輪島站(日语:輪島駅/わじまえき Wajima eki */?)是位於石川縣輪島市河井町,能登鐵道的七尾線車站(廢站)。 在廢除後,車站遺址建設了道之驛輪島(日语:道の駅輪島)「Flat訪夢」(日语:ふらっと訪夢)。能登鐵道繼承後,站內還有綠色窗口。 此條目將會記述,車站現役時代的情況。關於現時的...
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輪島市(日语:輪島市/わじまし Wajima shi */?)為位於日本石川縣北部的行政區劃,轄區位于能登半島西岸北端,鄰日本海,主要市區位於河原田川河口,日本海上位於主要市區北方20公里至50公里處的無人島群七島(日语:七ツ島)及有人島舳倉島也是屬於輪島市的轄區。 由於擁有漆器輪島...
22 KB (1,970 words) - 06:23, 10 September 2024
能登三井站(日语:能登三井駅/のとみいえき Noto-Mii eki */?)是位於石川縣輪島市三井町,能登鐵道的七尾線車站(廢站)。 在車站廢除後,留下來的巴士站(三井駅站)成為了一個重要的交通據點。此條目也會紀述該巴士站。 1935年(昭和10年)7月30日 - 鐵道省七尾線 穴水至輪島之間開通,此站啟用。當時為一般車站。...
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輪島線)之替代巴士開始行走。 曾經在站前設有奧能登的圍繞定期觀光巴士巴士站,後來不再途經站前。 穴水站前巴士站 珠洲特急、珠洲宇出津特急(日语:能登方面特急バス):前往大谷、鈴成館前、珠洲鉢崎 / 前往金澤站 穴水輪島線:前往能登機場、輪島站前(日语:道の駅輪島) / 前往塚田 /...
14 KB (1,558 words) - 04:20, 21 July 2024
站至此站開通,此站啟用。當時車站名為陸中花輪站(日语:陸中花輪駅/りくちゅうはなわえき)和位於鹿角郡花輪町(日语:花輪町)。 1931年(昭和6年)10月17日:鐵道省田山站至此站之間開通。 1934年(昭和9年)6月1日:秋田鐵道轉移至由鐵道省(國鐵)管理,在大館站方向的路線編入至花輪線。...
17 KB (1,362 words) - 03:04, 9 September 2024
遁村五輪站(朝鮮語:둔촌오륜역/遁村五輪驛 Dunchon-Oryun yeok */?)是首爾地鐵9號線沿線的一座地下車站,位於韓國首爾特別市江東區五輪洞(朝鲜语:오륜동 (서울))。本站原先訂名為「五轮站」,後因附近遁村洞居民对此不满,遂改为现名。 站體為1面2線島式月台的地下車站,候車月台則設有月台幕門,並有2處出口。...
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2013年(平成25年)6月1日:業務委託化。 因位於高輪地區的高地(高台)而命名。但車站所在地的原地名為白金猿町(しろかねさるまち)。 本站在開設計畫當時曾以此一帶的二本榎(日语:二本榎通り)(にほんえのき)作為暫時站名「二本榎站」。 本站月台為島式月台1面2線設計。...
18 KB (1,214 words) - 02:40, 1 February 2024
三之輪站(日语:三ノ輪駅/みのわえき Minowa eki */?)是位於日本東京都台東區三之輪二丁目,屬於東京地下鐵日比谷線的鐵路車站。車站編號是H 20。 1961年(昭和36年)3月28日:帝都高速度交通營團(營團地下鐵)日比谷線的車站開業。 2004年(平成16年)4月1日:營團地下鐵民營化,由東京地下鐵繼承。...
17 KB (1,216 words) - 08:21, 1 February 2024
高輪Gateway站(日语:高輪ゲートウェイ駅/たかなわゲートウェイえき takanawa gētowei eki */?)是位於日本東京都港區港南地區的東日本旅客鐵道(JR東日本)車站,啟用於2020年3月14日,有山手線、京濱東北線等兩條路線经停。车站在再開發計劃展開時曾暫名「品川新站」,是山手线时隔49年来设置的新站。...
86 KB (8,391 words) - 01:04, 26 August 2024
JR西日本收購路線,不如借用比較妥當。就這樣線路與設施還是維持JR西日本持有,七尾站 - 和倉温泉站間 (5.1km)成為與JR西日本的共用區間。 當初移交的路線為七尾站 - 輪島站,2001年因為穴水站 - 輪島站乘車率減少,因此決定廢止此路段。更在2005年廢止了能登線,本路線成為能登鐵道唯一...
7 KB (444 words) - 13:34, 13 April 2024
三明站(日语:三明駅/さんみょうえき Sammyo eki */?)是位於石川縣羽咋郡富來町(日语:富来町 (石川県))(現時:志賀町)三明,北陸鐵道能登線的鐵路車站(廢站)。 此站為富來町唯一的鐵路站,也是能登線的終點站。當初計劃從此站繼續途經富來站與連接輪島站,後來由於沒有足夠資金,使路線只延伸至此站。...
3 KB (283 words) - 10:38, 5 June 2024