自由通路到達地鐵站；或透過東西地下自由通路前往仙石線青葉通站。 本站爲設置站長的直營站，同時負責管理青葉通站的運作。本站爲JR的「特定都区市内」車費制度中，「仙台市内」的中心站，所有到發地爲「仙台市内」的車票以本站爲基準來計算車費。 車站出口分為西口與東口。2樓的東西自由通路連接西口（南町通...

全站均位於地底下，路面部份只有車站的出入口，部份出入口與仙台市地下鐵南北線的車站大堂相通，通過閘機後可到達對方的售票大堂。另外，通過仙台站東西地下自由通路（日语：仙台駅東西地下自由通路），亦能以步行方式由本站通往仙台站主體站舍（亦包括與主體分開的仙石線車站大堂）。 設有島式月台1座，共提供1線2面配置，向仙台...

中野榮站（日语：中野栄駅／なかのさかええき Nakanosakae eki */?）是位於宮城縣仙台市宮城野區榮四丁目10番15號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的仙石線車站。 在此站至青葉通站之間（仙台市內區間）中，仙台市地下鐵成為替代運送（振替輸送）的對象路線。荒井站成為替代運送的指定車站。當仙石線仙台...

(PDF)存档于2020-05-17） （日语）.  湯沢駅東西自由通路・駅舎橋上化工事の着手について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道秋田支社. 2014-07-29 [2020-05-17]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17） （日语）.  湯沢駅の東西自由通路および橋上駅舎の一部供用開始について (PDF)...

[2016-07-31]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-22）.  夜ノ森駅と地域との通路設置へ. NHK. 2018-06-08 [2018-06-08]. （原始内容存档于2018-06-09）.  <富岡・夜ノ森駅>自由通路　来年度末までに整備. 河北新報. 2018-06-08 [2018-06-08]...

JR秋葉原駅前の大型ビルが解体に、ベッカーズなどが入店 （页面存档备份，存于互联网档案馆）,AKIBA PC Hotline!,2016年4月13日 JR秋葉原駅前にホテルが建設予定　東西自由通路横の「JR東日本 秋葉原ビル」跡地 （页面存档备份，存于互联网档案馆）,アキバ総研,2016年9月15日 各駅の乗車人員（2015年）...

仍高於人口同級的政令指定都市代表站廣島站與仙台站。 車站位於過去浦和宿（日语：浦和宿）東側的台地邊緣，因此1樓東西兩側高度不同。另外，開業時還沒有現在的縣廳通，僅有當時作為主要道路的櫻草通。之後的再開發於西口開闢縣廳通作為主要道路。現在車站南側正在進行東西向的4線道道路田島大牧線（日语：田島大牧線）整備工程。...

自由通路北口側，東京地下鐵、東葉高速鐵道剪票口在南口側。不同於其他共同使用站，JR東日本的自動售票機與東京地下鐵、東葉高速鐵道自動售票機是分開設置。 車站1樓是JR總武線、東京地下鐵東西線、東葉高速線月台，2樓剪票口與大廳，3樓是JR武藏野線、京葉線月台。 南側月台（5 -...

1980年（昭和55年）6月10日 - 現站舎完成、為6代站舎。 1980年（昭和55年）8月1日 - 車站東側地區宅地化、東西自由通路開通。 1980年（昭和55年）9月5日 - 車站大樓「Ramia」全面營業開始。 1982年（昭和57年）6月23日 - 東北新幹線開業。 1987年（昭和62年）4月1日...

側式月台與島式月台各一個，合共2面3線的地面車站，月台與站房間以跨線橋連接，月台設有候車室。 東西自由通路（2022年4月） 出入口（2022年4月） 檢票口（2022年4月） 1號月台（2022年4月） 2・3號月台（2022年4月）...

台區即位於兩座主體建築間的廣大腹地，約略呈南北向並排分布。高架軌道與月台區之下，則有位於一樓的三條東西向通路—北通路、中央通路與南通路，於付費區內連結丸之內側站房、八重洲側車站大樓與各高架月台；另外，北通路北側也有位於付費區外，單純供民眾通行於兩座主體建築間的北自由通路...