八丁馬場停留場(日语:八丁馬場停留場/はっちょうばばていりゅうじょう Hacchobaba teiryūjō */?),又稱八丁馬場電車站(日语:八丁馬場電停),是位於熊本縣熊本市中央區神水一丁目和神水本町,熊本市交通局(熊本市電)健軍線的電車站。車站編號為21。A系統和B系統停靠此站。 1959年(昭和34年)4月16日...
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神水交差點停留場(日语:神水交差点停留場/くわみずこうさてんていりゅうじょう Kuwamizu Kosaten teiryūjō */?),又稱神水交差點電車站(日语:神水交差点電停),是位於熊本縣熊本市中央區神水本町和同縣同市東區健軍二丁目,熊本市交通局(熊本市電)健軍線的電車站。車站編號為22。A系統和B系統停靠此站。...
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菜園場町停留場(日语:菜園場町停留場/さえんばちょうていりゅうじょう Saembacho teiryūjō */?),是位於高知縣高知市菜園場町,土佐電交通後免線的電車站。「菜園場町」取自江戶時代,當地設有土佐藩的菜園而得名。 在伊野線堀詰停留場經播磨屋橋至寶永町開通之際,此電車站在1908年(明...
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商業高校前停留場(日语:商業高校前停留場/しょうぎょうこうこうまえていりゅうじょう Shogyokoko-mae teiryūjō */?),又稱商業高校前電車站(日语:商業高校前電停),是位於熊本縣熊本市中央區神水一丁目和神水本町,熊本市交通局(熊本市電)健軍線的電車站。車站編號為20。A系統和...
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新町停留場(日语:新町停留場/しんまちていりゅうじょう Shinmachi teiryūjō */?),又稱新町電車站(日语:新町電停),是位於熊本縣熊本市中央區新町二丁目,熊本市交通局(熊本市電)上熊本線的電車站。車站編號為B7。B系統停靠此站。此電車站至洗馬橋電車站之間為專用路軌區間。 1929年(昭和4年)6月20日...
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此電車站在1904年(明治37年)以棧橋停留場(日语:桟橋停留場/さんばしていりゅうじょう)的名字啟用。當時為土佐電交通的前身土佐電氣鐵道的棧橋線(當時為潮江線)梅之辻停留場至此電車站開通時同時啟用。翌年1905年把路線延伸至新的棧橋停留場(現時:棧橋通五丁目停留場)。此電車站便改名為岸壁通停留場(日语:岸壁通停留場...
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娛樂設施,近年來已成為東京都的重要景點之一。 御台場的名稱源自於「臺場」,原本是指江戶時代末期,幕府方面為了抵禦外人入侵,而在日本全國各地海濱所設置的砲台。在這許多的砲台之中,位於品川的東京灣水域所修築的一系列砲台是特別重要有名的,被稱為「品川台場」。當時江戶幕府原本打算在幕府中樞重地江戶外圍的觀...
18 KB (2,248 words) - 08:16, 29 August 2024
水道町停留場(日语:水道町停留場/すいどうちょうていりゅうじょう Suidocho teiryūjō */?),又稱水道町電車站(日语:水道町電停),是位於熊本縣熊本市中央區水道町和手取本町,熊本市交通局(熊本市電)幹線和水前寺線的電車站。車站編號為12。A系統和B系統停靠此站。 1924年(大正13年)8月1日...
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通町筋停留場(日语:通町筋停留場/とおりちょうすじていりゅうじょう Torichosuji teiryūjō */?),又稱通町筋電車站(日语:通町筋電停),是位於熊本縣熊本市中央區手取本町,熊本市交通局(熊本市電)幹線的電車站。車站編號為11。A系統和B系統停靠此站。 1924年(大正13年)8月1日...
25 KB (3,262 words) - 02:57, 1 February 2024
沿線途經汽車渡輪乘船處、鴨池港(日语:鹿児島港)和鴨池球場(日语:鹿児島県立鴨池野球場)。在南鹿兒島駅前停留場至谷山停留場之間與指宿枕崎線並行。在涙橋停留場至谷山停留場之間使用專用軌道。 另外,在市電系統中,電車會直通運輸至第一期線。 ■1系統(谷山 - 武之橋 - 鹿兒島站前)-...
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5,不動第一平交道近川崎) 多摩聖蹟口停留場:稻城長沼站-南多摩站間(25.2,府中街道平交道近川崎) (貨)南多摩川站:南多摩站-府中本町站間(25.9) 1939年南多摩川站與多摩聖蹟口停留場合併移動,成為現在的南多摩站。 南武是政停留場:南多摩站-府中本町站間(26.8,南武線下行線下穿武藏野線地點)...
15 KB (1,884 words) - 02:13, 29 August 2024