汐止茄苳腳臺灣鐵路遺蹟是位於臺灣新北市汐止區縱貫鐵路五堵車站與汐止車站之間的台灣清治時期鐵路路基結構（條石），現已移置至新北市汐止區大同路與茄苳路口旁高架鐵路橋下方的「茄苳腳鐵路遺蹟公園」展示。 台灣第一條客貨運鐵路自基隆火車碼頭至新竹火車碼頭為止，由清代臺灣...

汐止忠順廟，俗稱汐止雙忠廟、汐止安公廟，主祀保儀大夫，位於臺灣新北市汐止區（古稱水返腳）的一座雙忠廟。2018年5月17日以「汐止忠順廟及神社石燈」名義公告為新北市歷史建築。 主祀保儀大夫，陪祀保儀夫人、清水祖師、至聖先師、文昌帝君、關聖帝君、霞海城隍、三寶佛、娑婆三聖（釋迦文佛、觀音菩薩、地藏菩薩）等。...

汐止白雲派出所是臺灣新北市汐止區的一處歷史建築，建於1939年，時稱十三分警察官吏派出所，在戰後改稱白雲派出所，並在1976年被裁撤，於2009年被登錄為臺北縣歷史建築。 汐止的十三分地區在1901年即設有「什三份警察官吏派出所」，隸屬於基隆廳金包里支廳。於1920年，改隸屬於臺北州七星郡警察課汐止...

五堵隧道是位於中華民國（臺灣）新北市汐止區與基隆市七堵區交界的3座台鐵縱貫線鐵路隧道，位於五堵車站與百福車站之間，自西向東分別為第一代隧道（舊西正線）、第二代隧道（舊東正線，今五堵貨場線與西正線）、第三代隧道（目前中、東正線）。第一代及第二代隧道已列為新北市歷史建築，其中第一代隧道已廢棄，第二代及第三代隧道仍使用中。...

汐止杜月笙墓園，位於臺灣新北市汐止區秀峰里秀峰國小後方大尖山山腳，為杜月笙在1951年去世後於1953年建立，今列紀念建築。 1951年2月15日，中華人民共和國封鎖中港邊境，成香港邊境禁區。該年8月16日下午4時50分，杜月笙卒於香港寓所，8月19日出殯至東華醫院義莊。杜月笙長女杜美如回憶，在香港...

臺灣的鐵路運輸事業始於清治時代，在日治時代達到鼎盛，四通八達的鐵路網總長曾將近5,000公里，包括國有鐵路及各種產業鐵路等皆深入大小鄉鎮。二戰結束進入中華民國時代後，以臺鐵為主的公共鐵路網絡雖有擴張，但因公路建設興盛、以及林業與礦業的沒落，許多產業鐵路、以及運量偏低的公共鐵路路線相繼廢止，使得鐵路總長度在2003年時僅有1...

臺灣鐵路路線列表收錄了臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局）經營的臺灣鐵路系統內，各計畫中、營運中、或已廢止之鐵路路線。 台鐵有西部幹線、東部幹線、南迴線等三條核心的營運路線，構成環繞台灣本島的環島鐵路網。 西部幹線為台灣西部的《縱貫線》、《臺中線（山線）》、《海岸線》、《屏東線》及《成追線》之合稱。...

龜崙嶺鐵道橋遺構（分為第二尖山橋、大坑溪橋），是位於臺灣北部桃園市龜山區龍華段795地號、塔寮坑溪段大坑小段12-31地號，清代臺灣鐵路的橋樑，劉銘傳為了發展交通，連結臺北至新竹段，西元1891年（清光緒17年）動工，西元1893年（光緒19年）臺北新竹段鐵道通車前竣工，石造拱形道路橋面及結構於西元...

臺灣鐵路，亦稱為劉銘傳鐵路，是臺灣清治時期在劉銘傳擔任臺灣巡撫時籌建的鐵路，分為基隆至臺北、臺北至新竹兩線，為今縱貫線北段之前身。路線計畫終點位在臺南，但新竹以南僅築路堤至崎頂，餘段皆未動工，屬未成線。 由於該鐵路有鐵軌質量偏小、最陡坡度偏大、曲率半徑偏小等問題，加上橋樑屢遭暴漲之河水沖毀，在日治...

鐵路。2012年8月16日，臺灣鐵路管理局成立阿里山森林鐵路交接籌備處。2013年3月13日，臺灣鐵路管理局成立阿里山森林鐵路籌備處。2013年4月26日，林務局與臺灣鐵路管理局簽訂行政契約，林務局委託臺灣鐵路管理局協助阿里山林業鐵路營運。2013年5月1日，阿里山森林鐵路正式由臺灣鐵路管理局協助營運。...

山佳車站位於新北市樹林區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站，舊站房為新北市市定古蹟。新站房於2011年9月20日啟用。 1903年10月7日：開始設站，初名山仔腳停車場。 1920年10月1日：改名山子腳停車場。 1928年：原木造站房拆除。 1931年：改建為水泥結構站房。 1962年4月：改稱今名。...