養老站（日语：養老駅／ようろうえき Yōrō eki */?）是位於岐阜縣養老郡養老町鷲巢白石道，養老鐵道的養老線車站。此站被選定為第2次「中部車站百選」車站。 1913年（大正2年）7月31日 - 養老鐵道（舊）池野至養老之間開業，此站啟用，當時是終點站。 1919年（大正8年） 4月27日 -...

養老溪谷站（日语：養老渓谷駅／ようろうけいこくえき Yōrō-Keikoku eki */?）是位於千葉縣市原市朝生原（日语：朝生原）177號，小湊鐵道的小湊鐵道線車站。車站大樓成為國家登錄有形文化財。 站前曾鋪設迴轉道路，當時可讓汽車駛入；在2017年（平成29年）3月時，由於鋪面老舊剝落，因此...

養老線（日语：養老線／ようろうせん Yōrō sen */?）是一條連結日本三重縣桑名市的桑名站至岐阜縣揖斐郡揖斐川町的揖斐站，屬於養老鐵道的鐵路線。 管轄（事業類別）：養老鐵道（第二種鐵道事業者）、養老線管理機構（日语：養老線管理機構）（第三種鐵道事業者） 路線距離（營業距離）：57.5公里 軌距：1067毫米...

JR東海關西本線（名古屋地區） 近鐵名古屋線 養老鐵道養老線 當中，養老線以此站為起點站。此外，此站鄰近三岐鐵道北勢線西桑名站，可互轉轉乘。 JR關西本線 包含特急在內，所有旅客列車均停靠此站。在早上繁忙時間設有來往此站至名古屋站之間的普通列車。而區間快速在此站至龜山站之間各站停車。 近鐵名古屋線...

烏江站（日语：烏江駅／からすええき Karasue eki */?）是位於岐阜縣養老郡養老町烏江，養老鐵道的養老線車站。此站為養老線唯一高架車站。 1915年（大正4年）1月1日 - 養老鐵道（舊）美濃高田至友江之間開設此站。 1922年（大正11年）6月13日 - 養老鐵道與揖斐川電氣（後來為IBIDEN）合併。...

美濃高田站（日语：美濃高田駅／みのたかだえき Mino-Takada eki */?）是位於岐阜縣養老郡養老町高田，養老鐵道的養老線車站。 1913年（大正2年）7月31日 - 養老鐵道（舊）池野至養老之間開業，此站啟用。 1922年（大正11年）6月13日 - 養老鐵道與揖斐川電氣（後來為IBIDEN）合併。...

eki */?）是一位於日本岐阜縣大垣市高屋町1丁目，由東海旅客鐵道（JR東海）、養老鐵道與樽見鐵道所共用的鐵道車站。大垣車站的站區基本上分為兩部分，其中JR東海部分由JR東海與樽見鐵道共用，養老鐵道則擁有自己的獨立站舍與月台區。JR東海大垣車站是一棟六層樓高的複合式商業大樓，命名為「APIO」（ア...

石津站（日语：石津駅／いしづえき Ishizu eki */?）是位於岐阜縣海津市南濃町太田通，養老鐵道的養老線車站。 1919年（大正8年）4月27日 - 養老鐵道（舊）桑名至養老之間開業，此站啟用。 1922年（大正11年）6月13日 - 養老鐵道與揖斐川電氣（後來為IBIDEN）合併。 1928年（昭和3年）4月6日...

室站（日语：室駅／むろえき Muro eki */?）是位於岐阜縣大垣市木戶町，養老鐵道的養老線車站。 1916年（大正5年）4月1日 - 養老鐵道（舊）大垣至東赤坂之間開設貨物車站。 1922年（大正11年）6月13日 - 養老鐵道與揖斐川電氣（後來為IBIDEN）合併。 1928年（昭和3年）4月6日...

駒野站（日语：駒野駅／こまのえき Komano eki */?）是位於岐阜縣海津市南濃町駒野橫道，養老鐵道的養老線車站。 1919年（大正8年）4月27日 - 養老鐵道（舊）桑名至養老之間開業，此站啟用。 1922年（大正11年）6月13日 - 養老鐵道與揖斐川電氣（後來為IBIDEN）合併。 1928年（昭和3年）4月6日...

西大垣站（日语：西大垣駅／にしおおがきえき Nishi-Ōgaki eki */?）是位於岐阜縣大垣市木戶町，養老鐵道的養老線車站。養老鐵道總社和富吉檢車區（日语：富吉検車区）大垣車廠均位處於此站，為養老線業務核心地點。 1913年（大正2年）7月31日 - 養老鐵道（舊）池野至養老之間開業，此站啟用。...