京濱急行電鐵、東京單軌電車的鐵路車站。京急機場線的車站編號是「KK15」、東京單軌電車羽田機場線是「MO 07」。 現在的站名來自鄰近跨越海老取川（日语：海老取川）的行人天橋「天空橋」。 本站及其前身在過去長期是京急的羽田機場最近站，是往機場航廈的對外交通站。...

位於大田區東南部。西部與北部鄰東糀谷。東部與羽田機場之間以海老取川為界。南部與羽田之間以環八通為界。 町域北部與西部的邊界上有首都高速1號羽田線。羽田旭町主要為工業用地。 海老取川 1958年（昭和33年），羽田三丁目一部分獨立成立羽田旭町。1967年（昭和42年）實...

位於大田區東南部。北與大田區東糀谷、羽田旭町之間以環八通為界。東與羽田空港之間以海老取川為界。南與神奈川縣川崎市之間以多摩川為界。西與大田區本羽田、萩中之間以產業道路為界。 地域北部有東西向的京急空港線通過，設有大鳥居站出口（車站所在地為西糀谷）、穴守稻荷站，首都高速神奈川1號橫羽線南北縱貫町內。...

- 大鳥居交差點） 東京都道6號東京大師橫濱線（日语：東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線）（大鳥居交差點 - 大森警察署前交差點） 穴守橋（海老取川（日语：海老取川）） 呑川新橋（新呑川（日语：呑川）） 東京都 大田區 國道15號（大田區大森警察署前交差點）...

海老名站（日语：海老名駅／えびなえき Ebina eki */?）位於日本神奈川縣海老名市，是小田急電鐵、相模鐵道（相鐵）、東日本旅客鐵道（JR東日本）3間公司的鐵路車站。 此站有小田急的小田原線、相鐵的本線、JR東日本的相模線3條路線停靠，是轉乘站。小田急電鐵與相模鐵道各路線都設有車站編號。 小田急電鐵：...

）是東京都大田區的町。現行行政地名為東糀谷一丁目至東糀谷六丁目。人口有11,658人（2013年8月1日）。 位於大田區東南部。北與大森南之間以呑川為界。東與羽田空港之間以海老取川為界。地域東南部鄰羽田旭町。地域南部與羽田之間以環八通為界。地域西部與西糀谷之間以產業道路為界。 地域東南端有首都高速1號羽田線通過。本地為住宅、工廠混合區域。...

895人（2013年8月1日）。郵遞區號143-0013。 位於大田區東南部。北鄰大森東。東至京濱運河，接昭和島。東南至海老取川，接羽田空港。南至呑川，接東糀谷。西至產業道路，接北糀谷。町內住宅地與工業用地混雜。町域東端有首都高速1號羽田線與東京單軌電車羽田線通過，但未設高速道路出入口與鐵路車站。...

だんじゅうろう Jūsandaime Ichikawa Danjūrō，1977年12月6日—），2020年前的藝名為第十一代市川海老藏（日语：十一代目 市川 海老蔵／じゅういちだいめ いちかわ えびぞう Jūichidaime Ichikawa Ebizō），本名堀越寶世（舊名堀越孝俊，發音相...

取手市（日语：取手市／とりでし Toride shi */?）是位於日本茨城縣南端的市。轄內的小堀地區為茨城縣位於利根川右岸的僅有的2個地區之一（另一個為猿島郡五霞町全體）。 1871年（明治4年）－日本廢藩置縣，本市現時範圍的久賀地區屬新治縣，小貝川以南則屬印旛縣。 1873年（明治6年）－同上，編入千葉縣。...

香取市（日语：香取市／かとりし Katori shi */?）是千葉縣東北部的一市。設立于2006年3月27日，由佐原市與香取郡小見川町（日语：小見川町）、山田町（日语：山田町 (千葉県)）、栗源町（日语：栗源町）合併誕生。往成田市的通勤率有12.7%（平成22年國勢調査）。 位於利根川...

）是日本東京都大田區的町名，因東京國際機場（羽田空港）位於此地而得名。居住人口0人、郵遞區號為144-0041。 位於大田區沿岸地區，東京國際機場占據大部分區域。 多摩川 海老取川 京濱運河 1889年（明治22年）5月1日 - 為東京府荏原郡羽田村一部分。 1907年（明治40年）10月4日 - 為荏原郡羽田町一部分。 1909年（明治42年）4月4日...