貝加爾－阿穆爾鐵路（俄语：Байкало-Амурская магистраль (БАМ)，羅馬化：Baykalo-Amurskaya magistral’ (BAM)），全長4,234公里。是蘇聯為應二战前远东的緊張局势以及1970年代中苏重兵对峙局势，抢建的战略性鐵路 (因為原西伯利亞鐵路...

730 阿穆爾－雅庫茨克鐵路（俄语：Амуро-Якутская магистраль，羅馬化：Amuro-Yakutskaya Magistral），是俄羅斯東部一條部分完成的鐵路，連接西伯利亞鐵路和薩哈共和國的貝加爾－阿穆爾鐵路。如果从西伯利亚铁路的斯科沃罗季诺算起直到下别斯佳赫站，阿穆尔-雅库茨克铁路长1239公里。...

北穆亞隧道（俄语：Северому́йский тонне́ль ）是位於俄罗斯布里亚特共和国境內的一条铁路隧道。該隧道是貝加爾—阿穆爾鐵路的一部分。由於該隧道橫穿北穆亞山脈，所以得名北穆亞隧道。隧道全长15.34公里（9.53英里），是俄罗斯最长的鐵路隧道（不包括地鐵）。...

后贝加尔铁路局（俄语：Забайкальская железная дорога，羅馬化：Zabaykalskaya zheleznaya doroga，简称ЗабЖД），或译作外贝加尔铁路局，是俄罗斯铁路股份公司属下的铁路管理局之一，总部设于赤塔，主要负责管辖俄罗斯联邦外貝加爾邊疆區及阿穆尔...

鐵路。 西伯利亞鐵路的主幹線始於莫斯科的雅羅斯拉夫爾站，通過雅羅斯拉夫爾、車里雅賓斯克、鄂木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克、克拉斯諾亞爾斯克、烏蘭烏德、赤塔和伯力前往海參崴，途經西伯利亞南部。第二條路線則是途經滿洲鐵路，在赤塔以東的塔斯克（赤塔州卡雷姆斯科耶以東12公里的一站），貝加爾...

溫特圖爾 - 弗勞恩費爾德 - 韋因費爾登 - 阿姆里斯維爾 - 羅曼斯霍恩 IC 21 巴塞爾SBB - 奧爾滕 - 琉森 - 阿爾特 - (Flüelen) - 貝林佐納 - 盧加諾 IC 51 巴塞爾SBB - 勞芬-烏維森 - 德萊蒙 - 穆捷 - 格倫興北站 - 比爾 IC 61 巴塞爾SBB...

穆沙尔—布雷斯地区布尔格铁路（法語：Ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse）是法国的一条铁路，起点为穆沙尔站，与第戎—瓦洛尔布铁路相接；终点为布雷斯地区布尔格站，与马孔—昂贝略铁路连通，全长113公里。该铁路于1864年通车，全线为电气化铁路，其中圣阿穆尔...

阿穆尔河畔共青城（俄语：Комсомо́льск-на-Аму́ре，羅馬化：Komsomolsk-na-Amure），又稱黑龍江畔共青城，简称共青城、青年城，是位于俄罗斯东部哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江畔的一座城市，距离首府伯力404公里（道路），距离莫斯科8700公里（道路）。在2015年共青城有...

穆沙尔站是弗朗什-孔泰地区的一个重要铁路中转站，第戎－瓦洛尔布铁路和穆沙尔－布雷斯地区布尔格铁路在此交汇。 穆沙尔一名的来源及含义均尚有待考证。 穆沙尔的早期历史尚不清楚，中世纪时穆沙尔长期为勃艮第伯国的一部分，法国大革命后穆沙尔成为汝拉省的一个市镇。工业革命时期修建的穆沙尔站使得穆沙尔...

黑龙江次源 三岔河口 黑龙江口 黑龙江（满语：ᠰᠠᡥᠠᠯᡳᠶᠠᠨ ᡠᠯᠠ，穆麟德轉寫：sahaliyan ula），俄罗斯称之为阿穆爾河 （俄语：Амур，羅馬化：Amur），是亚洲东北部的一条河流，干流由石勒喀河与额尔古纳河汇流形成，经过中华人民共和国黑龙江省北界与俄罗斯遠東聯邦管區南界，之後...

阿穆爾河附近的環境。1640年，他們繼續向南航行，探索鄂霍次克海的東南海岸，可能成功到達阿穆爾河河口，並在回程中發現尚塔爾群島。根據莫斯科維廷的記載，1642年庫爾巴特·阿法納西耶維奇·伊萬諾夫繪製俄羅斯第一張遠東地圖。1643年，莫斯科維廷 率領一群哥薩克部隊前往貝加爾山脈以南，發現了貝加爾...