電刷車（Slot car，有时作slotcar），是一種以凹槽作為軌道的帶有動力的微型玩具車。 一根針或一張葉片從車的底盤伸入到凹槽中，藉由手中控制器操控車速。Slot car主要用於愛好者之間的賽車比賽，有少部分被用於交通模型佈景。 1912年，美國Lionel Corporation（英语：Lionel...

遙控車（Remote controlled cars，或R/C cars），是遙控模型的一種，是按載人汽車縮小的比例模型，以無線電或紅外線等無線操控的方式控制的玩具車或模型車。 遙控車的控制信號，通過手搖桿上的發射器發出，由裝在車上的接收器接收。接收器根據接收到的射頻信號控制車速、改變遙控伺服或車輪的轉動方向以及馬達或引擎的運轉。...

碳刷承載的電流超過一安培或二安培，會有飛線放在電刷中，並且和馬達端子連接。非常小功率的馬達會用金屬電刷架上的滑動接觸來傳導電刷上的電流，或是用接觸彈簧壓在電刷末端。若是非常小功率，短壽命的馬達（例如玩具中的馬達），會用與換向器接觸的折疊金屬帶來當作電刷。 典型的直流無刷馬達會在轉子上放永久磁鐵，配...

功率仅1500kW。而且液传机车不需要消耗电传机车电机设备所需要的大量铜金属，制造成本较低。另外，许多工矿企业使用液力传动柴油机车，因为电传动机车的发电机和直流牵引电机电刷会产生火花，容易引起易燃气体或粉尘的爆炸。 一般来说，液力傳動機車比電傳動機車效率稍高。当液力机车起动和低速运行时，变扭器中的...

是定子繞組線圈通上交流電，產生旋轉磁場，旋轉磁場吸引轉子一起作旋轉運動。 轴向磁场电动机 径向磁场电动机 直流馬達：使用永久磁鐵或電磁鐵、電刷、整流子等元件，電刷和整流子將外部所供應的直流電源，持續地供應給轉子的線圈，並適時地改變電流的方向，使轉子能依同一方向持續旋轉。直流電的操作...

SD50型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司（GM-EMD）在1980年推出的一款电力传动柴油机车，也是美国第一代采用微机控制的柴油机车车型之一，主要竞争对象是通用电气公司的C36-7型柴油机车。 1970年代中期，易安迪Dash 2系列柴油机车在激烈的美国市场取得成功之后，易安迪公司随即着手研制下一代柴油机车...

对高原地区的球状闪电现象，机车采用了英国比威公司（Brecknell Wills）的防雷装置，每根车轴均设有接地电刷。机车并加装製氧机，既可用面罩供氧也可以用弥散方式供氧。 为适应机车长途运行的需要，车上设置了非直排式厕所。 机车装用一台通用电气公司制造的7FDL-16AD1型柴油机，为16气缸、四...

电刷等易損壞零件。整流時產生之火花可能導致火災，最高速率因此受限。易損壞零件也提高故障率。交流馬達不需電刷。加上近年來功率、加減速反應目前最先进的技术是直線摩打直接驱动机床的直线轴转电机经滚珠丝杠或者齿轮齿条等传动机构间接驱动。 机床按加工方法可分為铣床、車...

功率为536千瓦，电枢绕组沿用杜邦卡普顿（英语：Kapton）聚酰亚胺薄膜作为绝缘材料，主极绕组则使用硅橡胶绝缘。为了提高牵引电动机的换向性能和延长电刷寿命，将补偿绕组匝数从D77型牵引电动机的14匝增加至17匝，主极绕组用铜量亦比D77型牵引电动机增加16%。牵引电动机采用轴悬式驱动方式，牵引齿轮传动比为4...

定子需產生的旋轉磁場，永磁同步馬達的磁場是均匀旋转磁场，而直流無刷馬達的磁場則是步进式旋转磁场。不過有時也會用直流無刷馬達泛稱所有的轉子有磁鐵且沒有電刷的馬達。 交流無刷式永磁同步馬達属于交流無刷馬達的一种，其輸入電壓為交流電，轉子含有永久磁鐵，且电机沒有集电环及換向器。 直流無刷馬達 内置永磁体（IPM）设计提高了无刷伺服电机的性能...

电刷，大大提高了柴电机车的可靠性，降低了发电机的维护成本，避免了旧式柴电机车因发电机内的整流子和电刷而导致机车故障甚至引发火灾。 在20世纪80年代末，随着大功率变频器的发展，柴电机车已允许使用多相交流牵引电机，因而淘汰了了电机整流子和电刷。这使得柴电机车...