東葉高速鐵道：東葉高速線：西船橋站－東葉勝田台站間 在本節的解釋內為了區分路段將中野站－三鷹站間稱為「中央線」，西船橋站－津田沼站間稱為「總武線」。...

本線：八千代台站 - 京成大和田站 - 勝田台站 東葉高速鐵道 東葉高速線：八千代綠丘站 - 八千代中央站 - 村上站 - 東葉勝田台站 社區巴士（日语：八千代市公共施設循環バス） 京成巴士 千葉內陸巴士（日语：千葉内陸バス） 船橋新京成巴士（日语：船橋新京成バス） 東洋巴士（日语：東洋バス） 千葉海濱巴士（日语：千葉シーサイドバス）...

津72（谷津線）：津田沼站南口 - 第一中学校 - 谷津小學校 - 谷津二丁目 - 谷津Park Town - 谷津南小學校 - 谷津干潟 平和交通深夜急行巴士 津田沼、勝田台線：銀座站 - 東京站八重洲口 - 谷津站 - 津田沼站 - 北習志野 - 東葉勝田台站 北口（2013年8月） 南口（2019年9月） 月台（2021年6月）...

台，地面的入口與2樓部分以扶手電梯與樓梯連結。 2014年度的一日平均上車人次為2,652人。 東葉高速鐵道 東葉高速線（東葉高速線內所有列車各站停車） 八千代中央（TR07）－村上（TR08）－東葉勝田台（TR09） 21世紀に向け“発進” 東葉高速鉄道 盛大に開業祝う. 千葉日報 (千葉日報社)...

台團地 勝田台・有加利丘丘線：銀座站(數寄屋橋)→東京站(八重洲)→茅場町站(兜町)→飯山満站入口→高根木戶站→北習志野站→船橋日大前站→八千代緑丘站→八千代中央站→村上站→東葉勝田台站→志津站入口→有加利丘站南入口→有加利丘站北入口 津田沼・千葉・蘇我線：銀座站(数寄屋橋)→東京站...

勝浦站（日语：勝浦駅／かつうらえき Katsuura eki */?）是位於千葉縣勝浦市墨名254號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的外房線車站。 御宿站至此站之間為雙線區間，此站往安房鴨川方向為單線區間。 在1995年12月1日時間表修正起，鴨川運輸區（日语：鴨川運輸区）新設了勝浦運輸區（日语：勝...

東三丁目。 1996年（平成8年）4月27日 - 開業。 2面2線對向式月台的地底車站。主要位於地下，但月台近東葉勝田台一端位於地面。 東閘口（2016年7月11日） 西閘口（2016年7月11日） 2015年度的一日平均上車人次為9,294人。 近年的1日平均上車人次的推移如下表。 東葉高速鐵道...

譽田站（日语：誉田駅／ほんだえき Honda eki */?）是位於千葉縣千葉市綠區譽田町二丁目24號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的外房線車站。 車站啟用當初名為「野田站」。野田是取自舊千葉郡（日语：千葉郡）譽田村（日语：誉田村 (千葉県)）的地區名。 1896年（明治29年）1月20日：房總鐵道...