105系は定格速度が低いため（全界磁定格速度33.5 km/h、85 %弱め界磁定格36.5 km/h)、直並列制御を行う103系より起動時の抵抗ロスは少ないとされている。 力行全界磁8段・弱め界磁4段、ブレーキ13段。 主幹制御器との対応は、2ノッチ=抵抗制御最終段、3ノッチ=弱界磁2段目まで、4ノッチ=弱界磁...

「機器別シリーズ 電車用主抵抗器 (3)」『電車』1988年8月号、pp.49 - 57。 曽根悟（東京大学教授電気工学） 「103系をどうするか」『鉄道ピクトリアル』1995年3月号、pp.28 - 29。 曽根悟（工学院大学電気工学科教授）...

気車の速度制御#抵抗制御）装置。由于特急列车的启动次数较少，并考虑到减少起动时的电能损失而对牵引电路进行了简化，因此并未使用直流电力机车传统的串—并联转换，而仅采用纯粹的电阻调压控制以及磁场削弱（日语：電気車の速度制御#弱め界磁...

2020年3月13日，本車系正式退出營運，由E261系取代。 本車系退出營運後，依序回送至長野工場拆解，形式消滅且無任何保存車。 與之前登場的651系相同，採用介磁添加勵磁控制，配有定速行駛裝置。為因應伊東線、伊豆急線內陡坡，裝載限速制軔。 集電弓採用雙臂下框交叉式PS27型。...

佐藤哲也 散逸性磁気流体プラズマの非線形ダイナミックス 1985 田中豐一 ゲルの相転移現象の研究 飯島澄男 少数原子集団の動的観察 田中靖郎 中性子星研究 1984 江口徹 川合光 規範場論 石川義和 中性子散乱による金属強磁性の研究 川路紳治 二次元電子系における負磁気抵抗および量子ホール効果の実験的研究...

轉向架。為了避免車廂在列車高速運行時擺動，並提升列車的舒適度，253系的轉向架上安裝了車廂減擺器和軸彈簧阻尼器。控制系統沿用界磁添加勵磁控制，考慮列車需要高速行駛，因此弱界磁率被限制在30%，以提升列車高速運行時的性能。 車體則以兩種原料製造：車廂的地板和車頂以不鏽鋼製造，其餘部分則以碳鋼製造。為了...

1978年千代田线通车至代代木上原站时，小田急的列车（采用磁场斩波器控制（日语：界磁チョッパ制御）的9000型列车（日语：小田急9000形電車））跨线运营，同样请求加算电费。 鉄道ピクトリアル. 電気車研究会. 2008-07. 平成27年 大都市交通センサス 首都圈報告書 (PDF). P...

これぞジャンプの‟新世代王道”作品！ 大人気コミック『僕のヒーローアカデミア』がTVアニメ化. Animate Times. 2015-11-02 [2015-11-02]. （原始内容存档于2020-11-08） （日语）.  TVアニメ『僕のヒーローアカデミア』気になる放送枠は、日曜のあの時間に!?　アニメジャパン情報もお届け...

將飛來的砲彈和子彈用磁氣反彈。招式名字取自于磁铁反斥。 磁氣弦（磁気弦（パンクギブソン），Punk Gibson） 用磁氣將鐵製品吸附手上製成超巨大機械手臂壓制敵人。招式名字取自于美国的制造商吉普森吉他公司。 磁氣魔人（磁気魔人（パンクロットン），Punk Rotten） 用磁...

開錄音等活動也被一起演出的人戲稱「哥？」因而感到很羞恥。 出道前曾在『ズームイン！！朝！』的『週刊少年JUMP』的半夜廣告中露面演出過。 對於BL有抵抗感，在某BL Drama CD的Free Talk裡說到「因為是工作，所以...」。針對這件事之後在某網路廣播中說到「變得能夠理解『也是有這樣的世界的』」、「視野變寬廣了」等等。...

參與第四次忍界大戰。 楚香（ルカ） 聲優：（日本）吉田聖子；（台灣）曾允凡 醫療女忍。在第四次忍界大戰時期，跟砂忍亞貴、木葉的一名通迅忍者，一同抵抗著亞貴她師父羽藏的仇恨，最後成功瓦解羽藏心中的仇恨。名字取自于作家古龙武侠小说之一《楚留香传奇》的主人公楚留香。 業頭 和冥頭是兄弟，兩兄弟被人稱作是「鬼兄弟」。擅長使用鐵鍊跟鐵爪。...